Okkur var opinberlega upplýst afBYD
Vitsmunir og stillingar og er búin meira en 16 harðkjarna tækni sem staðalbúnaður fyrir allt kerfið.
Útlit, nýi bíllinn er í grundvallaratriðum í samræmi við núverandi líkan, byggt áBYDBYD“Og styður lýsingu, sem gerir heildarviðurkenningu hærri. Mál, lengd, breidd og hæð eru enn 4785/1890/1660 millimetrar, hjólhýsi er 2765 mm.
Innrétting, nýi bíllinn býður upp á nýtt Xuan Tian lit + malar hrísgrjón litasamsetningu, heildarskipulagið er í samræmi við núverandi Glory útgáfu, samkvæmt bílamódelunum eru með 12,8 tommu eða 15,6 tommu aðlagandi stöðvunarskjá og skjár og skjár og skjár og skjár og skjár og skjár og stýringarskjár og skjár og 12,8 tommur verður búinn 12,3 tommu fullri LCD hljóðfæraspjald sem Standard.2025 Song Plus EV verður notað í greindu stjórnklefa Advanced útgáfu - Dilink 100, styður 5G net, 3D bíll Stjórna, greindur rödd í fullri vettvangi, kort / veggfóður tvískiptur skrifborð og öll sviðsmyndin greindur rödd. 2025 lagið Plus EV mun nota háþróaða útgáfu af Intelligent Cabin - Dilink 100, sem styður 5G net, 3D bílaeftirlit, greindur rödd í fullri teygju og tvöfalt skrifborðskort/veggfóður.
Þess má geta að nýi bíllinn hefur einnig meira en tíu Dipilot Intelligent ökumannsaðstoðaraðgerðir eins og Intelligent Pilot Control (ICC), Lane Deparatur Assist (LDA), forspár árekstrarviðvörun (FCW) og sjálfvirk neyðarhemlun Umferðarhemlun (RCTB), og svo framvegis.
Hvað varðar kraft mun nýi bíllinn bjóða upp á val á 150 kW drifmótor og 160 kW drifmótor eftir uppstillingu, með hámarks tog 310 nm og 330 nm í sömu röð. Hvað rafhlöðuna varðar, eru sömu tvær gerðir í boði, 71,8 kWst og 87,04 kWh, sem samsvarar CLTC hreinu rafsviði 520 km og 605 km. Að auki verða allar gerðir búnar VTOL ytri losun.
Pósttími: Ágúst-21-2024
