Բարի լուրով, որ Xiaomi SU7 Ultra նախատիպը գերազանցել է Nürburgring Nordschleife չորս դռնանի մեքենայի շրջանի ռեկորդը՝ 6 րոպե 46,874 վայրկյան ժամանակով, Xiaomi SU7 Ultra արտադրության մեքենան պաշտոնապես ներկայացվել է հոկտեմբերի 29-ի երեկոյան: Պաշտոնյաները հայտնել են, որ Xiaomi-ն: SU7 Ultra-ն մաքուր մրցարշավային գեներով զանգվածային արտադրության բարձրակարգ մեքենա է, որը կարող է օգտագործվել քաղաքային ճանապարհորդության համար կամ անմիջապես ուղու վրա իր սկզբնական գործարանային վիճակում:
Այս գիշեր հրապարակված տեղեկատվության համաձայն՝ SU7 Ultra-ն ընդունում է նախատիպի նման կայծակնային դեղին գույն և պահպանում է որոշ մրցարշավային մասեր և աերոդինամիկ հավաքածուներ։ Նախ, մեքենայի առջևի մասը հագեցած է մեծ առջևի թիակով և U-աձև քամու շեղբով, իսկ օդի ընդունման վանդակաճաղի բացման տարածքը նույնպես ավելացել է 10% -ով:
Xiaomi SU7 Ultra-ն ընդունում է ակտիվ դիֆուզոր՝ 0°-16° հարմարվողականությամբ մեքենայի հետևի մասում և ավելացնում է մեծ ածխածնային մանրաթելից ամրացված հետևի թև՝ 1560 մմ թեւերի բացվածքով և ակորդի երկարությամբ՝ 240 մմ: Ամբողջ աերոդինամիկ լրակազմը կարող է օգնել մեքենային ստանալ 285 կգ առավելագույն անկման ուժ:
Մեքենայի թափքի քաշը հնարավորինս նվազեցնելու համար SU7 Ultra-ն օգտագործում է մեծ թվով ածխածնային մանրաթելային բաղադրիչներ՝ ներառյալ տանիքը, ղեկը, առջևի նստատեղի հետևի վահանակները, կենտրոնական վահանակի զարդարանքը, դռան վահանակի զարդարանքը, ողջույնի ոտնակը և այլն: ., ընդհանուր 17 տեղ, 3,74㎡ ընդհանուր մակերեսով։
Xiaomi SU7 Ultra-ի ինտերիերը նույնպես ընդունում է կայծակնային դեղին թեման և մանրամասների մեջ ներառում է գծերի բացառիկ զարդեր և ասեղնագործված կրծքանշաններ: Գործվածքի առումով օգտագործվում է Alcantara նյութի մեծ տարածք, որը ծածկում է դռների պանելները, ղեկը, նստատեղերը և գործիքների վահանակը՝ զբաղեցնելով 5 քմ տարածք։
Աշխատանքային առումով Xiaomi SU7 Ultra-ն օգտագործում է երկակի V8s + V6s եռաշարժիչ լիաքարշակ՝ 1548 ձիաուժ առավելագույն հզորությամբ, 0-100 արագացումը ընդամենը 1,98 վայրկյանում, 0-200 կմ/ժ արագացումը՝ 5,86 վայրկյանում և առավելագույնը։ ավելի քան 350 կմ/ժ արագություն։
Xiaomi SU7 Ultra-ն համալրված է CATL-ից Kirin II Track Edition բարձր էներգիայի մարտկոցով, 93,7 կՎտ/ժ հզորությամբ, 16C լիցքաթափման առավելագույն արագությամբ, 1330 կՎտ լիցքաթափման առավելագույն հզորությամբ և 800 կՎտ լիցքաթափման 20% հզորությամբ, որն ապահովում է: ցածր հզորության դեպքում հզոր կատարողականություն: Լիցքավորման առումով լիցքավորման առավելագույն արագությունը 5.2C է, առավելագույն լիցքավորման հզորությունը՝ 480 կՎտ, իսկ լիցքավորման ժամանակը 10-ից մինչև 80%՝ 11 րոպե։
Xiaomi SU7 Ultra-ն նաև հագեցած է Akebono®️ բարձրորակ արգելակային տրամաչափերով, ընդ որում առջևի վեց մխոցանի և հետևի չորս մխոցանի ֆիքսված տրամաչափերը ունեն համապատասխանաբար 148 սմ² և 93 սմ² աշխատանքային տարածքներ: Տոկունության մրցավազքի մակարդակի ENDLESS®️ բարձր արդյունավետության արգելակման բարձիկներն ունեն մինչև 1100°C աշխատանքային ջերմաստիճան, ինչը թույլ է տալիս արգելակման ուժը մնալ կայուն: Բացի այդ, արգելակային էներգիայի վերականգնման համակարգը կարող է ապահովել նաև 0,6 գ առավելագույն դանդաղում, իսկ վերականգնման առավելագույն հզորությունը գերազանցում է 400 կՎտ-ը, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է արգելակման համակարգի բեռը:
Պաշտոնյաները հայտնել են, որ Xiaomi SU7 Ultra-ի արգելակման հեռավորությունը 100 կմ/ժ-ից մինչև 0-ն ընդամենը 30,8 մետր է, և 10 անընդմեջ արգելակումից հետո 180 կմ/ժ-ից մինչև 0 ջերմային քայքայում չի լինի:
Ավելի լավ բեռնաթափման արդյունավետություն ձեռք բերելու համար մեքենան կարող է նաև համալրվել Bilstein EVO T1 կծիկով հարվածային կլանիչով, որը կարող է հարմարեցնել մեքենայի բարձրությունը և թուլացման ուժը՝ համեմատած սովորական հարվածային կլանիչների հետ: Այս կծիկավոր հարվածային կլանիչի կառուցվածքը, կոշտությունը և խոնավությունը լիովին հարմարեցված են Xiaomi SU7 Ultra-ի համար:
Bilstein EVO T1 կծիկով հարվածային կլանիչների հավաքածուով համալրվելուց հետո զսպանակի կոշտությունը և առավելագույն խոնավեցման ուժը զգալիորեն բարելավվում են: Երեք հիմնական ցուցիչները՝ արագացման թեքության, արգելակման թեքության և պտտվող գրադիենտի երեք հիմնական ցուցիչները, դրանով իսկ օգնելով մեքենային հասնել ավելի կայուն բարձր արագության դինամիկ աշխատանքի:
Xiaomi SU7 Ultra-ն ապահովում է վարման տարբեր ռեժիմներ: Երթի պտույտների համար կարող եք ընտրել դիմացկունության ռեժիմ, որակավորման ռեժիմ, դրեյֆ ռեժիմ և վարպետության հատուկ ռեժիմ; ամենօրյա վարելու համար այն տրամադրում է սկսնակ ռեժիմ, տնտեսական ռեժիմ, սայթաքուն ռեժիմ, սպորտային ռեժիմ, հատուկ ռեժիմ և այլն։ ռեժիմը առաջին անգամ է, իսկ ամենօրյա վարման ռեժիմը որոշակի սահմանափակումներ կսահմանի ձիաուժի և արագության վրա:
Ասուլիսում նշվեց նաև, որ Xiaomi SU7 Ultra-ն նաև կտրամադրի բացառիկ track APP գործառույթներ, ինչպիսիք են ուղու քարտեզները կարդալը, այլ վարորդների շրջանի ժամանակները մարտահրավեր նետելը, ուղու արդյունքների վերլուծությունը, շրջագծային տեսանյութերի ստեղծումն ու տարածումը և այլն:
Մեկ այլ հետաքրքիր բան այն է, որ բացի երեք տեսակի ձայնային ալիքների՝ գերհզոր, գերհզոր ձայն և գերզարկեր տրամադրելուց, Xiaomi SU7 Ultra-ն աջակցում է նաև արտաքին բարձրախոսի միջոցով ձայնային ալիքները դեպի դուրս նվագարկելու գործառույթը: Հետաքրքիր է, թե քանի հեծանվորդ կմիացնի այս գործառույթը: Բայց ես դեռ կոչ եմ անում բոլորին քաղաքակիրթ կերպով օգտագործել այն և չռմբակոծել փողոցները։
Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-30-2024