Fyrir virt lúxusmerki með langa sögu er alltaf til safn af helgimyndagerðum. Bentley, með 105 ára arfleifð, inniheldur bæði vega- og kappakstursbíla í safni sínu. Nýlega hefur Bentley safnið tekið á móti enn einu líkani sem hefur mikla sögulega þýðingu fyrir vörumerkið - T-Series.
T-Series hefur mikla þýðingu fyrir Bentley vörumerkið. Strax árið 1958 ákvað Bentley að hanna sína fyrstu gerð með monocoque yfirbyggingu. Árið 1962 hafði Jonhn Blatchley búið til glænýtt stál-ál monocoque líkama. Í samanburði við fyrri S3 gerð minnkaði hún ekki aðeins heildarstærð heldur bætti hún einnig innra rými fyrir farþega.
Fyrsta T-Series gerðin, sem við ræðum í dag, fór formlega af framleiðslulínunni árið 1965. Hann var líka reynslubíll fyrirtækisins, svipaður því sem við köllum nú frumgerð farartækis, og var frumsýnd á bílasýningunni í París árið 1965. . Hins vegar var þetta fyrsta T-Series líkan ekki vel varðveitt eða viðhaldið. Þegar það var uppgötvað aftur hafði það staðið í vöruhúsi í rúman áratug án þess að vera byrjað, og marga hluta vantaði.
Árið 2022 ákvað Bentley að ráðast í algera endurgerð á fyrstu T-Series gerðinni. Eftir að hafa verið í dvala í að minnsta kosti 15 ár var 6,25 lítra V8 vél bílsins ræst á ný og reyndust bæði vélin og skiptingin í góðu ástandi. Eftir að minnsta kosti 18 mánaða endurreisnarvinnu var fyrsti T-Series bíllinn færður aftur í upprunalegt horf og opinberlega tekinn í safn Bentley.
Við vitum öll að þrátt fyrir að Bentley og Rolls-Royce, tvö þekkt bresk vörumerki, séu nú undir Volkswagen og BMW, í sömu röð, deila þau nokkrum sögulegum gatnamótum, með líkindum í arfleifð sinni, staðsetningu og markaðsstefnu. T-Series, sem líktist Rolls-Royce módelum frá sama tíma, var staðsett með sportlegri karakter. Til dæmis var framhæðin lækkuð og myndaði sléttari og kraftmeiri líkamslínur.
Auk öflugrar vélar var T-Series einnig með háþróað undirvagnskerfi. Fjögurra óháð fjöðrun hans gæti sjálfkrafa stillt aksturshæðina miðað við hleðsluna, en fjöðrunin samanstendur af tvöföldum óskabeinum að framan, spíralfjöðrum og hálfaftrandi örmum að aftan. Þökk sé nýrri léttri yfirbyggingu og öflugri aflrás náði þessi bíll 0 til 100 km/klst hröðunartíma upp á 10,9 sekúndur, með hámarkshraða upp á 185 km/klst., sem var áhrifamikill á sínum tíma.
Margir gætu verið forvitnir um verðið á þessari Bentley T-Series. Í október 1966 var upphafsverð Bentley T1, án skatta, 5.425 pund, sem var 50 pundum lægra en verð á Rolls-Royce. Alls voru framleiddar 1.868 einingar af fyrstu kynslóð T-Seríunnar, þar sem meirihlutinn var hefðbundnir fjögurra dyra fólksbílar.
Birtingartími: 25. september 2024
