Il veicolo completamente elettrico di Lynk & Co è finalmente arrivato. Il 5 settembre, la prima berlina di lusso di medie e grandi dimensioni completamente elettrica del marchio, la Lynk & Co Z10, è stata lanciata ufficialmente presso l'E-sports Center di Hangzhou. Questo nuovo modello segna l'espansione di Lynk & Co nel nuovo mercato dei veicoli energetici. Costruito su una piattaforma ad alta tensione da 800 V e dotato di un sistema di azionamento completamente elettrico, lo Z10 presenta un elegante design fastback. Inoltre, vanta l'integrazione Flyme, una guida intelligente avanzata, una batteria "Golden Brick", lidar e altro ancora, mostrando le tecnologie intelligenti più all'avanguardia di Lynk & Co.
Introduciamo innanzitutto una caratteristica unica del lancio di Lynk & Co Z10: è abbinato a uno smartphone personalizzato. Utilizzando questo telefono personalizzato, puoi abilitare la funzionalità di connettività smartphone-auto Flyme Link nella Z10. Ciò include funzionalità come:
●Connessione perfetta: Dopo la conferma manuale iniziale per connettere il telefono al sistema dell'auto, il telefono si connetterà automaticamente al sistema dell'auto all'ingresso, rendendo più comoda la connettività dallo smartphone all'auto.
●Continuità dell'app: Le app mobili verranno trasferite automaticamente al sistema dell'auto, eliminando la necessità di installarle separatamente sull'auto. Puoi utilizzare le app mobili direttamente sull'interfaccia dell'auto. Con la modalità finestra LYNK Flyme Auto, l'interfaccia e le operazioni sono coerenti con il telefono.
●Finestra parallela: le app mobili si adatteranno allo schermo dell'auto, consentendo di dividere la stessa app in due finestre per le operazioni sul lato sinistro e destro. Questa regolazione dinamica del rapporto di suddivisione migliora l'esperienza, soprattutto per le app di notizie e video, offrendo un'esperienza migliore rispetto a un telefono.
●Relè dell'app: Supporta l'inoltro continuo di QQ Music tra il telefono e il sistema dell'auto. Quando si entra in macchina, la musica riprodotta sul telefono verrà trasferita automaticamente al sistema dell'auto. Le informazioni musicali possono essere trasferite senza problemi tra il telefono e l'auto e le app possono essere visualizzate e utilizzate direttamente sul sistema dell'auto senza bisogno di installazione o consumo di dati.
Rimanere fedeli all'originalità, creare la vera "auto di domani"
In termini di design esterno, la nuova Lynk & Co Z10 si posiziona come una berlina di medie e grandi dimensioni completamente elettrica, traendo ispirazione dall'essenza del design della Lynk & Co 08 e adottando la filosofia di design del concetto "The Next Day". auto. Questo design mira a rompere con la monotonia e la mediocrità dei veicoli urbani. La parte anteriore dell'auto presenta un design altamente personalizzato, distinguendosi dagli altri modelli Lynk & Co dallo stile più aggressivo, mostrando anche una raffinata attenzione ai dettagli.
La parte anteriore della nuova vettura presenta un labbro superiore prominente ed esteso, seguito senza soluzione di continuità da una striscia luminosa a tutta larghezza. Questa innovativa striscia luminosa, al debutto nel settore, è una fascia luminosa interattiva multicolore di 3,4 metri e integrata con 414 lampadine LED RGB, in grado di visualizzare 256 colori. Abbinato al sistema dell'auto, può creare effetti di luce dinamici. I fari della Z10, ufficialmente chiamati luci di marcia diurna "Dawn Light", sono posizionati ai bordi del cofano con un design a forma di H, rendendola immediatamente riconoscibile come un veicolo Lynk & Co. I fari sono forniti da Valeo e integrano tre funzioni (posizione, marcia diurna e indicatori di direzione) in un'unica unità, offrendo un aspetto deciso e sorprendente. Gli abbaglianti possono raggiungere una luminosità di 510LX, mentre gli anabbaglianti hanno una luminosità massima di 365LX, con una distanza di proiezione fino a 412 metri e una larghezza di 28,5 metri, coprendo sei corsie in entrambe le direzioni, migliorando notevolmente la sicurezza di guida notturna.
Il centro della parte anteriore adotta un profilo concavo, mentre la parte inferiore dell'auto presenta una cornice a strati e un design sportivo dello splitter anteriore. In particolare, il nuovo veicolo è dotato di una griglia di aspirazione dell’aria attiva, che si apre e si chiude automaticamente in base alle condizioni di guida e alle esigenze di raffreddamento. Il cofano anteriore è progettato con uno stile inclinato, che gli conferisce un profilo pieno e robusto. Nel complesso, la fascia anteriore presenta un aspetto ben definito e multistrato.
Sul lato, il nuovo Lynk & Co Z10 presenta un design elegante e aerodinamico, grazie al suo rapporto ideale tra larghezza e altezza dorata di 1,34:1, che gli conferisce un aspetto deciso e aggressivo. Il suo linguaggio di design distintivo lo rende facilmente riconoscibile e gli consente di distinguersi nel traffico. In termini di dimensioni, la Z10 misura 5.028 mm di lunghezza, 1.966 mm di larghezza e 1.468 mm di altezza, con un passo di 3.005 mm, offrendo ampio spazio per una guida confortevole. In particolare, la Z10 vanta un coefficiente di resistenza aerodinamica notevolmente basso di appena 0,198 Cd, aprendo la strada tra i veicoli prodotti in serie. Inoltre, la Z10 ha un assetto robusto e ribassato con un'altezza da terra standard di 130 mm, che può essere ulteriormente ridotta di 30 mm nella versione con sospensioni pneumatiche. Lo spazio minimo tra passaruota e pneumatici, combinato con il design generale dinamico, conferisce all'auto un carattere sportivo che può rivaleggiare con lo Xiaomi SU7.
La Lynk & Co Z10 presenta un design del tetto bicolore, con la possibilità di selezionare colori del tetto a contrasto (ad eccezione di Extreme Night Black). Vanta inoltre un tetto apribile panoramico appositamente progettato per osservare le stelle, con una struttura monopezzo senza travi e senza giunzioni, che copre un'area di 1,96 metri quadrati. Questo ampio tetto apribile blocca efficacemente il 99% dei raggi UV e il 95% dei raggi infrarossi, garantendo che l'interno rimanga fresco anche durante l'estate, prevenendo rapidi aumenti di temperatura all'interno dell'auto.
Nella parte posteriore, la nuova Lynk & Co Z10 presenta un design a strati ed è dotata di uno spoiler elettrico, che le conferisce un look più aggressivo e sportivo. Quando l'auto raggiunge una velocità superiore a 70 km/h, lo spoiler attivo e nascosto si apre automaticamente con un angolo di 15°, mentre si ritrae quando la velocità scende sotto i 30 km/h. Lo spoiler può anche essere controllato manualmente tramite il display dell'auto, migliorando l'aerodinamica dell'auto e aggiungendo un tocco sportivo. Le luci posteriori mantengono lo stile distintivo di Lynk & Co con un design a matrice di punti, e la sezione posteriore inferiore presenta una struttura a strati ben definita con scanalature aggiuntive, che contribuiscono alla sua estetica dinamica.
Appassionati di tecnologia a pieno carico: creare una cabina di pilotaggio intelligente
L'interno del Lynk & Co Z10 è altrettanto innovativo, con un design pulito e luminoso che crea un ambiente visivamente spazioso e confortevole. Offre due temi interni, "Dawn" e "Morning", continuando il linguaggio di design del concetto "The Next Day", garantendo armonia tra interno ed esterno per un'atmosfera futuristica. Il design delle portiere e del cruscotto si integra perfettamente, esaltando il senso di unità. I braccioli della porta presentano un design fluttuante con vani portaoggetti aggiunti, unendo estetica e praticità per un comodo posizionamento degli oggetti.
In termini di funzionalità, Lynk & Co Z10 è dotato di un display panoramico 12,3:1 ultrasottile e stretto, progettato per mostrare solo le informazioni essenziali, creando un'interfaccia pulita e intuitiva. Supporta anche le funzioni antiriflesso AG, antiriflesso AR e anti-impronta AF. Inoltre, è presente uno schermo di controllo centrale da 15,4 pollici con cornice ultrasottile da 8 mm con risoluzione 2,5K, che offre un rapporto di contrasto di 1500:1, un'ampia gamma di colori NTSC all'85% e una luminosità di 800 nit.
Il sistema di infotainment del veicolo è alimentato dalla piattaforma informatica ECARX Makalu, che fornisce più livelli di ridondanza informatica, garantendo un'esperienza utente fluida e senza interruzioni. È anche la prima vettura della sua categoria a presentare un'architettura X86 ad alte prestazioni di livello desktop e il primo veicolo al mondo ad essere equipaggiato con il SoC AMD V2000A. La potenza di calcolo della CPU è 1,8 volte quella del chip 8295, consentendo effetti visivi 3D migliorati, aumentando significativamente l'impatto visivo e il realismo.
Il volante presenta un design bicolore abbinato a una decorazione di forma ovale al centro, che gli conferisce un aspetto altamente futuristico. All'interno, l'auto è dotata anche di un HUD (Head-Up Display), che proietta un'immagine da 25,6 pollici a una distanza di 4 metri. Questo display, combinato con un parasole semitrasparente e il quadro strumenti, crea un'esperienza visiva ottimale per la visualizzazione delle informazioni sul veicolo e sulla strada, migliorando la sicurezza e la comodità di guida.
Inoltre, l'interno è dotato di illuminazione ambientale RGB sensibile all'atmosfera. Ogni LED combina i colori R/G/B con un chip di controllo indipendente, consentendo regolazioni precise sia del colore che della luminosità. Le 59 luci a LED migliorano l'abitacolo, lavorando in sincronia con i vari effetti di luce del display multischermo per creare un'atmosfera affascinante, simile a un'aurora, rendendo l'esperienza di guida più coinvolgente e dinamica.
L'area del bracciolo centrale è stata ufficialmente denominata "Console secondaria dello Starship Bridge". Presenta un design scavato nella parte inferiore, combinato con bottoni in cristallo. Quest'area integra diverse funzioni pratiche, tra cui ricarica wireless da 50 W, portabicchieri e braccioli, bilanciando un'estetica futuristica con la praticità.
Design dinamico con comfort spazioso
Grazie al passo di oltre 3 metri e al design fastback, la Lynk & Co Z10 offre uno spazio interno eccezionale, superando quello delle tradizionali berline di lusso di medie dimensioni. Oltre all'ampio spazio di seduta, la Z10 è dotata anche di molteplici vani portaoggetti, che migliorano notevolmente la comodità per l'uso quotidiano fornendo punti ideali per riporre vari oggetti all'interno dell'auto, garantendo un ambiente ordinato e confortevole sia per il conducente che per i passeggeri.
In termini di comfort, la nuova Lynk & Co Z10 è dotata di sedili con supporto a pressione zero realizzati interamente in pelle Nappa antibatterica. I sedili anteriori del conducente e del passeggero sono dotati di poggiagambe estesi come una nuvola e l'angolazione del sedile può essere regolata liberamente da 87° a 159°, elevando il comfort a un nuovo livello. Una caratteristica distintiva, oltre allo standard, è che a partire dal secondo allestimento più basso, la Z10 include funzioni complete di riscaldamento, ventilazione e massaggio sia per i sedili anteriori che per quelli posteriori. La maggior parte delle altre berline completamente elettriche sotto i 300.000 RMB, come Zeekr 001, 007 e Xiaomi SU7, in genere offrono solo sedili posteriori riscaldati. I sedili posteriori della Z10 offrono ai passeggeri un'esperienza di seduta che supera la sua categoria.
Inoltre, la spaziosa area del bracciolo centrale si estende su 1.700 cm² ed è dotata di un touchscreen intelligente, che consente un facile controllo delle funzioni del sedile per maggiore comodità e comfort.
Il Lynk & Co Z10 è dotato dell'acclamato sistema audio Harman Kardon del Lynk & Co 08 EM-P. Questo sistema multicanale 7.1.4 comprende 23 altoparlanti in tutto il veicolo. Lynk & Co ha collaborato con Harman Kardon per mettere a punto in modo specifico l'audio per l'abitacolo della berlina, creando un palcoscenico sonoro di altissimo livello che possa essere apprezzato da tutti i passeggeri. Inoltre, lo Z10 incorpora il suono panoramico WANOS, una tecnologia alla pari di Dolby e una delle uniche due aziende a livello globale, e l’unica in Cina, a offrire una soluzione audio panoramica. In combinazione con sorgenti sonore panoramiche di alta qualità, Lynk & Co Z10 offre ai suoi utenti una nuova esperienza uditiva tridimensionale e coinvolgente.
Si può dire con certezza che i sedili posteriori della Lynk & Co Z10 saranno probabilmente i più apprezzati. Immagina di sederti nella spaziosa cabina posteriore, circondata da un'illuminazione ambientale, godendoti una festa musicale trasmessa dai 23 altoparlanti Harman Kardon e dal sistema audio panoramico WANOS, il tutto mentre ti rilassi con i sedili riscaldati, ventilati e massaggianti. Un'esperienza di viaggio così lussuosa è qualcosa da desiderare più spesso!
Oltre al comfort, la Z10 vanta un enorme bagagliaio da 616 litri, che può facilmente ospitare tre valigie da 24 pollici e due da 20 pollici. Dispone inoltre di un intelligente scomparto nascosto a due strati per riporre oggetti come scarpe da ginnastica o attrezzature sportive, massimizzando spazio e praticità. Inoltre, lo Z10 supporta una potenza massima di 3,3 kW per l'alimentazione esterna, consentendoti di alimentare facilmente apparecchi di potenza medio-bassa come pentole elettriche, griglie, altoparlanti e apparecchiature di illuminazione durante attività come il campeggio, rendendolo un'ottima scelta per la strada della famiglia. viaggi e avventure all'aria aperta.
Ricarica efficiente dal punto di vista energetico "Golden Brick" e "Obsidian".
Lo Z10 è dotato di una batteria personalizzata "Golden Brick", progettata appositamente per questo modello, anziché utilizzare batterie di altre marche. Questa batteria è stata ottimizzata in termini di capacità, dimensioni delle celle ed efficienza dello spazio per soddisfare le esigenze di grandi dimensioni e prestazioni elevate dello Z10. La batteria Golden Brick comprende otto caratteristiche di sicurezza per prevenire la fuga termica e gli incendi, offrendo elevati standard di sicurezza ed efficienza. Supporta la ricarica rapida sulla piattaforma da 800 V, consentendo una ricarica con un'autonomia di 573 chilometri in soli 15 minuti. Lo Z10 è inoltre dotato del più recente sistema di gestione termica della batteria, che migliora significativamente le prestazioni dell'autonomia invernale.
La pila di ricarica "Obsidian" per la Z10 segue la filosofia di design "The Next Day" di seconda generazione, vincendo il premio tedesco iF Industrial Design Award 2024. È stato sviluppato per migliorare l'esperienza dell'utente, migliorare la sicurezza della ricarica domestica e adattarsi a vari ambienti. Il design si discosta dai materiali tradizionali, utilizzando metallo di qualità aerospaziale combinato con una finitura in metallo spazzolato, integrando l'auto, il dispositivo e i materiali ausiliari in un sistema unificato. Offre funzioni esclusive come plug-and-charge, apertura intelligente e chiusura automatica del coperchio. La pila di ricarica Obsidian è anche più compatta rispetto a prodotti simili, rendendone più facile l'installazione in varie posizioni. Il design visivo incorpora gli elementi di illuminazione dell'auto nelle luci interattive della pila di ricarica, creando un'estetica coerente e di alto livello.
Architettura SEA che alimenta tre opzioni di propulsione
Il Lynk & Co Z10 è dotato di doppi motori elettrici ad alte prestazioni in carburo di silicio, costruiti su una piattaforma ad alta tensione da 800 V, con telaio digitale AI, sospensioni elettromagnetiche CDC, sospensioni pneumatiche a doppia camera e una struttura antiurto "Ten Gird" per soddisfare le i più alti standard di sicurezza sia in Cina che in Europa. L'auto è inoltre dotata di un chip per auto E05 sviluppato internamente, il lidar, e offre soluzioni avanzate di guida intelligente.
In termini di propulsori, la Z10 avrà tre opzioni:
- Il modello entry-level avrà un motore singolo da 200 kW con un'autonomia di 602 km.
- I modelli di fascia media saranno dotati di un motore da 200 kW con un’autonomia di 766 km.
- I modelli di fascia alta avranno un motore singolo da 310 kW, offrendo un'autonomia di 806 km.
- Il modello di punta sarà dotato di due motori (270 kW nella parte anteriore e 310 kW nella parte posteriore), garantendo un'autonomia di 702 km.
Orario di pubblicazione: 09 settembre 2024