Eletreadalah ikon baru dariTeratai. Ini adalah yang terbaru dari barisan panjang mobil jalan raya Lotus yang namanya diawali dengan huruf E, dan berarti 'Coming to Life' dalam beberapa bahasa Eropa Timur. Ini adalah tautan yang tepat karena Eletre menandai dimulainya babak baru dalam sejarah Lotus – EV pertama yang dapat diakses dan SUV pertama.
- Hyper-SUV serba baru dan serba listrik dari Lotus
- Berani, progresif, dan eksotis, dengan DNA mobil sport ikonik yang dikembangkan untuk pelanggan Lotus generasi berikutnya
- Jiwa Lotus dengan kegunaan SUV
- “Sebuah titik penting dalam sejarah kita” – Matt Windle, MD, Lotus Car
- “Eletre, Hyper-SUV kami, diperuntukkan bagi mereka yang berani melihat melampaui konvensional dan menandai titik balik bagi bisnis dan merek kami” – Qingfeng Feng, CEO, Group Lotus
- Yang pertama dari tiga EV gaya hidup Lotus baru dalam empat tahun ke depan, dengan bahasa desain yang terinspirasi oleh hypercar EV Inggris pertama di dunia, Lotus Evija yang memenangkan penghargaan
- 'Lahir di Inggris, Dibesarkan Secara Global' – Desain yang dipimpin Inggris, dengan dukungan teknik dari tim Lotus di seluruh dunia
- Diukir melalui udara: 'porositas' desain Lotus yang unik berarti udara mengalir melalui kendaraan untuk meningkatkan aerodinamis, kecepatan, jangkauan, dan efisiensi keseluruhan
- Output tenaga mulai dari 600hp
- Waktu pengisian daya 350kW hanya dalam 20 menit untuk berkendara sejauh 400km (248 mil), menerima pengisian daya AC 22kW
- Target jarak tempuh c.600km (c.373 mil) dengan muatan penuh
- Eletre bergabung dengan 'The Two-Second Club' eksklusif – mampu mencapai 0-100km/jam (0-62mph) dalam waktu kurang dari tiga detik
- Paket aerodinamis aktif tercanggih pada SUV produksi mana pun
- Teknologi LIDAR pertama di dunia yang dapat diterapkan pada mobil produksi untuk mendukung teknologi berkendara cerdas
- Penggunaan serat karbon dan aluminium secara ekstensif untuk pengurangan bobot secara keseluruhan
- Interiornya mencakup tekstil buatan yang sangat tahan lama dan campuran wol ringan yang ramah lingkungan
- Manufaktur di fasilitas teknologi tinggi baru di Tiongkok akan dimulai akhir tahun inir
Desain eksterior: berani dan dramatis
Desain Lotus Eletre dipimpin oleh Ben Payne. Timnya telah menciptakan model baru yang berani dan dramatis dengan posisi kabin ke depan, jarak sumbu roda yang panjang, serta overhang yang sangat pendek di depan dan belakang. Kebebasan berkreasi datang dari tidak adanya mesin bensin di bawah kap mesin, sementara kap mesin pendek mencerminkan isyarat gaya tata letak mesin tengah Lotus yang ikonik. Secara keseluruhan, terdapat visual yang ringan pada mobil ini, sehingga menciptakan kesan mobil sport high-riding dibandingkan SUV. Etos desain 'diukir melalui udara' yang menginspirasi Evija dan Emira langsung terlihat jelas.
Desain interior: tingkat premium baru bagi Lotus
Eletre membawa interior Lotus ke tingkat baru yang belum pernah terjadi sebelumnya. Desain yang berorientasi pada kinerja dan teknis secara visual ringan, menggunakan bahan ultra-premium untuk memberikan pengalaman pelanggan yang luar biasa. Tampil dengan empat kursi individual, ini tersedia bagi pelanggan bersama dengan tata letak lima kursi yang lebih tradisional. Di atas, sunroof kaca panoramik tetap menambah kesan terang dan lapang di dalamnya.
Infotainment dan teknologi: pengalaman digital kelas dunia
Pengalaman infotainment di Eletre menetapkan standar baru di dunia otomotif, dengan penggunaan teknologi cerdas yang inovatif dan inovatif. Hasilnya adalah pengalaman terhubung yang intuitif dan lancar. Ini merupakan hasil kolaborasi antara tim desain di Warwickshire dan tim Lotus di China yang memiliki pengalaman luas di bidang User Interface (UI) dan User Experience (UX).
Di bawah panel instrumen, bilah cahaya melintasi kabin, berada di saluran berusuk yang melebar di setiap ujungnya untuk menciptakan ventilasi udara. Meskipun tampak mengambang, cahayanya lebih dari sekadar hiasan dan merupakan bagian dari antarmuka mesin manusia (HMI). Warnanya berubah untuk berkomunikasi dengan penumpang, misalnya jika ada panggilan telepon, jika suhu kabin diubah, atau untuk mencerminkan status pengisian daya baterai kendaraan.
Di bawah lampu terdapat 'pita teknologi' yang memberikan informasi kepada penumpang kursi depan. Di depan pengemudi, cluster instrumen tradisional telah diperkecil menjadi strip tipis setinggi kurang dari 30 mm untuk mengkomunikasikan informasi penting tentang kendaraan dan perjalanan. Ini diulangi di sisi penumpang, di mana informasi berbeda dapat ditampilkan, misalnya pilihan musik atau tempat menarik terdekat. Di antara keduanya terdapat teknologi layar sentuh OLED terbaru, antarmuka lanskap 15,1 inci yang menyediakan akses ke sistem infotainment canggih pada mobil. Secara otomatis terlipat rata bila tidak diperlukan. Informasi juga dapat ditampilkan kepada pengemudi melalui head-up display yang menampilkan teknologi augmented reality (AR) yang menjadi perlengkapan standar pada mobil.
Waktu posting: 08-Des-2023
