Mazda 3 Axela 2023 2.0L Automatic Premium Edition Ụgbọ ala ọhụrụ sedan mmanụ ụgbọala

• Nkọwapụta ụgbọ ala

Aha ngwaahịa:

Mazda 3 Axela 2023 2.0L akpaghị aka

Ike na arụmọrụ:

Mazda 3 Axela 2023 2.0L Automatic Premium Edition bụ nke na-akwado ya.2.0L injin inline-anọ na-achọsi ikenke na-eji Mazda'sTeknụzụ Skyactiv-G, na-ebuga ma ike dị egwu yana ezigbo mmanụ ọkụ. Nke a engine na-arụpụta kacha mmepụta nke116 kW (158 hp)na elu torque nke202 Nm, na-eme ka nnyefe ike dị nro ma dị larịị ma ị na-anya ụgbọ ala n'ime obodo ma ọ bụ n'okporo ụzọ.

Ejikọtara ya na a6-ọsọ akpaka nnyefe, Mgbanwe gia enweghị nkebi, na-enye ahụmịhe ịnya ụgbọ ala ziri ezi na nke dị larịị n'okporo ụzọ mepere emepe ma ọ bụ okporo ụzọ. Na mgbakwunye na ike ya siri ike, ihe nlereanya a na-enwetakwa akụ na ụba mmanụ ụgbọala dị mma, ya na onye ọrụ gọọmentịEjikọtara oriri mmanụ nke 6.2L kwa 100 kilomita, na-eme ka ọ bụrụ ezigbo ụgbọ njem kwa ụbọchị.

Ọzọkwa, Mazda 3 Axela 2023 na-anya isi ngwa ngwa, yana aOge 0-100 km / h nke naanị 8.4 sekọnd, na-enye ndị na-anya ụgbọ ala ahụmahụ dị egwu na-agba ọsọ na okporo ụzọ obodo ma n'okporo ụzọ awara awara.

Nhazi nke mpụga:

Emebere Mazda 3 Axela 2023 2.0L Automatic Premium Edition jiri ma egwuregwu na ọkaibe n'uche, na-aga n'ihu mbinye aka Mazda.KODO imewe nkà ihe ọmụma. Ahịrị ahụ mara mma na-aga n'ihu na mpụta, yana n'ihu fascia nwere mbinye aka Mazda.grille yiri ọta, jikọtara ya na nkọIgwe ọkụ ọkụ ọkụ LEDn'akụkụ nke ọ bụla, na-emepụta ọdịdị nkwuwa okwu ma nụchaa nke na-emesi àgwà egwuregwu ụgbọ ala ahụ ike.

Profaịlụ ụgbọ ala a na-emegharị emegharị na-enyere aka belata ịdọrọ ma melite arụmọrụ mmanụ. Nhazi azụ ahụ pere mpe, yana oghere ikuku abụọ na-abawanye mmasị egwuregwu ya. N'ihe gbasara nha, ihe Mazda 3 Axela na-atụ4662mm (L) x 1797mm (W) x 1445mm (H), na wheelbase nke2726 mm, na-enye ohere ụlọ zuru oke yana arụ ọrụ ike dị elu.

Ụgbọ ala ahụ dị n'ụdị agba dị n'èzí, gụnyere kpochapụwoMazda RednaDeep Space Blue, na-enye ndị ahịa ohere igosipụta ụdị onwe ha.

Akụkụ ime na okomoko:

N'ime, Mazda 3 Axela 2023 2.0L Automatic Premium Edition na-egosiputa imewe ime ime nke opekata mpe, na-eji ihe mmetụ dị nro dị elu naoche akpụkpọ anụ adịchaghịmaka ahụmahụ na-emetụ aka na nke na-atọ ụtọ. The oche na-ergonomically haziri maka nkasi obi, na-ekpo ọkụ n'ihu oche na iheoche ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịhazigharị eletriki, na-eme ka nkasi obi kachasị elu ọbụna n'oge ogologo draịva.

Nke8.8-inch sere n'elu ihuenyo mmetụna dashboard na-ejikọta n'enweghị nsogbu na Mazda'sJikọọ sistemụ ozi, na-akwadoApple CarPlaynaAndroid Auto, na-eme ka ọ dịrị ndị ọkwọ ụgbọala mfe jikọọ smartphones ha na ịnweta mgbasa ozi. Ụgbọ ala ahụ na-enyekwa ọtụtụ atụmatụ mgbasa ozi, gụnyere amultifunction steeringnanjikwa ihu igwe akpaka nke mpaghara abụọ, nke na-eme ka nkà na ụzụ na-eduzi na mmetụta okomoko nke ụlọ ahụ.

The n'azụ oche na-enye mmesapụ aka legroom na nkasi obi, na a kewara-mpịaji atụmatụ na-agbasa ogwe osisi, na-eme ka ọ dị mfe ibu ibu ibu maka kwa ụbọchị ma ọ bụ ogologo njem njem.

Teknụzụ smart na atụmatụ nchekwa:

Mazda 3 Axela 2023 2.0L Automatic Premium Edition karịrị na teknụzụ smart yana atụmatụ nchekwa, na-eme ka ọ bụrụ otu n'ime nhọrọ kachasị mma na ngalaba ya. Ụgbọ ala ahụ nwere ihe kachasị ọhụrụ nke Mazdai-Activsense usoro enyemaka ọkwọ ụgbọala, na-enye nchebe nchekwa zuru oke maka onye ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem. Isi atụmatụ nchekwa gụnyere:

• Njikwa ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe (ACC): Na-emezi ọsọ ọsọ dabere na ụgbọ ala dị n'ihu, na-eme ka ahụmịhe ịnya ụgbọ ala dị mma ma dị mma na oke ọsọ ọsọ.
• Enyemaka ụzọ (LKA): Mgbe ụgbọ ala ahụ si n'okporo ụzọ ya pụọ, sistemụ ahụ na-eji nwayọọ duru ya azụ, na-eme ka ụgbọ ala ahụ dabere n'okporo ụzọ ahụ.
• Nlebanya ntụpọ ntụpọ (BSM): Na-aga n'ihu na-enyocha ebe kpuru ìsì ụgbọ ala ma mee ka onye ọkwọ ụgbọ ala mara ihe ize ndụ ndị nwere ike ime, na-enyere aka izere esemokwu.
• Igwefoto ogo 360: Na-enye nlele mpụta zuru oke, na-enyere ndị ọkwọ ụgbọ ala aka ịdọba ma ọ bụ tụgharịa n'enweghị nsogbu na oghere siri ike.
• Ihe mmetụta ndọba ụgbọala n'ihu na azụ: Mee ka onye ọkwọ ụgbọ ala mara ihe mgbochi dị nso mgbe ị na-adọba ụgbọala, na-eme ka ahụmịhe enweghị nchekasị.

Mazda 3 Axela nwekwara atụmatụSistemụ Nlebaanya Nrụgide Taya (TPMS)naBraking Mberede Akpaaka (AEB), nke na-eme ka ihe nchekwa ụgbọ ala na-arụ ọrụ na nke na-adịghị mma, na-eme ka nchebe kachasị mma maka ndị niile bi.

Chassis na njikwa:

Emebere Mazda 3 Axela 2023 na-elekwasị anya na ịnya ụgbọ ala obi ụtọ, na-egosipụta aMacPherson strut nkwusioru n'ihuna ankwusioru azụ nwere onwe nke ọtụtụ njikọ. A na-edozi chassis ahụ nke ọma maka njikwa dị nkọ yana ịnya nkasi obi, na-ebuga ahụmịhe ịnya ụgbọ ala kwụsiri ike ma na-atọ ụtọ n'ụdị okporo ụzọ niile, ma n'obodo ma ọ bụ n'okporo ụzọ.

Ejirikwa ụgbọ ala MazdaGVC Plus (G-Vectoring Control Plus), nke na-eme ka nkesa torque engine dịkwuo mma iji meziwanye nkwụsi ike na nkasi obi n'oge nkuku. NkeIgwe ọkụ eletrik (EPS)na-eme ka ìhè na nzaghachi na-eme ihe na obere ọsọ ọsọ mgbe ị na-enye nzaghachi okporo ụzọ siri ike na ọsọ ọsọ dị elu, na-eme ka ụgbọala ọ bụla na-adọrọ mmasị na nke ziri ezi.

Nchịkọta:

Mazda 3 Axela 2023 2.0L Automatic Premium Edition na-agwakọta ihe egwuregwu egwuregwu, teknụzụ dị oke ọnụ, yana njiri mara mma n'otu sedan kọmpat. Ọ bụ nhọrọ zuru oke maka ndị ọkachamara n'obodo ukwu na ndị na-anya ụgbọ ala na-eji ma ụdị na arụmọrụ akpọrọ ihe. Site n'ichepụta ya nke ọma, teknụzụ mara mma na ikike njikwa mara mma, ihe nlereanya a abụghị naanị maka njem njem kwa ụbọchị kamakwa ọ dịkwa mma maka njem ogologo ụzọ na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị iche iche.

Ụgbọ ala a na-ejikọta nkasi obi na arụmọrụ, na-apụta na ahịa sedan kọmpat dị ka onye na-agba ọsọ maka ndị na-achọ nguzozi n'etiti ntụrụndụ ịkwọ ụgbọala, nkà na ụzụ, na nchekwa.

Agba ndị ọzọ, ụdị ndị ọzọ, maka ajụjụ ndị ọzọ gbasara ụgbọ ala, biko kpọtụrụ anyị
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Chengdu Goalwin Technology Co., Ltd
Weebụsaịtị: www.nesetekauto.com
Email:alisa@nesetekauto.com
M/whatsapp:+8617711325742
Tinye: No.200, Tianfu Str nke ise, High-Tech Mpaghara Chengdu, Sichuan, China