Վերջերս 2024 թվականի Չենդու ավտոսրահում, Պեկինի Benz ներքինEQEՊաշտոնապես ներկայացվել է 500 4Matic մոդելը, քանի որ անունն է հուշում, նոր մեքենան համալրված է առջևի և հետևի երկշարժիչով չորս անիվի շարժիչ համակարգով, որը լրացնում է Beijing Benz-ի նախկին ներքինը:EQEՎաճառվում է դատարկի միայն մեկ շարժիչով տարբերակը՝ սպառողին ավելի հարուստ ընտրություն տալու համար, բայց գինը, իհարկե, նույնպես բարձրացավ։
Ինչ վերաբերում է արտաքին տեսքին, ապա նոր մեքենայի առջևի դեմքը ավելի սպորտային դիզայնի մաս է, որը լցված է աստղային տիպի կենտրոնական ցանցով, որը լցված է Mercedes-Benz-ի մեծ նշանով և վերևում, որպեսզի ձևավորվի կրկնակի նշանի դիզայն, հարթ լուսարձակների խումբը նույնպես միաձուլված է միասին. ընդհանուր V-աձև ձև, ինքնակազմակերպված երեք հատվածի կմախքի դեկորացիաների առջևի բամպերային մասը՝ միջով անցնող քրոմի շերտերով և այլ տարրերով, հաշվի առնելով զգացողությունը. շքեղություն և սպորտի զգացում: Ստանդարտ մեծ մկնիկի ոճի թափքի կողային գծերը չեն փոխվի, անիվները որդեգրել են ավելի հզոր բազմաշերտ ոճ, չեն բացակայի թաքնված դռների բռնակները, առանց շրջանակի դռները՝ նորաձևության և ձգողականության զգացողությունը բարձրացնելու համար:
Մեքենայի հետևի մասը հետևի լապտերների միջով պարզ և ոճային, պոչի տուփի կափարիչի ծայրը ունի փոքրիկ պոչաթև, հետևի բամպերի մասը նույնպես ունի չափազանցված դիֆուզորի ձևավորում, չի կորցրել վառելիքի մեքենայի սպորտային զգացումը: Հզորության առումով, նույնիսկ 500 մոդելը, չկա ստանդարտ Hyperscreen համակարգ, կամ հույս և EQS և այլ մոդելներ, որոնք տարբերվելու են, թևի տիպի կենտրոնական կոնսոլի մակերեսը ունի փայտի հատիկի մեծ տարածք և ծածկված այլ հատուկ վահանակներ, ընդգրկելով դասավորությունը, կրկնակի: Մեծ չափի լողացող LCD էկրանը չի բացակայի, դռների նրբագեղ դեկորացիաներն ու նստատեղերը և այլ մանրամասներ դեռ ապահովում են լավ զբոսանքի փորձ:
Իհարկե, հետևի տարածությունը, որպես ավանդական եվրոպական միջին չափի սեդանի, առանձնապես չափազանցված աշխատանք չի լինի, ոչ էլ մեքենայի ուժեղ կողմը: Հզորության առումով, իհարկե, ամենամեծ ուշադրությունը կենտրոնանում է, նոր մեքենան համալրված է առջևի և հետևի երկակի շարժիչով, որը կազմված է էլեկտրոնային եղանակով կառավարվող քառանիվ համակարգից, առավելագույն հզորությունը՝ 476 ձիաուժ, իրականում բարձր չէ, բայց նաև համատեղ ձեռնարկության ապրանքանիշի էլեկտրական ավտոմեքենայի հետևողական ոճը, և այն համընկնում է 96,1 կՎտ/ժ հզորությամբ լիթիում-իոնային մարտկոցների հետ, մաքուր էլեկտրական շառավղով մինչև 646 կիլոմետր, ապագան կարող է լինել: ինչ ներկայացում, շատ արժանի է անհամբեր սպասել:
Հրապարակման ժամանակը՝ 03-03-2024