Mulai dari WRX generasi pertama, selain versi sedan (GC, GD), ada juga versi gerobak (GF, GG). Di bawah ini adalah gaya GF dari WRX Wagon generasi ke -1 hingga 6, dengan ujung depan hampir identik dengan versi sedan. Jika Anda tidak melihat bagian belakang, sulit untuk mengetahui apakah itu sedan atau gerobak. Tentu saja, kit tubuh dan komponen aerodinamis juga dibagi di antara keduanya, yang tidak diragukan lagi menjadikan GF gerobak yang dilahirkan untuk tidak konvensional.
Sama seperti versi Sedan STI (GC8), gerobak juga memiliki versi IMS kinerja tinggi (GF8).
Menambahkan bibir depan hitam di atas kit bodi STI membuat ujung depan terlihat lebih rendah dan lebih agresif.
Bagian GF yang paling menawan adalah, tentu saja, bagian belakang. Desain C-Pillar meniru bahwa dari sedan, membuat gerobak panjang dan agak tebal terlihat lebih kompak, seolah-olah kompartemen bagasi tambahan ditambahkan dengan mulus ke sedan. Ini tidak hanya mempertahankan garis asli mobil tetapi juga menambah rasa stabilitas dan kepraktisan.
Selain spoiler atap, spoiler tambahan dipasang pada bagian batang yang sedikit terangkat, membuatnya terlihat lebih seperti sedan.
Bagian belakang memiliki pengaturan knalpot ganda satu sisi di bawah bumper belakang sederhana, yang tidak terlalu berlebihan. Dari belakang, Anda juga dapat melihat camber roda belakang - sesuatu yang akan dihargai oleh para penggemar Hellaflush.
Roda adalah dua potong dengan offset yang terlihat, memberi mereka tingkat posisi luar tertentu.
Teluk mesin diatur dengan rapi, menampilkan fungsionalitas dan estetika. Khususnya, intercooler yang dipasang di atas telah diganti dengan yang terpasang di depan. Ini memungkinkan intercooler yang lebih besar, meningkatkan efisiensi pendinginan dan mengakomodasi turbo yang lebih besar. Namun, downside adalah bahwa semakin lama perpipaan memperburuk lag turbo.
Model seri GF diimpor ke negara itu melalui berbagai saluran dalam jumlah kecil, tetapi visibilitasnya tetap sangat rendah. Mereka yang masih ada adalah permata yang benar -benar langka. WRX Wagon (GG) generasi ke-8 kemudian dijual sebagai impor, tetapi sayangnya, itu tidak berkinerja baik di pasar domestik. Saat ini, menemukan GG bekas yang baik bukanlah tugas yang mudah.
Waktu posting: Sep-26-2024