Til baka í júní komu skýrslur upp á yfirborðið af fleiri EV vörumerkjum frá Kína sem settu upp EV framleiðslu á hægri handdrifamarkaði Tælands.
Þrátt fyrir að smíði framleiðsluaðstöðu stórra EV framleiðenda eins og BYD og GAC sé í gangi, kemur í ljós ný skýrsla frá CNEVPOST að fyrsta lotu hægri handdrifsins EVs eftir GAC Aion hefur nú siglt í átt að Tælandi.
Fyrsta sendingin byrjar alþjóðlega stækkun vörumerkisins með AION Y Plus EVS. Hundrað þessara EVs í hægri hönd-drifstillingu fór um borð í flutningaskip á ökutæki í Nansha höfn Guangzhou tilbúin fyrir ferðina.
Aftur í júní skrifaði Gac Aion undir minnisblað um samvinnu við stóran tælenskan umboðshóp til að komast inn á markaðinn sem var fyrsta skrefið fyrir vörumerkið til að hefja alþjóðlega stækkun sína.
Hluti af þessu nýja fyrirkomulagi var meðal annars GAC sem leitaði að því að setja upp aðalskrifstofu fyrir Suðaustur -Asíu í Tælandi.
Einnig voru áætlanir í gangi um að setja upp staðbundna framleiðslu á gerðum sem það hyggst bjóða í Tælandi og öðrum hægri akstursmörkuðum.
Bifreiðamarkaður Taílands sem er hægri hönd er að sumu leyti sambærilegur okkar hér í Ástralíu. Margar af vinsælustu ökutækismódelunum sem seldar eru í Ástralíu eru nú byggðar í Tælandi. Má þar nefna Utes eins og Toyota Hilux og Ford Ranger.
Gac Aion flytja til Tælands er áhugavert og gerir GAC AION kleift að skila hagkvæmum EVs á öðrum mörkuðum líka á næstu árum.
Samkvæmt CNEVPOST hefur Gac Aion selt yfir 45.000 ökutæki í júlímánuði og framleiðir EVs í stærðargráðu.
Önnur EV vörumerki bjóða einnig upp á vörur á vaxandi Tælandi EV markaði, þar á meðal BYD sem hefur staðið sig ágætlega í Ástralíu síðan hann setti af stað í fyrra.
Sendingar á fleiri hægri hönd EVs munu leyfa kynningu á fleiri rafbílum á ýmsum verðstöðum og hjálpa mörgum fleiri ökumönnum að skipta yfir í hreinni EVs á næstu árum.
Nesetek Limited
Kína bifreið útflytjandi
www.nesetekauto.com
Post Time: Okt-26-2023
