McLaren nwere ndị na-achịkwa ihe nlereanya W1 ọ bụla, nke na-eje ozi dị ka ụgbọ ala egwuregwu egwuregwu nke ika. Na mgbakwunye na na-egosiputa ihe ngosi ohuru kpamkpam, ụgbọ mmiri ahụ nwere ngwakọ V8, na-enye nkwalite ga-enyere ndị ọzọ aka na arụmọrụ.
N'ihe banyere okike mpụga, n'ihu ụgbọ ala ọhụrụ a na-eme maka ịkpụzi nke Ezumike nke ezinụlọ. Ihu ihu na-eme ka nnukwu ikuku na-eme ka arụmọrụ Aerodynamic. A na-emeso ndị na-ese ihe na-a sụchaa ya, na-eme ka ha dị nkọ, na-enye ha nkọ, ma enwere ikuku ikuku dị n'okpuru ọkụ, na -ekwukwa agwa ya na-emesi ike.
Grille nwere ihe ejiji obi ike, nke na-ekwubiga ihe ókè, kwadebere ya na akụrụngwa dị mgbagwoju anya, yana iji ihe eji eme ihe. Akụkụ ahụ na-egosipụta ụdị fang dị ka, ebe e ji otu mmiri eme ihe. A na-ejikọ egbugbere ọnụ ihu dị elu, na-ebugharị mmetụta dị ike.
Companylọ ọrụ ahụ na-ekwu na ụgbọ ala ọhụrụ ahụ na-eji usoro aeropynamic emepụtara maka ụgbọ ala egwuregwu, na-adọta mmụọ nsọ site na usoro Aococoque. Profaịlụ dị n'akụkụ akparamagwa nke nwere ahụ dị ala, na imewe ngwa ngwa dị oke mma Aerodynamic. A na-eji ntụ na-eme ka ikuku dị n'ihu sie ike, ma enwere nnukwu anụ ahụ n'akụkụ uwe mwụda n'akụkụ, na-ejikwa wiil ise na-ekwuru ka ọ na-eme ka ọ na-eme ka ọ dịkwuo mma.
Pierli agbalitela nhọrọ taya atọ maka MCLAREN W1. Taịlị ọkọlọtọ ahụ sitere na Tzero ™ troveo usoro, yana taya ihu sized na 265/35 na azụ taya na 335/30. Akpa ịhọrọ Pierli Pzero ™ ™ ™ R, nke emere maka ịnya ụgbọ ala, na Pierli Pzero ™ oge oyi abụọ, nke bụ taya pụrụ iche. A na-eji breeki 6-Piston na-ese, ebe azụ azụ na-egosi 4-Piston calipers, ha abụọ na-eji usoro Monoblock. Anyalata site na 100 ruo 0 km / h bụ 29 mita, ma site na 200 ruo 0 km / h dị 100 mita.
Aerodynamics nke ụgbọ ala ahụ dum na-akatọsi ike. Okporo ụzọ ikuku site na ebe ikuku na-aga n'ihu na elu-okpomọkụ ka enwetara ibu ụzọ, na-enye ndị ọzọ ike ọzọ maka Powertain. Outzọ ndị na-emepụta na-emepụta ihe na-egosi nnukwu oghere oghere, na-agbaze ikuku site na gburugburu ikuku site na ihu igwe ikuku abụọ dị n'ihu wiil azụ. Ihe owuwu triangular nke na-eduzi ikuku na elu-okpomoku nwere ihe eji eme ihe di elu, nke nwere udiri ikuku nke abuo n'ime, onodu ya n'iru, onodu ya n'ihu. Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ikuku niile na-agafe na-agafe ahụ na-arụ ọrụ nke ọma.
N'azụ ụgbọ ahụ na-eji obi ike emepụta, na-egosi nnukwu nku nku n'elu. Usoro ike gwụsịrị na-agbaso usoro ọpụpụ nke etiti, yana usoro a honeyụ gburugburu gbara ya gburugburu maka arịrịọ agbakwunyere agbakwunyere. A na-etinye mkpụmkpụ azụ na-etinye ya na ndagide dị iche iche. A na-ejikwa ụlọ ọrụ anọ eletrik na-arụ ọrụ, na-ekwe ka ọ banye n'otu n'otu n'otu n'otu. Dabere na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala (okporo ụzọ ma ọ bụ usoro), ọ nwere ike ịgbatị ndị ọrụ milimita na-azụ ma mezie oghere ya maka nyocha.
N'ihe banyere akụkụ, mclaren w1 na 4635 mm n'ogologo, 2191 mm n'obosara, na 1182 mm n'ogo, na-egwe eletrik 2680 mm. Ekele dịrị ndị na-enye wiil na-enweghị atụ, ọbụlagodi 70 mm. Ọzọkwa, enwere ike idozigharị ma ndị na-azọzi ụkwụ ya, na-ekwe ka ọkwọ ụgbọ ala ka ọ chọta ezigbo oche oche maka nkasi obi na njikwa kachasị mma.
Ihe eji eme ihe dika obi ike dika nke mpụga, nke na-egosi wiil na-enyocha usoro sjeri atọ, nke dijitalụ dị iche iche, na sistemụ ngbanwe eletrik. Console etiti nwere echiche siri ike nke ịkwado, na azụ 3/4 nke ngalaba na windo iko. Ogwe mmiri dị elu dị elu dị elu dị, yana 3mm ferbonade carbora.
N'usoro nke ike, milcran ọhụrụ w1 nwere ngwakọ na-ejikọ 4.0l ejima-Turbo V8 na-ejikarị moto eletrik. Ngwaọrụ ahụ na-ebunye otu ike kachasị nke 928 motowawer dị iche iche, ebe ụgbọ ala eletrik na-emepụta 347, na-enye usoro mkpokọta ọnụ nke ịnyịnya ibu 1275 na ọnụ ọgụgụ kachasị elu nke 1340 NM. Ejikọtara ya na ngwa ngwa na-agba ọsọ 8-ngwa ngwa, nke na-eme ka ọnọdụ ọkụ eletrik dị iche iche dị iche iche maka ngwa.
Ibu mgbochi nke McCaren W1 bụ 1399 n'arọ, na-ebute ike-torusio nke 911 Horsepwer kwa ton. Ekele dịrị nke a, ọ nwere ike mee ngwa ngwa site na 0 ruo 100 km / h na 27 sekọnd, na 58 sekọnd, na 0 ruo 300 km / 12,7 sekọnd. A kwadobere ya na paetji batrị 1.384.
Oge Post: Ọkt-08-2024