Með góðu fréttirnar aðXiaomi Su7 UltraFrumgerð braut Nürburgring Nordschleife fjögurra dyra hringtösku með tímanum 6 mínútur 46.874 sekúndur,Xiaomi Su7 UltraFramleiðslubíll var opinberlega afhjúpaður að kvöldi 29. október. Embættismenn sögðu aðXiaomi Su7 Ultraer fjöldaframleiddur afkastamikill bíll með hreinum kappakstursgenum, sem hægt er að nota til að pendla í þéttbýli eða beint á brautina í upprunalegu verksmiðjuástandi.
Samkvæmt upplýsingunum sem gefnar voru út í kvöldSu7 UltraSamþykkir eldingargulan lit svipað frumgerðinni og heldur nokkrum kappaksturshlutum og loftaflfræðilegum pökkum. Í fyrsta lagi er framhlið bílsins búin stóru skóflu að framan og U-laga vindblað og opnunarsvæði loftinntaksgrindarinnar er einnig aukið um 10%.
Xiaomi Su7 UltraTileinkast virkan dreifara með aðlögunaraðlögun 0 ° -16 ° aftan á bílnum og bætir við stórum kolefnistrefjum með aftan væng með vænghafinu 1560mm og strenglengd 240mm. Allur loftaflfræðilegi búnaðurinn getur hjálpað ökutækinu að fá 285 kg að hámarki.
Til þess að draga úr þyngd bílslíkamans eins mikið og mögulegt er,Su7 UltraNotar mikinn fjölda kolefnistrefjaþátta, þar á meðal þakið, stýri, framsæti aftan á framhliðum, miðju leikjatölvu, hurðarplötu, velkomin pedali o.s.frv. .
Innréttingin íXiaomi Su7 UltraTileinkar einnig eldingar gulu þemað og felur í sér einkarétt skreytingar á brautarströndum og útsaumuðum merkjum í smáatriðum. Hvað varðar efni er stórt svæði af Alcantara efni notað, sem nær yfir hurðarplöturnar, stýrið, sæti og hljóðfæraspjald, sem nær yfir 5 fermetra svæði.
n Skilmálar afköst, Xiaomi Su7 Ultra samþykkir tvöfalt V8S + V6S þriggja mótor alla hjóladrif, með hámarks hestöfl 1548PS, 0-100 hröðun á aðeins 1,98 sekúndum, 0-200 km/klst. Hröðun á 5,86 sekúndum og hámark Hraði yfir 350 km/klst.
Xiaomi Su7 Ultraer búinn Kirin II Track Edition High-Power rafhlöðupakkanum frá CATL, með afkastagetu 93,7kWst, hámarks losunarhraði 16C, hámarks losunarafl 1330kW og 20% losunarafl 800kW, sem tryggir sterka afköst afköst við lítinn kraft. Hvað varðar hleðslu er hámarks hleðsluhraði 5,2C, hámarks hleðsluafl er 480kW og hleðslutíminn frá 10 til 80% er 11 mínútur.
Xiaomi Su7 Ultraer einnig búinn Akebono®% afkastamiklum bremsuklemmum, þar sem sex stimpla og fjögurra stimpla aftan og að aftan eru með vinnusvæði 148 cm² og 93 cm² í sömu röð. Endurtrek kappakstursstig endalaust®eri afkastamikil bremsuklossar eru með allt að 1100 ° C vinnsluhita, sem gerir það að verkum að hemlunarkrafturinn er áfram stöðugur. Að auki getur endurheimtunarkerfi bremsuorku einnig veitt 0,6g hámarks hraðaminnkun og hámarks bataafl er yfir 400kW, sem dregur mjög úr byrði á hemlakerfið.
Embættismenn sögðu að hemlunarfjarlægðinXiaomi Su7 UltraFrá 100 km/klst. Til 0 er aðeins 30,8 metrar og það verður engin hitauppstreymi eftir 10 bremsur í röð frá 180 km/klst. Til 0.
Til þess að ná fram betri meðhöndlun getur ökutækið einnig verið útbúið með Bilstein Evo T1 coilover höggdeyfinu, sem getur aðlagað hæð ökutækisins og dempunarkraftinn samanborið við venjulega höggdeyfi. Uppbyggingin, stífni og demping þessa coilover höggdeyfis er að fullu aðlagað fyrirXiaomi Su7 Ultra.
Eftir að hafa verið búinn Bilstein Evo T1 Coilover Shock Absorber settinu er stífni vorsins og hámarks dempunarkrafturinn mjög bættur. Þrír helstu vísbendingar um hröðunarstig, hemlunarstig og rúlluhlutfall minnka mjög og hjálpa þar með ökutækinu að ná stöðugri háhraða kraftmiklum árangri.
Xiaomi Su7 UltraVeitir margvíslegar akstursstillingar. Fyrir brautarhringa geturðu valið þrekstillingu, hæfisstillingu, svifstillingu og meistara sérsniðna stillingu; Fyrir daglegan akstur veitir það nýliðaham, efnahagslegan hátt, hálka hátt, íþróttastillingu, sérsniðna stillingu osfrv. Á sama tíma, til að tryggja öruggan akstur,Xiaomi Su7 UltraÞarf að gangast undir akstursgetu eða hæfni vottun þegar brautarstillingin er notuð í fyrsta skipti og daglegur akstursstilling mun setja ákveðnar takmarkanir á hestöfl og hraða.
Einnig kom fram á blaðamannafundinum aðXiaomi Su7 UltraMun einnig bjóða upp á einkarétt forritsforrit með aðgerðum eins og að lesa lagakort, skora á hringstíma annarra ökumanna, greina niðurstöður brautar, búa til og deila hringmyndböndum osfrv.
Annar áhugaverður hlutur er að auk þess að bjóða uppXiaomi Su7 UltraStyður einnig hlutverkið að spila hljóðbylgjurnar út á við utanaðkomandi hátalara. Ég velti því fyrir mér hversu margir knapar munu kveikja á þessari aðgerð. En ég hvet samt alla til að nota það á siðmenntaðan hátt og ekki að sprengja göturnar.
Pósttími: Nóv-06-2024
