Honda e:NS1 Auto elettrica SUV EV ENS1 New Energy Prezzo del veicolo Automobile in Cina per le vendite
- Specifiche del veicolo
MODELLO | |
Tipo di energia | EV |
Modalità di guida | AVANTI |
Campo pratica (CLTC) | MASSIMO 510KM |
Lunghezza*Larghezza*Altezza (mm) | 4390x1790x1560 |
Numero di porte | 5 |
Numero di posti | 5 |
ILe:NS1Ee:NP1sono essenzialmente versioni elettriche della Honda HR-V di terza generazione del 2022, che è stata messa in vendita in Tailandia e Indonesia e arriverà in Malesia. I veicoli elettrici sono emersi per la prima volta nell’ottobre 2021 insieme a una gamma di concetti elettrici sotto il marchio “e:N Series”
Honda afferma che queste auto della Serie e:N – i primi modelli EV a marchio Honda in Cina – combinano quelle Hondamonozukuri(arte di fare cose), che include la ricerca dell’originalità e della passione, con le tecnologie all’avanguardia di elettrificazione e intelligenza della Cina. Sono stati sviluppati con il concetto di “ispirare veicoli elettrici che le persone non hanno mai sperimentato prima”.
La tecnologia e la connettività sono molto importanti nel mercato cinese e l'e:NS1/e:NP1 presenterà le ultime novità disponibili lì, incluso Honda Connect 3.0 sviluppato esclusivamente per veicoli elettrici, mostrato su un enorme touchscreen centrale verticale da 15,1 pollici in stile Tesla. . Una novità nel reparto sicurezza è la telecamera di monitoraggio del conducente (DMC), che rileva la guida disattenta e i segni di sonnolenza del conducente.
La carrozzeria dell'e:NS1/e:NP1 è chiaramente quella del nuovo HR-V, ma l'ampia griglia a sei punti dell'auto ICE è stata sigillata: l'EV presenta invece un emblema luminescente a forma di "H" e la porta di ricarica è dietro di esso. Sul retro non c'è la H: la scritta Honda è invece scritta tra la firma LED a tutta larghezza e la targa. Il logo sul retro è ora presente anche sui SUV Lexus.
L'e:NS1/e:NP1 fa parte del piano Honda di introdurre 10 modelli della Serie e:N entro il 2027. Per sostenere questo, GAC Honda e Dongfeng Honda costruiranno ciascuno un nuovo stabilimento dedicato ai veicoli elettrici con l'obiettivo di avviare la produzione nel 2024.