Ավտոմոբիլային աշխարհում,ToyotaՃապոնական ապրանքանիշի ներկայացուցիչը հայտնի է իր գերազանց որակով, հուսալի դիմացկունությամբ և մոդելների լայն ընտրանիով։ Դրանց թվում՝ Camry-ն (Camry), Toyota-ի դասական միջին չափի սեդան, մեծ պահանջարկ է վայելել ամբողջ աշխարհի սպառողների կողմից՝ 1982 թվականի թողարկումից ի վեր:
ToyotaCamry-ն ի սկզբանե ծնվել է «3C սպառողական դարաշրջանում»՝ Ճապոնիայի տնտեսական թռիչքի համատեքստում: 1980 հունվարիToyotaԻ պատասխան էկոնոմ մեքենաների շուկայի պահանջարկի՝ Celica մոդելի հիման վրա մշակվել է առջևի շարժիչով կոմպակտ մեքենա Celica Camry: 1982 թToyotaCamry-ն ներկայացվեց մինչև Camry-ի առաջին սերնդի մեքենաների առանձին շարքի բացումը: Մեքենաների առանձին շարք բացելու համար ներկայացվեց Camry-ի առաջին սերունդը, տեղականը կոչվում է այս մեքենան Vista-ի համար: Իր ծնունդից մինչև 1986 թվականը ԱՄՆ-ում Camry-ի առաջին սերունդը ստեղծեց գերազանց արդյունքների 570,000 միավոր, այն ընտրվեց որպես «սեդանի ձախողման ամենացածր մակարդակ», բայց նաև գերազանց որակի և արժեքի պատճառով. ծաղրել է որպես «ամենատարածված ավտոմեքենաների գողերի». Այն քվեարկվել է որպես «ամենացածր խափանում ունեցող մեքենա», ինչպես նաև ճանաչվել է որպես «ավտոմեքենա գողերի մեջ ամենահայտնի մեքենան»՝ իր որակի և արժեքի պահպանման պատճառով:
Վերջին 40+ տարիների ընթացքում Camry-ն զարգացել է մոդելների 9 սերունդների միջոցով: Մեր օրերում Քեմրի անունը նույնպես խորապես արմատավորվել է մարդկանց սրտերում։ Փաստորեն, տեղայնացման նախօրեին այս մեքենան Չինաստանում մականուն ունի՝ «Ջեյմի», իհարկե, որոշ «ավագ» ավտոսիրահարներ այն կանվանեն նաև «Կամլի»:
հուլիսին 1990 թ.Toyotaթողարկեց երրորդ սերնդի Camry-ն՝ ներքին ծածկագրված V30 և VX10, չնայած արտաքին տեսքը ներկայացնում էր սեպաձև կորպուս՝ անկյունային գծերով, որոնք ամբողջ մեքենան դարձնում էին ավելի սպորտային և շատ համապատասխան դարաշրջանի բնույթին: 2,2 լ ներգծային չորս, 2,0 լ V6 և 3,0 լ V6 շարժիչներով, առաջատար մոդելը ներառում էր նաև չորս անիվի ղեկ, որն այն ժամանակ հազվադեպ հատկանիշ էր, կայունությունը և մանևրելու արագաշարժությունը բարելավելու համար, և հատկապես, առաջատար մոդելը արագացրեց մինչև 100: կիլոմետրը ընդամենը ութ վայրկյանում: Toyota-ն այս սերնդին ավելացրել է նաև հինգդռնանի վագոն և երկուդռնանի կուպե:
Ըստ տեղեկությունների՝ Toyota Camry-ի երրորդ սերունդը պաշտոնապես ներկայացվել է չինական շուկա մոտ 1993թ.-ին: Որպես 1990-ականների սկզբին մայրցամաքային Չինաստան ներմուծված բոլորովին նոր սերնդի մոդել, այս մեքենան մեծ հավանություն է ստացել նրանց կողմից, ովքեր «առաջին հերթին հարստացել են»: Անհերքելի է, որ այն կարելի է դիտարկել որպես 1990-ականների Չինաստանի բուռն տնտեսական զարգացման վկայություն։
Ինչպես ներքին շուկան, երրորդ սերնդի Toyota Camry-ն նույնպես հազվադեպ չէ արտասահմանում: Սեփականության հսկայական քանակությունը ստիպում է այն հայտնվել նաև 80-ականների և 90-ականների շատ ամերիկացի երիտասարդների հիշողություններում, և կարելի է ասել, որ այն այդ ժամանակներում ամենատարածված ընտանեկան մեքենան էր ամերիկյան շուկայում, բացի Chevrolet Cavalier-ից և Honda Accord-ից: .
Այս օրերին, երբ էլեկտրիֆիկացումը արագանում է, շատ մեքենաներ հիշողության մեջ մշուշ են դառնում: Երբ ֆինանսները թույլ են տալիս, գուցե ավելի լավ լինի նրանց տուն բերել:
Այս 3-րդ սերնդի Toyota Camry-ն, որը մենք ներկայացնում ենք այսօր, 1996 թվականից է, և լուսանկարները դիտելուց հետո նորությունն ինձ համար մի փոքր դժվար է հավատալ: Գեղեցիկ ձևավորված և տոննաներով կաշվով, այն իսկապես զգում է, որ դա բոլորովին այլ Camry է, քան այսօր: Ինձ ամենաշատը զարմացնում է այն, որ այս մեքենան այսօրվա դրությամբ ունի ընդամենը 64,000 մղոն:
Ընդհանուր վիճակը նկարագրված է շատ լավ, պատուհանները և դռները դեռ աշխատում են, իսկ շարժիչը և փոխանցման տուփը գտնվում են իդեալական վիճակում։
Մեքենան սնուցում է 2AZ-FE տիպի կոդային անվանումով 2.2 լիտրանոց չորս մխոցային շարժիչը՝ 133 ձիաուժ և 196 Նմ առավելագույն հզորությամբ: V6 շարժիչով տարվա առաջատար մոդելը կազմել է 185 ձիաուժ։
Խնդրում եմ չզարմանաք նման գործչի հետ հանդիպելիս՝ իմանալով, որ 1990-ականների կեսերի ճապոնական մեքենայի համար նման արդյունքը կարելի է բավականին լավ համարել։
Լուսանկարում ներկայացված 1996 թվականի երրորդ սերնդի Toyota Camry-ն այժմ աճուրդի է գնում, որի ամենաբարձր գինը ներկայումս կազմում է 3000 դոլար. ի՞նչ եք կարծում այդ տեսակի գնի մասին:
Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-09-2024