Getur fyrsti rafknúinn farartæki Lynk & Co haft mikil áhrif?

Rafknúinn ökutæki Lynk & Co er loksins kominn. Þann 5. september var fyrsti full rafknúni meðalstóra lúxusbíllinn, Lynk & Co Z10, formlega kynntur í Hangzhou E-sports Center. Þessi nýja gerð markar stækkun Lynk & Co inn á nýja orkubílamarkaðinn. Z10 er byggður á 800V háspennupalli og búinn alrafmagns drifkerfi og er með flotta hraðbakshönnun. Að auki státar hann af Flyme samþættingu, háþróuðum greindri akstri, „Golden Brick“ rafhlöðu, lidar og fleira, sem sýnir nýjustu snjalltækni Lynk & Co.

Við skulum fyrst kynna einstaka eiginleika Lynk & Co Z10 kynningarinnar — hann er paraður við sérsniðna snjallsíma. Með því að nota þennan sérsniðna síma geturðu virkjað Flyme Link snjallsíma-í-bíl tengimöguleikann í Z10. Þetta felur í sér virkni eins og:

●Óaðfinnanleg tenging: Eftir fyrstu handvirka staðfestingu á að tengja símann við bílkerfið mun síminn sjálfkrafa tengjast við kerfi bílsins við inngöngu, sem gerir tengingu snjallsíma við bíl þægilegri.

●Samfellu apps: Farsímaforrit flytjast sjálfkrafa yfir í kerfi bílsins og þarf því ekki að setja þau upp sérstaklega á bílnum. Þú getur stjórnað farsímaforritum beint á viðmóti bílsins. Með LYNK Flyme Auto gluggastillingunni er viðmótið og aðgerðirnar í samræmi við símann.

●Samhliða gluggi: Farsímaforrit munu laga sig að skjá bílsins, sem gerir kleift að skipta sama forriti í tvo glugga fyrir vinstri og hægri hliðaraðgerðir. Þessi kraftmikla aðlögun að hlutfalli eykur upplifunina, sérstaklega fyrir frétta- og myndbandsforrit, sem veitir betri upplifun en í síma.

●App Relay: Það styður óaðfinnanlega sending QQ Music milli símans og bílkerfisins. Þegar farið er inn í bílinn færist tónlistin sem spiluð er í símanum sjálfkrafa yfir í kerfi bílsins. Tónlistarupplýsingar er hægt að flytja óaðfinnanlega á milli símans og bílsins og hægt er að birta og stjórna öppum beint á kerfi bílsins án þess að þurfa uppsetningu eða neyslu gagna.

Að vera trúr frumleikanum, búa til hinn sanna „bíl morgundagsins“

Hvað ytri hönnun varðar, er nýr Lynk & Co Z10 staðsettur sem meðalstór og full rafknúinn fólksbíll, sækir innblástur í hönnunarkjarna Lynk & Co 08 og tileinkar sér hönnunarheimspeki frá "The Next Day" hugmyndinni. bíll. Þessi hönnun miðar að því að brjóta í burtu frá einhæfni og meðalmennsku í þéttbýli ökutækja. Framhlið bílsins er með mjög persónulegri hönnun, sem aðgreinir sig frá öðrum Lynk & Co gerðum með árásargjarnari stíl, en sýnir jafnframt fágaða athygli á smáatriðum.

Framan á nýja bílnum er áberandi útbreidd efri vör, óaðfinnanlega fylgt eftir með ljósastrimi í fullri breidd. Þessi nýstárlega ljósaræma, sem er frumraun í greininni, er marglita gagnvirk ljósaband sem mælist 3,4 metrar og samþætt 414 RGB LED ljósaperur, sem geta sýnt 256 liti. Pöruð við kerfi bílsins getur það skapað kraftmikla birtuáhrif. Framljós Z10, opinberlega kölluð „Dawn Light“ dagljósin, eru staðsett á brúnum húddsins með H-laga hönnun, sem gerir það að verkum að það er samstundis þekkt sem Lynk & Co ökutæki. Framljósin eru frá Valeo og samþætta þrjár aðgerðir – stöðu, dagakstur og stefnuljós – í eina einingu sem gefur skarpt og sláandi útlit. Hágeislarnir geta náð 510LX birtustigi en lággeislarnir hafa hámarksbirtustigið 365LX, með allt að 412 metra vörpun fjarlægð og 28,5 metra breidd, sem nær yfir sex akreinar í báðar áttir, sem eykur verulega akstursöryggi á nóttunni.

Miðjan að framan er íhvolfur en neðri hluti bílsins er með lagskiptu umgerð og sportlegri klofningshönnun að framan. Athyglisvert er að nýja ökutækið er búið virku loftinntaksgrilli sem opnast og lokar sjálfkrafa miðað við akstursaðstæður og kæliþörf. Framhlífin er hönnuð með hallandi stíl sem gefur henni fulla og sterka útlínu. Á heildina litið sýnir framhliðin vel afmarkað, marglaga útlit.

Á hliðinni er nýi Lynk & Co Z10 með sléttri og straumlínulagðri hönnun, þökk sé kjörnu 1,34:1 gylltu hlutfalli breiddar og hæðar, sem gefur honum skarpt og ágengt útlit. Sérstakt hönnunarmál hans gerir það auðþekkjanlegt og gerir það kleift að skera sig úr í umferðinni. Hvað varðar mál, mælist Z10 5028 mm á lengd, 1966 mm á breidd og 1468 mm á hæð, með 3005 mm hjólhaf, sem gefur nóg pláss fyrir þægilega ferð. Athyglisvert er að Z10 státar af ótrúlega lágum viðnámsstuðli, aðeins 0,198Cd, sem er fremstur meðal fjöldaframleiddra farartækja. Að auki er Z10 með sterka lágspennustöðu með staðlaðri 130 mm hæð frá jörðu, sem hægt er að minnka enn frekar um 30 mm í loftfjöðrunarútgáfunni. Lágmarksbilið á milli hjólskálanna og dekkja, ásamt kraftmikilli heildarhönnun, gefur bílnum sportlegan karakter sem getur jafnast á við Xiaomi SU7.

Lynk & Co Z10 er með tvílita þakhönnun, með möguleika á að velja andstæða þaklit (nema fyrir Extreme Night Black). Það státar einnig af sérhönnuðu sóllúgu með víðsýnum stjörnuskoðun, með óaðfinnanlegri, bjálkalausri byggingu, sem nær yfir 1,96 fermetra svæði. Þessi víðáttumikla sóllúga hindrar í raun 99% UV geisla og 95% innrauðra geisla og tryggir að innréttingin haldist svöl jafnvel yfir sumarið og kemur í veg fyrir hraða hitahækkanir inni í bílnum.

Að aftan sýnir nýi Lynk & Co Z10 lagskipt hönnun og er búinn rafmagnsspoileri sem gefur honum ágengara og sportlegra útlit. Þegar bíllinn nær yfir 70 km/klst hraða leysist virki, fali spoilerinn sjálfkrafa í 15° horn, en hann dregst inn þegar hraði fer niður fyrir 30 km/klst. Spoilerinn er einnig hægt að stjórna handvirkt í gegnum skjáinn í bílnum, sem eykur loftafl bílsins um leið og hann gefur sportlegum blæ. Afturljósin viðhalda einkennandi stíl Lynk & Co með punktahönnun og neðri afturhlutinn er með vel afmarkaðri, lagskiptri uppbyggingu með viðbótargrófum, sem stuðlar að kraftmikilli fagurfræði hans.

Tækniáhugamenn fullhlaðinir: Að búa til snjöllan stjórnklefa

Innréttingin í Lynk & Co Z10 er álíka nýstárleg, með hreinni og björtri hönnun sem skapar sjónrænt rúmgott og þægilegt umhverfi. Það býður upp á tvö innri þemu, „Dawn“ og „Morning“, sem heldur áfram hönnunartungumáli „The Next Day“ hugmyndarinnar, sem tryggir samræmi milli innra og ytra fyrir framúrstefnulegan blæ. Hönnun hurða og mælaborðs er óaðfinnanlega samþætt, sem eykur samheldni. Hurðararmpúðarnir eru með fljótandi hönnun með bættum geymsluhólfum, sem sameinar fagurfræði og hagkvæmni fyrir þægilega staðsetningu.

Hvað varðar virkni er Lynk & Co Z10 búinn ofurmjóum, mjóum 12.3:1 víðsýnisskjá, hannaður til að sýna aðeins nauðsynlegar upplýsingar, sem skapar hreint, leiðandi viðmót. Það styður einnig AG andstæðingur glampa, AR andstæðingur endurspeglun, og AF andstæðingur-fingrafara aðgerðir. Að auki er 15,4 tommu miðstýringarskjár með 8 mm ofurþunnri rammahönnun með 2,5K upplausn, sem býður upp á 1500:1 birtuskil, 85% NTSC breitt litasvið og birtustig upp á 800 nit.

Upplýsinga- og afþreyingarkerfi ökutækisins er knúið áfram af ECARX Makalu tölvuvettvangi, sem býður upp á mörg lög af offramboði í tölvum, sem tryggir slétta og hnökralausa notendaupplifun. Þetta er líka fyrsti bíllinn í sínum flokki sem er með afkastamikinn X86 arkitektúr á borðtölvum og fyrsta farartæki heimsins sem er búið AMD V2000A SoC. Tölvunarkraftur örgjörvans er 1,8 sinnum meiri en 8295 flíssins, sem gerir aukinn 3D sjónræn áhrif, sem eykur sjónræn áhrif og raunsæi verulega.

Stýrið er með tvílita hönnun ásamt sporöskjulaga skraut í miðjunni, sem gefur því mjög framúrstefnulegt yfirbragð. Að innan er bíllinn einnig búinn HUD (Head-Up Display) sem varpar 25,6 tommu mynd í 4 metra fjarlægð. Þessi skjár, ásamt hálfgagnsæjum sólskýli og mælaborðinu, skapar ákjósanlega sjónræna upplifun til að sýna upplýsingar um ökutæki og veg, sem eykur öryggi og þægindi í akstri.

Að auki er innréttingin búin stemmandi RGB umhverfislýsingu. Hver LED sameinar R/G/B liti með sjálfstæðum stjórnkubbum, sem gerir nákvæmar stillingar á bæði lit og birtustigi. 59 LED-ljósin auka stjórnklefann og vinna í takt við hin ýmsu birtuáhrif fjölskjásins til að skapa dáleiðandi, norðurljósalíkt andrúmsloft, sem gerir akstursupplifunina yfirgripsmeiri og kraftmeiri.

Mið armpúðarsvæðið hefur opinberlega verið nefnt „Starship Bridge Secondary Console“. Hann er með úthola hönnun neðst ásamt kristalhnöppum. Þetta svæði samþættir nokkrar hagnýtar aðgerðir, þar á meðal 50W þráðlausa hleðslu, bollahaldara og armpúða, sem kemur í jafnvægi milli framúrstefnulegrar fagurfræði og hagkvæmni.

Dynamisk hönnun með rúmgóðum þægindum

Þökk sé yfir 3 metra hjólhafi og hraðbakshönnun, býður Lynk & Co Z10 upp á einstakt innra rými, sem fer fram úr almennum lúxusbílum í meðalstærð. Auk rausnarlegs sætisrýmis er Z10 einnig með mörg geymsluhólf, sem eykur þægindi fyrir daglega notkun til muna með því að bjóða upp á tilvalna staði til að geyma ýmsa hluti í bílnum, sem tryggir ringulreið og þægilegt umhverfi fyrir bæði ökumann og farþega.

Hvað þægindi varðar, þá er nýi Lynk & Co Z10 með þrýstingslausum stuðningsæti eingöngu úr Nappa bakteríudrepandi leðri. Framsætin fyrir ökumann og farþega eru með skýjakenndum, framlengdum fótastoðum og hægt er að stilla sætishalla frjálslega frá 87° til 159°, sem lyftir þægindum á nýtt stig. Áberandi eiginleiki, umfram staðalinn, er að frá og með næstneðstu útfærslunni, inniheldur Z10 fulla upphitun, loftræstingu og nuddaðgerðir fyrir bæði fram- og aftursæti. Flestir aðrir fullrafknúnir fólksbílar undir 300.000 RMB, eins og Zeekr 001, 007 og Xiaomi SU7, bjóða venjulega aðeins upphitaða aftursæti. Aftursætin á Z10 veita farþegum sætisupplifun sem fer fram úr sínum flokki.

Að auki spannar rúmgott miðjuarmpúðarsvæði 1700 cm² og er búið snjöllum snertiskjá sem gerir kleift að stjórna sætisaðgerðum á auðveldan hátt til að auka þægindi og þægindi.

Lynk & Co Z10 er búinn hinu margrómaða Harman Kardon hljóðkerfi frá Lynk & Co 08 EM-P. Þetta 7.1.4 fjölrása kerfi inniheldur 23 hátalara um allt farartækið. Lynk & Co voru í samstarfi við Harman Kardon til að fínstilla hljóðið sérstaklega fyrir farþegarými fólksbílsins og skapaði fyrsta flokks hljóðsvið sem allir farþegar geta notið. Að auki inniheldur Z10 WANOS víðmyndahljóð, tækni á pari við Dolby og eitt af tveimur fyrirtækjum á heimsvísu - og það eina í Kína - til að bjóða upp á víðmynda hljóðlausn. Ásamt hágæða víðáttumiklum hljóðgjöfum skilar Lynk & Co Z10 nýja þrívíddar, yfirgnæfandi hljóðupplifun fyrir notendur sína.