L'Avatr 12berlina elettrica di Changan, Huawei e CATL lanciata in Cina. Ha una potenza fino a 578 CV, un'autonomia di 700 km, 27 altoparlanti e sospensioni pneumatiche.
Avatr è stata inizialmente fondata da Changan New Energy e Nio nel 2018. Successivamente, Nio si è allontanata dalla JV per motivi finanziari. CATL lo ha sostituito nel progetto comune. Changan possiede il 40% delle azioni, mentre CATL ne detiene oltre il 17%. Il resto appartiene a vari fondi di investimento. In questo progetto, Huawei funge da fornitore principale. Attualmente, la linea di modelli di Avatr comprende due modelli: 11 SUV e la 12 hatchback appena lanciata.
Le sue dimensioni sono 5020/1999/1460 mm con un passo di 3020 mm. Per chiarezza, è 29 mm più corta, 62 mm più larga e 37 mm più bassa della Porsche Panamera. Il passo è più lungo di 70 mm rispetto a quello della Panamera. È disponibile in otto colori esterni opachi e lucidi.
Esterno dell'Avatr 12
L'Avatr 12 è una berlina elettrica a grandezza naturale con il linguaggio di design tipico del marchio. Ma i rappresentanti del marchio preferiscono chiamarla “gran coupé”. Ha luci di marcia bi-livello con abbaglianti integrate nel paraurti anteriore. Visto da dietro, l'Avatr 12 non ha il parabrezza posteriore. Ha invece un enorme tetto apribile che funge da vetro posteriore. Come optional è disponibile con telecamere al posto degli specchietti retrovisori.
Interno dell'Avatr 12
All'interno, l'Avatr 12 ha un enorme schermo che attraversa la console centrale. Il suo diametro raggiunge i 35,4 pollici. Ha anche un touchscreen da 15,6 pollici alimentato dal sistema HarmonyOS 4. L'Avatr 12 ha anche 27 altoparlanti e illuminazione ambientale a 64 colori. Ha anche un piccolo volante di forma ottagonale con una leva del cambio posizionata dietro di esso. Se hai scelto le telecamere con visione laterale, otterrai altri due monitor da 6,7 pollici.
Il tunnel centrale ha due pad di ricarica wireless e uno scomparto nascosto. I suoi sedili sono rivestiti in pelle Nappa. I sedili anteriori dell'Avatr 12 possono essere inclinati fino a un angolo di 114 gradi. Sono riscaldati, ventilati e dotati di funzione di massaggio a 8 punti.
L'Avatr 12 dispone anche di un avanzato sistema di guida autonoma con 3 sensori LiDAR. Supporta le funzioni di navigazione intelligente autostradale e urbana. Significa che l'auto può guidare da sola. L'autista deve solo scegliere il punto di destinazione e monitorare attentamente il processo di guida.
Motore dell'Avatr 12
L'Avatr 12 si trova sulla piattaforma CHN sviluppata da Changan, Huawei e CATL. Il suo telaio ha una sospensione pneumatica che migliora il comfort e permette di alzarlo di 45 mm. L'Avatr 12 ha un sistema di smorzamento attivo CDC.
Il propulsore dell'Avatr 12 ha due opzioni:
- RWD, 313 CV, 370 Nm, 0-100 km/h in 6,7 secondi, batteria NMC CATL da 94,5 kWh, 700 km CLTC
- 4WD, 578 CV, 650 Nm, 0-100 km/h in 3,9 secondi, batteria NMC CATL da 94,5 kWh, 650 km CLTC
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Orario di pubblicazione: 16 novembre 2023
