Lotus Eletre RS Mobil Sport Listrik Mewah Baterai Hyper SUV Besar Kendaraan BEV Mobil Energi Baru Cina

• Spesifikasi Kendaraan

Lotus Eletre, SUV pertama merek yang hadir sebagai model full electric, Eletre tersedia dengan dua pilihan powertrain Eletre S+ dan Eletre R+

Semua versi mendapatkan mesin ganda, powertrain AWD, dengan varian dasar dan Eletre S menghasilkan tenaga 605 hp dan torsi 710 Nm, memungkinkan waktu 0-100 km/jam dalam 4,5 detik dan waktu 80-120 km/jam. 2,2 detik, dengan kecepatan tertinggi 258 km/jam.

Sementara itu, Eletre R teratas menghasilkan tenaga 905 hp dan torsi 985 Nm, memungkinkan waktu 0-100 km/jam dalam 2,95 detik, 80-120 km/jam dalam waktu kurang dari 1,9 detik, dan kecepatan tertinggi 265 km/jam, menjadikannya SUV listrik penuh motor ganda tercepat di dunia menurut Lotus.

Ketiga varian mendapatkan baterai 112 kWh, yang memberi Eletre dan Eletre S jangkauan 600 km pada siklus WLTP, sedangkan Eletre R paling bertenaga memiliki jangkauan 490 km (WLTP). Semuanya menggunakan arsitektur kelistrikan 800 volt yang mendukung pengisian cepat DC hingga 350 kW, yang memungkinkan pengisian daya 10-80% dalam 20 menit. Tingkat pengisian AC tertinggi adalah 22 kW.

Perlengkapan eksterior standar pada Eletre terdiri dari lampu depan LED matriks dengan lampu LED siang hari dan lampu kabut, penerangan selamat datang di rumah, pintu belakang bertenaga hands-free dengan memori ketinggian bukaan, dan jet pencuci berpemanas. Yang ditambahkan ke varian Eletre S dan R adalah kaca spion dengan peredupan otomatis, kaca privasi belakang, dan pintu soft-closing, dengan standar Carbon Pack di bagian atas Eletre R.

Rolling stock untuk pasar Malaysia Eletre adalah satu set velg tempa 10 palang berukuran 22 inci pada ban Pirelli P Zero. Eletre R mendapat ban P Zero Corsa berukuran masing-masing 275/35 dan 315/30 di depan dan belakang, serta velg forged 23 inci berwarna hitam kilap. Ada total desain roda lima yang tersedia.

Varian Eletre yang berbeda juga dapat ditandai dengan warna kaliper remnya; varian dasar mendapat kaliper hitam sedangkan S dan R dapat ditentukan dengan kaliper dalam berbagai warna.

Saat bepergian, lima mode pengemudi tersedia sebagai standar untuk jajaran Eletre – Range, Tour, Sport, Off-Road dan Individual, dengan Eletre R juga menerima mode Track. Hal ini menerapkan penyesuaian lebih lanjut pada kemudi roda belakang aktif, peredam adaptif, dan kontrol anti-roll aktif untuk performa sasis yang lebih baik, dan juga membuka sepenuhnya kisi-kisi depan aktif serta mengaktifkan kontrol peluncuran untuk mengakses performa penuh varian.

Di dalam, ketiga varian Eletre mengusung layout lima tempat duduk, dengan kapasitas bagasi 688 liter dengan semua kursi di tempatnya dan hingga 1.532 liter dengan kursi belakang terlipat. Tersedia secara opsional dan ditampilkan di sini adalah paket Kursi Eksekutif, yang menghadirkan tata letak empat tempat duduk.

Bahan yang digunakan adalah serat mikro yang sepenuhnya dapat didaur ulang dan didaur ulang, menghadirkan alternatif yang ramah lingkungan, bebas bau, dan tahan lama dibandingkan kulit asli. Trim yang menyertainya diambil dari potongan tepi daur ulang dari produksi serat karbon, yang dikompresi dalam resin untuk hasil akhir seperti marmer, kata Lotus.

Kompartemen interior di Eletre mencakup baki penyimpanan dengan pengisian daya nirkabel, tempat cangkir yang dipasang rata, dan tempat sampah di pintu yang masing-masing dapat menampung botol air berkapasitas hingga satu liter. Kompartemen bagasi juga dilengkapi penyimpanan di bawah lantai.

Sistem infotainment berjalan pada Lotus Hyper OS yang menghadirkan kekuatan pemrosesan tingkat server dari sepasang unit sistem-on-chip Qualcomm 8155. Konten dan pengalaman 3D generasi mendatang didukung oleh teknologi Unreal Engine dari industri game komputer, kata Lotus.