Undanfarið hefur það verið lært af embættismanninum aðWuling XingguangS, sem er byggður á D palli Mikoshi arkitektúrsins, hefur hlotið titilinn „2024 topp tíu undirvagn Kína“ og nýi bíllinn verður formlega skráður þann 28. ágúst. Það er greint frá því að topp tíu undirvagnsval Kína í gegnum vali teymisins og hlutlæg matsgögn, hafi orðið áhrifamesta undirvagn nýr tækni skjá, Exchange vettvangur, en getur einnig veitt neytendum bifreiðakaup viðmiðunarstaðla.Wuling XingguangS hefur opnað fyrirfram sölu fyrir ekki löngu, sem er fyrsti jeppa Wuling með bæði hreinu rafmagns- og viðbótarblendingaafl. Á sama tíma veitir nýi bíllinn margs konar litasamsetningu fyrir neytendur að velja úr, þar á meðal fjórir litir af stjörnuhvítum, stjörnubláu, stjörnu villtum og stjörnu scintillating gulli og þremur innréttingum af ljósum sandi, frumspekilegum svörtum og kókoshnetu Brown, sem uppfyllir fjölbreyttar fagurfræðilegar þarfir neytenda.
Léttur undirvagn Swingarm samþykkir hástyrk stálbyggingu
TheWuling XingguangS, byggð á D palli Mikoshi arkitektúrsins, samþykkir sjálfstæða fjöðrun að framan og aftan hvað varðar vélbúnað undirvagns til að tryggja vélbúnaðarstofnun sem uppfyllir þægindakröfur. Byggt á atburðarásinni sem byggir á öflugri og kyrrstæðri stífni aftengingarhönnun hefur orkuupptöku skilvirkni verið aukin um 15%, með ítarlegri titringssíun og betri akstursþægindum.
Að auki, í gegnum alla vettvanginn, alla keðjuna af uppgerð, prófun og sannprófun kerfisins,Wuling XingguangS náðu misnotkun skilyrðum 60 km / klst yfir veginn meðfram undirvagninum án þess að losa, aflögun, sprunga;Wuling XingguangS lipur hemlakerfi er einnig hægt að ná í 100 km neyðarhemlunarfjarlægð ＜ 38m, í 0,15s innan byggingarþrýstingsins, bætir verulega bremsuviðbrögðin, búin 0,5 g afritunarhraða, til að ná mörgum ábyrgðum fyrir hemlunaröryggi. ; ESC rafrænt stöðugleikastjórnunarkerfi samþættir 12 undirvirkni og gerir allan bílinn stöðugri og öruggari og veitir notendum ósýnilega umönnun.
Orkustjórnunarkerfi nær eldsneytisnotkun 3,9L á hverja 100 km
UndirvagninnWuling XingguangS samþykkir blendingahönnun hástyrks stál og áli, með léttum ósprungnum massa og áreiðanlegum hruni, og nær þyngdartap 15 kg samanborið við önnur ökutæki í sama flokk Tækni. Minni mótspyrna,Wuling XingguangS dregur úr dragkrafti þvermsins í allt að 0,9 nm, og lágt rúlluþol sem eru minna en 0,8nm, til að draga úr draginu og auka heildarsviðið um 10 km samanborið við hefðbundnar lausnir. Allt ökutækið er aukið um 10 km samanborið við hefðbundið kerfið; '0 gráðu' flatt undirvagnshönnun og ofur-lágt vindviðnámshjól, vindþol stuðull alls ökutækisins mun minnka um 0,004CD; Styrkur stjörnumerkis á stjörnuljósinu, allt að 0,3g, endurvinnslu skilvirkni allt að 95%, verður breytt í svið hverrar hemlunar, til að ná fram skilvirkni og tvöföldum uppfærslu umhverfisverndar. Umhverfisvernd tvöfalda uppfærslu. Undir öllu mengi framúrskarandi orkuflæðastjórnunarkerfisins, viðnámWuling XingguangS kerfið er 2% lægra en ökutækja í sama flokki.
Ný bíll hápunktur endurskoðunar
Hvað varðar útlit,Wuling XingguangS samþykkir kjarna Starwing fagurfræðinnar, með framhlið sinni með klofinni framljóshönnun og LED ljósband fyrir ofan það innblásið af Staccato Stroke tækni í hefðbundnum kínverskri skrautskrift, sem gefur ökutækinu einstaka sjónrænan sjálfsmynd. Aftan á ökutækinu er Starlite S útbúið með mjótt halaljósasamsetning, sem, ásamt hóflega stórum spoiler og silfri að aftan umgerð, eykur tilfinningu að aftan fyrir vídd og stigveldi.
Hvað varðar innréttingu, innanhússhönnunWuling XingguangS kynnir einfaldan og stílhreinan stíl og allar gerðir eru búnar 8,8 tommu samsetningartæki og 15,6 tommu stórum miðju stjórnunarskjá, sem gerir rekstur ökumanna og farþega innsæi og þægilegri.
Ling OS greindur kerfið, sem er búið í bílnum, samþættir ferðaforrit af félagslegum skemmtunum eins og greindur raddaðstoðarmaður, QQ tónlist og gaode siglingar og styður einnig OTA uppfærslur til að tryggja að kerfinu og forritunum sé alltaf haldið uppi.
Að auki er nýi bíllinn venjulegur með tvískiptum flæði sjálfvirkri loftræstingu og sjálfvirkri sjálfvirkri bílastæði, sem veitir ökumönnum þægilegt og þægilegt akstursumhverfi. Á sama tíma býður nýi bíllinn einnig upp á þægindakosturspakka, þ.mt loftræst og hitað framsæti, hituð aftursæti, rafmagnssköpun og aðrir þægindareiginleikar til að mæta þörfum mismunandi notenda.
Hvað varðar víddir hefur nýi bíllinn lengd, breidd og hæð 4745/1890/1680mm og hjólhýsi 2800mm, sem færir notendum rúmgott akstursrými.
Hvað varðar landfræðilega hönnun, þáWuling XingguangS samþykkir rúmgott stórt fimm sæta skipulag og tryggir þægilega ferð. Í ríki fulls eldsneytis og fulls hleðslu getur umfangsmikið svið farið yfir 1.100 km, þessi frammistaða er nokkuð samkeppnishæf í sama flokki og veitt áreiðanlega sviðsábyrgð fyrir langvarandi ferðalög.
Hvað varðar kraft, þáWuling XingguangS er fáanlegt í viðbótarblendingum og hreinu raforkuformum. Inn-innblendingútgáfan notar 150kW anda blendinga samþættan olíukældan mótor með 170 km/klst.
Pósttími: Ágúst-27-2024
