A történeteToyotaA Land Cruiser család 1951-ig vezethető vissza, világhírű terepjáróként a Land Cruiser család összesen három sorozattá fejlődött, illetve a luxusra fókuszáló Land Cruiser Land Cruiser, a PRADO Prado, amely a szórakozásra összpontosít, és az LC70 sorozat, amely a legkeményebb szerszámautó. Közülük az LC7x még mindig megőrizte az 1984-es alváz-architektúrát, és a legeredetibb és legtisztább Land Cruiser, amit ma megvásárolhat. Egyszerű szerkezetének, nagy teljesítményének és megbízható teljesítményének köszönhetően az LC7x-et gyakran használják különféle extrém zord körülmények között.
ToyotaAz LC70-es széria élő kövület az off-road világban, és 3 revízió ellenére az alapvető architektúra átkerült napjainkba, így a jelenlegi 2024-es modellév alvázmegjelölése továbbra is LC7x marad. Míg a funkciókat folyamatosan fejlesztik a modern használathoz és a károsanyag-kibocsátási követelményekhez, a legerősebb LC7x sorozat nem feltétlenül a legújabb modell a rajongók fejében.
Ez aToyotaLC75 1999-ből, és egy dobozos, kétajtós szerkezet, osztott csomagtérajtóval. Az erőt egy 4,5 literes szívó, soros hathengeres motor adja, amelyhez ötfokozatú kézi sebességváltó párosul. A motor hagyományos karburátorral rendelkezik, a teljes hajtáslánc pedig szinte semmilyen elektronikát nem tartalmaz, nemhogy elektronikus vezérlést vagy intelligenciát, így a megbízhatóság kiváló, a karbantartás pedig rendkívül egyszerű.
A sebességváltó oldalon időeltolásos négykerék-meghajtás osztóházzal biztosítja a nagy és alacsony sebességű négykerék-hajtást, az első és hátsó merev tengelyek pedig a felfüggesztés menetét és az áthaladási erőt, valamint a gáztömlőt és a nem elektronika a kemény gázolási képességért.
Belül nincsenek luxus dekorációk, a kemény műanyag belső pedig tartósságot és könnyű gondozást biztosít. a két első ülést átjáró fekhellyel tervezték, az utaspárnát és a háttámlát pedig kiszélesítették, így szükség esetén hárman is helyet kaphatnak az első sorban. a B-oszlop pozíciója válaszfallal van kialakítva, a hátsó doboz pedig rugalmasan alakítható, így a négyzet alakú tér nagyon kényelmes mind az emberek, mind a rakomány szállítására.
Ennek az autónak a jelenlegi hátsó doboza a rekesz mindkét oldalán hosszirányban elhelyezett 4 paddal van kihelyezve, és ha teljesen meg van rakodva, akkor az egész autóban könnyedén elfér 12 ember, ami kiváló teherbírást mutat.
Ez az LC75 az alapvető Toyota Land Cruiser haszonjármű, amelynek tisztán mechanikus felépítése kiváló megbízhatóságot és nagyon alacsony karbantartási költségeket, valamint tágas utasteret kínál, amely rugalmasságot és sokoldalú használhatóságot kínál, így nem csoda, hogy még ma is előszeretettel használják.
Feladás időpontja: 2024.09.27