Huawei Aito M7 jeppi Rafbíll PHEV EV Bílasöluverð Kína Nýir orkumótorar

• Forskrift ökutækis

Fimm sæta módeliðAITO M7er með 686L hefðbundið rúmmál í skottinu sem er 1,1 metrar að lengd og 1,2 metrar á breidd og hægt er að auka það í 1619L eftir að aftursætin eru felld niður, sem jafngildir rúmmáli þrjátíu 20 tommu ferðatöskur. Á sama tíma eru 29 geymslur um allt innanhúss.

Ennfremur er nýi AITO M7 með meira en 27 skynjara um allan bílinn til að virkja Huawei ADS 2.0 Advanced Driving System, sem býður upp á aðgerðir þar á meðal árekstrarhvarf, sjálfvirka neyðarhemlun, akreinaskipti, sjálfstýrðan bílastæðisaðstoð, fjarstýrðan bílastæðisaðstoð og bílastæðaaðstoð undir þrýstingi. skilyrði bílastæða. Þar að auki, háþróaður sjálfvirkur neyðarhemlunareiginleiki kerfisins, kallaður GAEB, þróaður á grundvelli GOD (General Obstacle Detection) netkerfis Huawei gerir kleift að greina hluti á fallnum trjám og steinum.

Krafturinn heldur áfram að koma frá 1,5T drægi-útvíkkandi tvinnkerfi og rafmótor frá Huawei. Bæði tvíhjóladrifnar og fjórhjóladrifnar útgáfur eru studdar. Tveggja hjóladrifinn útgáfa með einum rafmótor á afturás skilar 200 kW og 360 Nm. Fjórhjóladrifna útgáfan með tveimur rafmótorum skilar samanlagt 330 kW og 660 Nm. 40 kWst þrískiptur litíum rafhlöðupakkinn, sem CATL lætur í té, býður upp á tvo hreina rafknúna siglingaleiðir, 210 km og 240 km (CLTC). Alhliða drægni er allt að 1.300 km.