Xiaomi SU7 Ultra frumgerð bíls Frumraun

TheXiaomi SU7Ultra, frumgerð ökutækis, táknar hátindinn í rannsóknum og þróun bifreiðatækni Xiaomi. Hann er búinn þremur mótorum og státar af ótrúlegu hámarksafli upp á 1548 hestöfl. Í október á þessu ári varXiaomi SU7Ultra frumgerð mun ögra hringmeti Nürburgring án framleiðslu, en framleiðsluútgáfan á að keppa opinberlega um hringmetið í framleiðslu bíla árið 2025.

Kynning áXiaomi SU7Ultra sýnir samþættingu nýjustu tækni Xiaomi í afkastamikið farartæki. Með fullhjóladrifnum stuðningi þriggja mótora, erXiaomi SU7Ultra skilar glæsilegum 1548 hestöflum og getur hraðað úr 0 í 100 km/klst á aðeins 1,97 sekúndum. Ennfremur er hann með brautarsértækan rafhlöðupakka og algjörlega kolefnishönnun sem nær yfir 24 svæði með samtals 15 fermetra. Þess vegna hrópaði Lei Jun á blaðamannafundinum: "Ég hef ekki efni á þessum bíl heldur." Reyndar, theXiaomi SU7Ultra frumgerð er ekki bara farartæki; það er vitnisburður um tæknilegt gildi. Í október mun Xiaomi SU7 Ultra skora á Nürburgring hringmetið sem ekki er í framleiðslu, en framleiðslubíllinn á að keppa opinberlega um metið í framleiðsluhringnum árið 2025.

Hvað ytra útlit varðar, þá erXiaomi SU7Ultra frumgerð býður upp á einstaka útlitspakka sem gefur henni lengri, breiðari og lægri snið. Að auki er nýi bíllinn með sláandi eldgulum lit ásamt eldingarmerkjum (sem Lei Jun hannaði sjálfur). Xiaomi SU7 Ultra frumgerðin er einnig búin of stórum dreifara að aftan og fastri afturvæng í kappakstursstíl, sem veitir hámarks niðurkraft upp á 2145 kg. TheXiaomi SU7Ultra státar af fullri kolefnishönnun, þar sem 100% yfirbyggingar eru úr koltrefjum. 24 íhlutir bílsins eru 15 fermetrar, allir skipt út fyrir koltrefjaefni, sem minnkar þyngd hans í 1900 kg — léttari en nokkrir framleiddir bensínbílar af svipaðri stærð.

Hvað varðar völd, þáXiaomi SU7Ultra frumgerð er búin tvískiptu V8 og V6 þriggja mótor fjórhjóladrifi kerfi, sem nær samanlagt hámarksafli upp á 1548 hestöfl og hröðun úr 0 í 100 km/klst á aðeins 1,97 sekúndum, með hámarkshraða upp á 350 km/klst. h. Varðandi rafhlöðuna, þá er bíllinn með brautarsértækum hávirkni rafhlöðupakka CATL og sérhæfðu hemlakerfi sem nær aðeins 25 metra hemlunarvegalengd frá 100 km/klst í 0.