Lotus Eletre RS Sports Car Electric Luxury Large Hyper SUV Battery BEV Vehicle New Energy Automobile Չինաստան
- Տրանսպորտային միջոցների ճշգրտում
ՄՈԴԵԼ | |
Էներգիայի տեսակը | EV |
Վարելու ռեժիմ | AWD |
Շարժման միջակայք (CLTC) | ՄԱՔՍ. 650 կմ |
Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն (մմ) | 5103x2019x1636 |
Դռների քանակը | 5 |
Նստատեղերի քանակը | 5
|
Lotus Eletre-ն՝ ապրանքանիշի առաջին ամենագնացը, որը ժամանում է ամբողջությամբ էլեկտրական մոդելի տեսքով, Eletre-ն հասանելի է երկու ուժային սարքերի՝ Eletre S+ և Eletre R+ ընտրությամբ:
Բոլոր տարբերակներն ունեն երկշարժիչ, AWD ուժային համակարգ, որի հիմնական տարբերակը և Eletre S-ն արտադրում է 605 ձիաուժ և 710 Նմ պտտող մոմենտ, ինչը թույլ է տալիս 0-100 կմ/ժ արագություն զարգացնել 4,5 վայրկյանում և 80-120 կմ/ժ արագություն: 2,2 վայրկյան՝ 258 կմ/ժ առավելագույն արագությամբ։
Միևնույն ժամանակ, վերին Eletre R-ն արտադրում է 905 ձիաուժ և 985 Նմ ոլորող մոմենտ, ինչը թույլ է տալիս 0-100 կմ/ժ արագություն զարգացնել 2,95 վայրկյանում, 80-120 կմ/ժ արագություն՝ 1,9 վայրկյանում և առավելագույն արագություն՝ 265 կմ/ժ։ աշխարհի ամենաարագ երկշարժիչով ամբողջությամբ էլեկտրական ամենագնացը՝ ըստ Lotus-ի:
Բոլոր երեք տարբերակները ստանում են 112 կՎտժ մարտկոց, որն ապահովում է Eletre-ին և Eletre S-ին 600 կմ հեռահարություն WLTP ցիկլով, մինչդեռ ամենահզոր Eletre R-ն ունի 490 կմ հեռահարություն (WLTP): Բոլորն օգտագործում են 800 վոլտ էլեկտրական ճարտարապետություն, որն ապահովում է մինչև 350 կՎտ DC արագ լիցքավորում, ինչը թույլ է տալիս 10-80% լիցքավորել 20 րոպեում: AC լիցքավորման ամենաբարձր արագությունը 22 կՎտ է:
Eletre-ի ստանդարտ արտաքին սարքավորումները բաղկացած են մատրիցային լուսադիոդային լուսարձակներից՝ լուսադիոդային ցերեկային լույսերով և մառախուղի լամպերով, տան համար նախատեսված լուսավորությամբ, առանց ձեռքի սնուցմամբ շարժվող պոչամբարը՝ բացվող բարձրության հիշողությամբ և տաքացվող լվացքի շիթերով: Eletre S և R տարբերակներին ավելացվել են ինքնամարող կողային հայելիներ, հետևի գաղտնի ապակիներ և փափուկ փակվող դռներ, որոնց վերին մասում կա Carbon Pack ստանդարտ:
Շարժակազմը Մալայզիայի շուկայի համար Eletre-ն 22 դյույմանոց, 10 ծայրով դարբնոցային ալյումինե անիվների հավաքածու է Pirelli P Zero անվադողերի վրա: Eletre R-ն ունի P Zero Corsa անվադողեր՝ համապատասխանաբար 275/35 և 315/30 առջևի և հետևի չափսերի՝ 23 դյույմանոց դարբնոցային ալյումինե անիվների վրա՝ փայլուն սև գույնով: Ընդհանուր առմամբ կան հինգ անիվի նմուշներ:
Eletre-ի տարբեր տարբերակները կարելի է նշել նաև արգելակային տրամաչափերի գույնով. բազային տարբերակը ստանում է սև տրամաչափեր, մինչդեռ S-ը և R-ը կարող են նշվել տարբեր գույների տրամաչափերով:
Շարժման ընթացքում Eletre շարքի համար հասանելի են հինգ վարորդական ռեժիմներ՝ Range, Tour, Sport, Off-Road և Individual, իսկ Eletre R-ը լրացուցիչ ստանում է Track ռեժիմ: Սա վերաբերում է հետևի ղեկի ակտիվ ղեկին, հարմարվողական կափույրներին և ակտիվ հակապտտվող հսկողությանը՝ շասսիի ավելի մեծ կատարողականության համար, ինչպես նաև լիովին բացում է ակտիվ առջևի վանդակաճաղը, ինչպես նաև հնարավորություն է տալիս գործարկման կառավարումը՝ տարբերակի ամբողջական կատարողականությանը հասանելի դարձնելու համար:
Ներսում Eletre-ի բոլոր երեք տարբերակներն ունեն հինգ տեղանոց դասավորություն՝ 688 լիտր տարողությամբ՝ բոլոր նստատեղերը տեղում և մինչև 1532 լիտր՝ հետևի նստատեղերը ծալած: Ընտրովի հասանելի և այստեղ ցուցադրված է Executive Seat փաթեթը, որը բերում է չորս տեղանոց դասավորություն:
Օգտագործված նյութերը լիովին վերամշակված և վերամշակվող միկրոթելեր են, որոնք ներկայացնում են որպես բնական կաշվի էկոլոգիապես մաքուր, հոտից զերծ և ավելի երկարատև այլընտրանք: Ուղեկցող երեսպատումը վերցված է ածխածնի մանրաթելից ստացված վերամշակված եզրերի կտրվածքներից, որոնք սեղմված են խեժի մեջ՝ մարմարի տեսք ունենալու համար, ասում է Lotus-ը:
Eletre-ի ներքին խցիկները ներառում են պահեստային սկուտեղ՝ անլար լիցքավորմամբ, լվացվող գավաթների պահարաններ և դռան աղբամաններ, որոնցից յուրաքանչյուրը կարող է տեղավորել մինչև մեկ լիտր տարողությամբ ջրի շիշ: Ուղեբեռի խցիկում կա նաև հատակային պահեստ:
Տեղեկատվական զվարճանքի համակարգը աշխատում է Lotus Hyper OS-ով, որն ապահովում է սերվերի մակարդակի մշակման հզորություն Qualcomm 8155 համակարգ-չիպային զույգ միավորներից: Հաջորդ սերնդի 3D բովանդակությունն ու փորձառությունները ապահովված են համակարգչային խաղերի ոլորտի Unreal Engine տեխնոլոգիայով, ասում է Lotus-ը: