TOYOTA BZ4X EV Electric Car SUV New Energy AWD 4WD Vehicle Արտադրող Էժան գին Չինաստան
- Տրանսպորտային միջոցների ճշգրտում
ՄՈԴԵԼ | |
Էներգիայի տեսակը | EV |
Վարելու ռեժիմ | AWD |
Շարժման միջակայք (CLTC) | ՄԱՔՍ. 615 կմ |
Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն (մմ) | 4880x1970x1601 |
Դռների քանակը | 5 |
Նստատեղերի քանակը | 5 |
bZ4X-ը կթողարկվի ուժային համակարգի երկու տարբերակով՝ առջևում տեղադրված մեկ շարժիչով, որն արտադրում է 150 կՎտ հզորություն, և երկշարժիչով լիաքարշակ տարբերակով, որն ունի 160 կՎտ ընդհանուր հզորություն: Այդ արտաճանապարհային հնարավորությունը ունի ծախսեր՝ տիրույթի առումով, սակայն. միայնակ շարժիչն ունի 317 մղոն պաշտոնական տնտեսություն՝ համեմատած AWD-ի 286 մղոնի հետ:
Մեքենաների առջևի դիզայնը Toyota-ն նկարագրում է որպես «ավելորդ շեղումից» խուսափող, բայց այն ունի մի փոքր ավելի շատ բնավորություն, քան դա կարող է ենթադրել: Կան նոր «մուրճի գլխի» ձև և բարակ LED լուսարձակներ, մինչդեռ կողային պրոֆիլը մի փոքր գրավիչ է ցանկացած վայրում գնալու համար՝ շնորհիվ անիվի կամարների մի քանի խիտ կաղապարների:
Ներսում bZ4X-ն օգտագործում է մի շարք կայուն նյութեր, որոնց ընկերությունն ասում է, որ այն նախատեսված է արտացոլելու «ննջասենյակի միջավայրը», որը արտացոլված է վահանակի փափուկ հյուսված նյութում: Այս ամենը շատ մաքուր է և կոկիկ, չնայած տեսանելի էին համեմատաբար էժան զգացողությամբ պլաստիկի մի քանի կտոր: Ասել է թե՝ դուք զգում եք, որ ամեն ինչ լավ կդիմանա ընտանեկան կյանքի խստությանը:
Կա նաև շատ տարածք, անկախ նրանից՝ նստած եք առջևի, թե հետևի նստատեղերին: Փոխանցման տուփի թունելի փոխարեն, որը կարող եք գտնել ICE մեքենայի մեջ, Toyota-ն ավելացրել է մեծ կենտրոնական վահանակ, որը պարունակում է շարժիչի ռեժիմի ընտրության կառավարիչներ, անլար լիցքավորման պահոց և բազմաթիվ պահեստարաններ: Դրա տակ կա պայուսակների համար նախատեսված դարակ, որը փոխարինում է ձեռնոցների տուփը, որը հանվել է գծիկի ուղևորի կողմից՝ տարածքն էլ ավելի բացելու համար: