CHANGAN Deepal SL03 EV Berlina completamente elettrica EREV Veicolo ibrido Auto esecutivo Cina
- Specifiche del veicolo
| MODELLO | DEEPAL SL03 |
| Tipo di energia | EV/REEV |
| Modalità di guida | RWD |
| Campo pratica (CLTC) | MASSIMO 705KM EV/1200KM REV |
| Lunghezza*Larghezza*Altezza (mm) | 4820x1890x1480 |
| Numero di porte | 4 |
| Numero di posti | 5 |
Il Deepal è un marchio NEV sotto Changan. NEV è un termine cinese per veicoli a nuova energia e comprende veicoli elettrici puri, PHEV e FCEV (idrogeno). Deepal SL03 è costruita sulla piattaforma EPA1 di Changan ed è l'unica auto in Cina che offre tutte e tre le varianti di trasmissione: BEV, EREV e FCEV.
SL03EREV
La variante più economica di SL03 è il range extender (EREV), la configurazione in cui Li Auto è il re. Ha un'autonomia pura di 200 km grazie ad una batteria da 28,39 kWh. Questo non è male per EREV. Il motore elettrico ha 160 kW di potenza e l'ICE è da 1,5 litri con 70 kW. L'autonomia combinata è di 1200 km.
SL03EV puro
L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 5,9 secondi, mentre la velocità massima è limitata a 170 km/h. Il coefficiente di resistenza è 0,23 Cd.
La batteria proviene da CATL ed è NMC ternaria con capacità di 58,1 kWh, adatta per una gamma 515 CLTC. La densità energetica del pacco è di 171 Wh/kg.
Esterno e interno
L'auto è una cinque porte e cinque posti e misura 4820/1890/1480 mm e il passo è 2900 mm. L'interno è molto minimalista, con la mancanza di pulsanti fisici. È dotato di un quadro strumenti da 10,2″ e uno schermo di infotainment da 14,6″. La schermata principale dell'SL03 può ruotare di 15 gradi a sinistra o a destra. Altre caratteristiche interne di questo veicolo includono il tetto apribile da 1,9 metri quadrati, 14 altoparlanti Sony, un AR-HUD, ecc.
Marchio Deepal
Deepal non è la prima collaborazione tra Changan, Huawei e CATL. Due mesi prima del lancio di SL03, a maggio è stato lanciato il SUV Avatr 11 e Avatr è stato il primo progetto del trio cinese. Avatr e Deepal sono il risultato della collaborazione 2020 iniziata nel 2020 quando Huawei, Changan e CATL hanno annunciato congiuntamente di collaborare per creare marchi automobilistici di fascia alta.
