Չինաստանի էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների (EVS) միջազգային լուսաբանումը, հետաքրքրության կիզակետային կետը մնում է շուկայի եւ վաճառքի կատարողականը, վերջին 30 օրվա ընթացքում վերլուծված զեկույցները Meltwater- ի տվյալների որոնման մասին:
Զեկույցների ցուցահանդեսը հուլիսի 17-ից օգոստոսի 17-ը, հիմնաբառերը հայտնվեցին արտերկրյա լուսաբանումներում, եւ սոցիալական լրատվամիջոցները ներգրավեցին չինական էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ, ինչպիսիք են «ԲԴԴ», «ՍԱԻԿ» «ՆՈ», «ԳԵՂԵԿՈՒԹՅԱՆ ՄԱՔՐՄԱՆ ՄԱՔՐՈՒՄՆԵՐ»: Թեժ
Արդյունքները հայտնաբերվել են «շուկա», «Share» եւ «Վաճառքի 777 դեպք» 900 դեպք: Դրանց թվում «շուկա», որն ակնհայտորեն ներկայացվեց 1,494 երեւույթներով, կազմելով մոտավորապես ընդհանուր հաշվետվությունների մոտավորապես տասներորդերորդը, որպես գլխավոր բառի:
Բացառապես էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ մինչեւ 2030 թվականը
Global EV- ի շուկան զգում է էքսպոնենտալ ընդլայնում, որը հիմնականում շարժվում է չինական շուկայի կողմից, ինչը նպաստում է աշխարհի մասնաբաժնի ավելի քան 60% -ին: Չինաստանը իր դիրքը ապահովեց որպես աշխարհի խոշորագույն էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների շուկան ութ տարի անընդմեջ:
Ըստ Չինաստանի ավտոմոբիլային արտադրողների ասոցիացիայի տվյալների, 2020-ից 2022 թվականներին Չինաստանի EV- ի վաճառքը աճել է 1.36 միլիոն միավորից մինչեւ 6,88 միլիոն միավոր: Ի հակադրություն, 2022 թվականին Եվրոպան վաճառեց շուրջ 2,7 միլիոն էլեկտրական մեքենա. Միացյալ Նահանգների համար ցուցանիշը կազմում էր մոտ 800,000:
Ներքին այրման շարժիչների դարաշրջանը, չինական ավտոմոբիլային ընկերությունները էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները ընկալում են որպես զգալի թռիչքի առաջիկա, որը նրանք հատկացնում են զգալի ռեսուրսներ ԵԽԽՎ-ում իրականացվող շատ միջազգային գործընկերների համար:
2022 թվականին Չինաստանի էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ղեկավար Ֆեդդը դարձավ առաջին գլոբալ ավտոարտադրողը `հայտարարելու ներքին այրման շարժիչային տրանսպորտային միջոցների դադարեցումը: Այլ չինական ավտոմեքենաներ հետեւել են հայցին, առավելագույն պլանավորմամբ, բացառապես էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ արտադրելով մինչեւ 2030 թվականը:
Օրինակ, Changan Automobile- ը, որը հիմնված է Chongqing- ի, ավտոմոբիլային արդյունաբերության ավանդական հանգույցի, հայտարարեց վառելիքի մեքենայի վաճառքի դադարեցումը մինչեւ 2025 թվականը:
Զարգացող շուկաներ Հարավային Ասիայում եւ Հարավարեւելյան Ասիայում
Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ոլորտում արագ աճը տարածվում է հիմնական շուկաներից այն կողմ, ինչպիսին է Չինաստանը, Եվրոպան եւ Միացյալ Նահանգները, իր շարունակական ընդլայնմամբ `զարգացող շուկաներում Հարավային Ասիայում եւ Հարավարեւելյան Ասիայում:
2022 թվականին Հնդկաստանում, Թաիլանդում եւ Ինդոնեզիայում էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների վաճառքն ավելի քան կրկնապատկվել էր 2021-ի համեմատ, հասնելով 80,000 միավորի, աճի էական տոկոսադրույքներով: Չինական ավտոմեքենաների համար հարեւանությունը Հարավարեւելյան Ասիան դարձնում է հետաքրքրության հիմնական շուկա:
Օրինակ, Ինդոնեզիայում պլանային գործարաններ են ծրագրել գործարանները: EVS- ի զարգացումը երկրի ռազմավարության մի մասն է, որի նպատակն է հասնել մինչեւ 2035 թվականը մեկ միլիոն միավորի էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների արտադրանք:
Փոստի ժամը: Օգոստոս -26-2023
