A jó hírrel, hogy aXiaomi Su7 UltraA prototípus megtörte a Nürburgring Nordschleife négyajtós autólemez-rekordját, 6 perces idővel 46,874 másodperc, aXiaomi Su7 UltraA produkciós autót október 29 -én este hivatalosan mutatták be. A tisztviselők azt mondták, hogy aXiaomi Su7 Ultraegy tömeggyártású, nagy teljesítményű autó, tiszta versenygénekkel, amely felhasználható városi ingázáshoz vagy közvetlenül a pályán az eredeti gyári állapotában.
A ma esti információk szerint aSu7 UltraA prototípushoz hasonló villámsárga színt fogad el, és megtart néhány versenyző alkatrészt és aerodinamikai készleteket. Mindenekelőtt az autó elülső része nagy elülső lapáttal és U alakú szélfengével van felszerelve, és a légcsatornás rács nyitó területe szintén 10%-kal növekszik.
Xiaomi Su7 UltraAz aktív diffúzorot alkalmazza, amelynek adaptív beállítása 0 ° -16 ° az autó hátulján, és hozzáad egy nagy szénszál rögzített hátsó szárnyát, 1560 mm-es szárnyasát és 240 mm-es akkordhosszot. A teljes aerodinamikai készlet segíthet a járműnek a maximális 285 kg -os erőt.
Annak érdekében, hogy a lehető legnagyobb mértékben csökkentsék az autótest súlyát,Su7 UltraSzámos szénszálas alkatrészt használ, beleértve a tetőt, a kormánykeréket, az első ülés hátsó paneleit, a középső konzol díszítését, az ajtó panelét, az üdvözlő pedált stb. -
A belsejeXiaomi Su7 UltraA villámsárga témát is alkalmazza, és a részletekbe beépíti a síncsíkok és a hímzett jelvények exkluzív dekorációját. A szövet szempontjából egy nagy területet használnak az Alcantara anyagból, borítva az ajtópaneleket, a kormánykeréket, az üléseket és a műszerfalat, amely 5 négyzetméteres területet takar.
n A teljesítmény feltételei, a Xiaomi SU7 Ultra Dual V8S + V6S három motoros négykerekű hajtást alkalmaz, maximális lóerővel 1548PS, 0-100 gyorsulással mindössze 1,98 másodperc alatt, 0-200 km/h gyorsulás 5,86 másodperc alatt, és a maximális maximális 350 km/h sebességgel.
Xiaomi Su7 UltraFel van szerelve a CATL Kirin II Track Edition nagyteljesítményű akkumulátorral, 93,7 kWh kapacitással, maximális kibocsátási sebessége 16 ° C, a maximális kibocsátási teljesítmény 1330 kW és 20% -os kisülési teljesítmény, biztosítva az erős teljesítmény kimenetet alacsony teljesítménynél. A töltés szempontjából a maximális töltési sebesség 5,2 ° C, a maximális töltési teljesítmény 480 kW, a töltési idő 10 és 80% között 11 perc.
Xiaomi Su7 UltraFel van szerelve AkeBono® számos, nagy teljesítményű féknyereggel, az első hat dugattyúval és a hátsó négyfajta rögzített féknyereggel, amelynek munkaterülete 148cm² és 93cm². A kitartási verseny szintű Endless® rendszert a nagy teljesítményű fékbetétek működési hőmérséklete 1100 ° C, lehetővé téve a fékező erő stabil maradását. Ezenkívül a fékenergia -visszanyerési rendszer maximális lassulást is biztosíthat 0,6 g, és a maximális visszanyerési teljesítmény meghaladja a 400 kW -ot, ami nagymértékben csökkenti a fékrendszer terheit.
A tisztviselők azt mondták, hogy a fékezési távolságXiaomi Su7 Ultra100 km/h -től 0 -ig csak 30,8 méter, és 10 egymást követő fékezés után nem lesz termikus hanyatlás 180 km/h és 0 között.
A jobb kezelési teljesítmény elérése érdekében a jármű fel van szerelve a Bilstein EVO T1 coilover lengéscsillapítóval is, amely beállíthatja a jármű magasságát és a csillapító erőt a szokásos lengéscsillapítókhoz képest. A coilover lengéscsillapító szerkezete, merevsége és csillapítása teljes mértékben testreszabhatóXiaomi Su7 Ultra.
Miután felszerelték a Bilstein EVO T1 coilover lengéscsillapító szettet, a rugó merevségét és a maximális csillapító erő jelentősen javul. A gyorsulási hangmagasság-gradiens, a fékezés-gradiens és a tekercsgradiens három fő mutatója jelentősen csökken, ezáltal elősegítve a járművet a stabilabb nagysebességű dinamikus teljesítmény elérésében.
Xiaomi Su7 UltraKülönféle vezetési módokat biztosít. A pályafutáshoz választhat a kitartási módot, a minősítő módot, a sodródási módot és a Master Custom módot; A napi vezetéshez kezdő módot, gazdasági módot, csúszós módot, sportmódot, egyedi módot stb.Xiaomi Su7 UltraElső alkalommal kell vezetési képességen vagy képesítési tanúsításon átesni, és a napi vezetési mód bizonyos korlátozásokat vezet be a lóerőre és a sebességre.
A sajtótájékoztatón azt is kijelentették, hogyXiaomi Su7 UltraExkluzív műsorszám -alkalmazást fog biztosítani olyan funkciókkal, mint például a műsorszámok olvasása, a többi járművezetői köridő kihívása, a pályák eredményeinek elemzése, az ölvideók generálása és megosztása stb.
Egy másik érdekes dolog az, hogy a háromféle hanghullám, nevezetesen a szuperhatalom, a szuper hang és a szuper impulzus biztosítása mellettXiaomi Su7 UltraTámogatja a hanghullámok kifelé történő lejátszásának funkcióját egy külső hangszórón keresztül. Kíváncsi vagyok, hány versenyző kapcsolja be ezt a funkciót. De még mindig sürgetem mindenkit, hogy használja civilizált módon, és ne bombázza az utcákat.
A postai idő: november 06-2024
