2024 Xiaomi su7 EV bíll Nýtt vörumerki Kína Rafmagns ökutæki 2wd 4wd automobile pro max
- Forskrift ökutækis
| MYNDAN | Xiaomi su7 |
| Orkutegund | EV |
| Akstursstilling | 2wd 4wd |
| Driving range (CLTC) | MAX. 830 km |
| Lengd*Breidd*Hæð (mm) | 4933 x1963x1455 mm |
| Fjöldi hurða | 4 |
| Fjöldi sæta | 5 |
| Hjólhaf（mm） | 3000 |
| Hámarksafl（KW） | 220 |
| Hámarks tog（Nm） | 400 |
| Hámarkshraði（km/klst） | 210 |
Xiaomi su7 er semporty C-flokks rafmagns fólksbíll með 3x hjóláshlutfalli og 2x hjólhæðarhlutfalli, sléttri og ávölum bogadregnum yfirbyggingu og sportlegu útliti sem er áberandi af neðri umgerðinni og húddinu. Allt glerflötur bílsins er 5,35m², með framrúðu 28°, rennandi aftur af 17°, og G4 samfelld sveigju, með vindviðnámsstuðul upp á 0,195Cd.
Xiaomi su7 er búinn a16,1 tommu snertiskjár upplýsingamiðstöð með 3K upplausn. Upplýsinga- og afþreyingarkerfið er knúið áfram af Qualcomm Snapdragon 8295 kerfi á flís (SoC) og byggt á Xiaomi HyperOS hugbúnaðinum. Ökumannsaðstoðarkerfi merkt Xiaomi Pilot með 16 aðgerðum er staðalbúnaður.
Xiaomi su7, fyrsta rafbílavaran frá xiaomi hópnum, með hönnun, frammistöðu, svið, öryggi og aðrar upplýsingar sem eru frumraun á heimsvísu. Xiaomi su7 er staðsettur sem „afkastamikill fólksflutningabíll í fullri stærð“ og miðar að því að ýta á mörkin fyrir frammistöðu, vistkerfi og snjallrými fyrir farsíma.
Xiaomi þróaði og framleiddi sjálfstætt rafmótora, HyperEngine V6/V6s og HyperEngine V8s. E-mótorarnir þrír, sem nota nýstárlega tækni eins og tvíátta kælitækni með fullri olíu, S-laga olíuhringrásarhönnun og hönnuð kísilstálhönnun, keppa við frammistöðu hefðbundinna stórra V8 og V6 aflrása frá tímum brunahreyfla, þrýsta afkomumörk iðnaðarins til nýrra hæða.
Hvað varðar sjálfvirkan akstur, hefur Xiaomi verið brautryðjandi fyrir þremur lykiltækni: Adaptive BEV Technology, Road-Mapping Foundational Model og Super-Res Occupancy Network Technology.Að auki er Adaptive BEV Technology leiðandi nýsköpun í iðnaði sem kallar á mismunandi skynjunaralgrím byggt á atburðarás. Skynjunarnetið er að lágmarki 5cm og að hámarki 20cm, með greiningarsvið sem nær frá 5cm til 250m. Þessi tækni tryggir víðtækari sýnileika í þéttbýli, aukna sýn í háhraðasviðsmyndum og meiri nákvæmni í bílastæðum.
Hvað varðar viðurkenningu á hindrunum, nær Xiaomi Super-Res Occupancy Network Technology ótakmarkaða flokka viðurkenningar fyrir óreglulegar hindranir. Í samanburði við hefðbundin net sem túlka hindranir sem blokkir, líkir nýstárlegt vektoralgrím Xiaomi eftir öllum sýnilegum hlutum sem samfelldum bogadregnum flötum. Þetta bætir greiningarnákvæmni niður í 0,1 m. Að auki útilokar sjálfþróaður hávaðaminnkun eiginleiki Xiaomi með einum smelli áhrifum rigningar og snjóa á greiningu, sem dregur verulega úr líkum á rangri auðkenningu.
