Changan Deepal S7 SUV ibrido/completamente elettrico EV CAR

Breve descrizione:

Deepal S7 - un SUV crossover di medie dimensioni completamente elettrico/ibrido


  • MODELLO:CHANGAN DEEPAL S7
  • AUTONOMIA:Massimo. 1120 km
  • PREZZO EXW:15.000 - 25.000 USD
  • Dettagli del prodotto

    • Specifiche del veicolo

     

    MODELLO

    DEEPAL S7

    Tipo di energia

    IBRIDO/EV

    Modalità di guida

    RWD

    Campo pratica (CLTC)

    1120KM

    Lunghezza*Larghezza*Altezza (mm)

    4750x1930x1625

    Numero di porte

    5

    Numero di posti

    5

     

     

    DEEPAL S7 (1) DEEPAL S7 (2)

     

    Deepal era originariamente chiamato Shenlan in inglese prima di ottenere un nome inglese ufficiale. Il marchio è di proprietà di maggioranza di Changan e attualmente vende auto a nuova energia in Cina e Tailandia. Altri proprietari del marchio includono CATL e Huawei e il sistema operativo Deepal dell'auto è basato sul sistema operativo Harmony di Huawei.

     

    L'S7 è il secondo modello del marchio e il primo SUV. Progettato presso lo studio Changan di Torino, le vendite sono iniziate lo scorso anno ed è disponibile in tutte le versioni elettrica ed autonomia estesa (EREV), una versione con celle a combustibile a idrogeno verrà presumibilmente lanciata in futuro. Ha una lunghezza, larghezza e altezza rispettivamente di 4750 mm, 1930 mm, 1625 mm e un passo di 2900 mm.

     

    Le versioni EREV sono dotate di un motore elettrico da 175 kW sulle ruote posteriori e di un motore da 1,5 litri. L'autonomia combinata è di 1.040 km o 1.120 km rispettivamente per le batterie da 19 kWh e 31,7 kWh. Per il veicolo elettrico completo sono disponibili versioni da 160 kW e 190 kW con un'autonomia di 520 o 620 km a seconda delle dimensioni della batteria.

     

    Tuttavia, recentemente l'autonomia ha fatto notizia anche perché un proprietario di una versione EREV ha affermato in un video che la sua auto raggiungeva solo 24,77 L/100 km o addirittura 30 L/100 km. L'analisi ha tuttavia rivelato un utilizzo molto anomalo.

    Innanzitutto i dati coprivano l'utilizzo tra le 13:36 del 22 dicembre fino alle 22:26 del 31 dicembre. Durante quel periodo sono stati effettuati un totale di 20 viaggi di 7-8 km ciascuno per un totale di 151,5 km. Inoltre, sebbene l'auto sia stata utilizzata per 18,44 ore, solo 6,1 ore sono state effettivamente il tempo di guida, mentre il resto l'auto è stata utilizzata sul posto.


  • Precedente:
  • Prossimo:

  • Scrivi qui il tuo messaggio e inviacelo