A leginkább harcra kész kombi: Subaru WRX Wagon (GF8)

Az első generációs WRX-től kezdve a szedán változatok (GC, GD) mellett kombi változatok (GF, GG) is megjelentek. Az alábbiakban az 1–6. generációs WRX Wagon GF-stílusa látható, amelynek eleje majdnem megegyezik a szedán változatéval. Ha nem a hátsót nézed, nehéz eldönteni, hogy szedánról vagy kombiról van szó. Természetesen a karosszériakészlet és az aerodinamikai alkatrészek is megoszlanak a kettő között, ami kétségtelenül olyan kocsivá teszi a GF-et, amely nem mindennapinak született.

Subaru WRX Wagon (GF8)

Csakúgy, mint a szedán STi változat (GC8), a kocsinak is volt egy nagy teljesítményű STi változata (GF8).

Subaru WRX Wagon (GF8)

Subaru WRX Wagon (GF8)

Az STi karosszériakészlet tetejére fekete elülső ajak hozzáadásával az elülső rész még alacsonyabbnak és agresszívebbnek tűnik.

Subaru WRX Wagon (GF8)

Subaru WRX Wagon (GF8)

A GF leglenyűgözőbb része természetesen a hátsó rész. A C-oszlop kialakítása a szedánét utánozza, így a hosszú és kissé terjedelmes kombi kompaktabbnak tűnik, mintha egy extra csomagtér zökkenőmentesen került volna a szedánba. Ez nemcsak megőrzi az autó eredeti vonalait, hanem a stabilitás és a praktikum érzését is hozzáadja.Subaru WRX Wagon (GF8)

A tetőspoiler mellett a csomagtartó enyhén megemelt részére egy extra légterelőt is felszerelnek, így még inkább szedánra hasonlít.

Subaru WRX Wagon (GF8)

Hátul egy egyoldalas, kettős kipufogórendszer található a szerény hátsó lökhárító alatt, ami nem túlzás. Hátulról is észrevehető a hátsó kerék dőlése – amit a HellaFlush rajongói értékelni fognak.

Subaru WRX Wagon (GF8)

A kerekek kétrészesek, észrevehető eltolással, ami bizonyos fokú kiállást biztosít számukra.

Subaru WRX Wagon (GF8)

A motortér szépen elrendezett, funkcionalitást és esztétikát egyaránt bemutatva. Figyelemre méltó, hogy az eredeti felül szerelt intercoolert egy elöl szereltre cserélték. Ez nagyobb intercooler-t tesz lehetővé, javítva a hűtési hatékonyságot és nagyobb turbót. A hátránya azonban az, hogy a hosszabb csővezeték fokozza a turbó késést.

Subaru WRX Wagon (GF8)

A GF sorozatú modelleket különböző csatornákon, kis mennyiségben importálták az országba, de láthatóságuk továbbra is rendkívül alacsony. A még létezők valóban ritka gyöngyszemek. A későbbi 8. generációs WRX Wagon (GG) importként került forgalomba, de sajnos a hazai piacon nem teljesített jól. Manapság nem könnyű feladat találni egy jó használt GG-t.

Subaru WRX Wagon (GF8)

 


Feladás időpontja: 2024.09.26