Við fréttum af embættismanninum að árið 2025Mercedes-Benz GLCverður formlega hleypt af stokkunum, með alls 6 gerðum. Nýi bíllinn verður uppfærður með þriðju kynslóð MBUX snjallt samskiptakerfi manna og véla og innbyggðum 8295 flís. Að auki mun ökutækið bæta við 5G samskiptaeiningum í farartæki yfir allt borðið.
Hvað útlitið varðar er nýi bíllinn í grundvallaratriðum eins og núverandi gerð, með „Night Starry River“ framgrill sem er mjög auðþekkjanlegt. Snjöllu stafrænu framljósin eru full af tækni og geta sjálfkrafa stillt horn og hæð til að veita betri birtuáhrif fyrir ökumann. Umgjörðin að framan er með trapisulaga hitaleiðniopnun og áttahyrnt loftop sem snýr út á við, sem gefur smá sportlegu andrúmslofti.
Hliðarlínur bílsins eru sléttar og náttúrulegar og heildarformið mjög glæsilegt. Hvað varðar líkamsstærð er nýi bíllinn 4826/1938/1696 mm að lengd, breidd og hæð og 2977 mm hjólhaf.
Nýi bíllinn er búinn þakskemmdum og háttsettum bremsuljósahópi að aftan. Afturljósahópurinn er tengdur með skærsvörtum skrautröndum í gegnum gerð og þrívíddarbyggingin að innan er mjög auðþekkjanleg þegar kveikt er á henni. Umgjörðin að aftan tekur upp krómhúðaða skreytingarhönnun, sem eykur enn frekar lúxus ökutækisins.
Hvað varðar innréttingu, 2025Mercedes-Benz GLCer útbúinn 11,9 tommu fljótandi miðstýringarskjá, parað með viðarskornum og glæsilegum loftræstingaropum úr málmi, sem er fullur af lúxus. Nýi bíllinn er búinn þriðju kynslóðar MBUX mann-tölvu samskiptakerfi sem staðalbúnað, með innbyggðum Qualcomm Snapdragon 8295 stjórnklefa flís, sem er sléttari í notkun. Að auki hefur ökutækið einnig bætt við 5G samskiptatækni og nettengingin er sléttari. Nýlega bætt við þrívíddarleiðsögn getur varpað raunverulegu ástandi vegarins framundan á skjáinn í rauntíma í þrívídd. Hvað varðar uppsetningu er nýi bíllinn búinn stafrænni lyklatækni, sjálfvirkri jafnvægisfjöðrun, 15 hátalara Burmester 3D hljóðkerfi og 64 lita umhverfisljósi.
2025Mercedes-Benz GLCbýður upp á 5 sæta og 7 sæta skipulagsvalkosti. 5 sæta útgáfan hefur þykkt og lengt sæti og er búin lúxus höfuðpúðum, sem gefur þægilegri akstursupplifun; 7 sæta útgáfan hefur bætt við B-stólpa loftútstungum, sjálfstæðum hleðslutengi fyrir farsíma og bollahaldara.
Hvað varðar skynsamlegan akstur er nýi bíllinn búinn L2+ leiðsögustýrðu aksturskerfi, sem getur gert sjálfvirka akreinaskipti, sjálfvirka fjarlægð frá stórum ökutækjum og sjálfvirka framúrakstur hægfara ökutækja bæði á þjóðvegum og hraðbrautum í þéttbýli. Nýlega bætt við 360° greindar bílastæðakerfi hefur viðurkenningarhlutfall bílastæða og árangurshlutfall bílastæða sem er meira en 95%.
Hvað afl varðar er nýi bíllinn búinn 2.0T fjögurra strokka forþjöppuvél + 48V mild hybrid. GLC 260L gerðin hefur hámarksafl upp á 150kW og hámarkstog 320N·m; GLC 300L gerðin hefur hámarksafl upp á 190kW og hámarkstog upp á 400N·m. Hvað varðar fjöðrun, notar ökutækið fjögurra liða fjöðrun að framan og sjálfstæða fjöðrun að aftan. Þess má geta að nýi bíllinn verður einnig búinn sérstakri torfærustillingu í fyrsta sinn og nýrri kynslóð fjórhjóladrifs í fullu starfi.
Pósttími: 12-nóv-2024
