Nel mondo automobilistico,Toyota, rappresentante del marchio giapponese, è noto per la sua eccellente qualità, affidabilità, durata e ampia scelta di modelli. Tra queste, la Camry (Camry), una classica berlina di medie dimensioni della Toyota, molto ricercata dai consumatori di tutto il mondo sin dal suo lancio nel 1982.
ToyotaCamry è nata originariamente nell'era dei consumi 3C, nel contesto del decollo economico del Giappone. Gennaio 1980Toyotain risposta alla domanda del mercato di auto economiche, sulla base del modello Celica è stata sviluppata un'auto compatta a trazione anteriore Celica Camry. 1982ToyotaCamry fino all'apertura di una gamma separata di auto per la prima generazione di Camry. Per aprire una linea separata di auto, è stata introdotta la prima generazione di Camry, la gente locale chiama questa macchina per Vista. dalla sua nascita al 1986, la prima generazione di Camry negli Stati Uniti ha prodotto 570.000 unità con ottimi risultati, è stata selezionata come “la berlina con il più basso tasso di guasto”, ma anche per l'eccellente qualità e valore della tariffa, è stata preso in giro come il “più popolare tra i ladri d’auto”. È stata votata come "l'auto con il tasso di guasto più basso" ed è stata anche definita "l'auto più popolare tra i ladri d'auto" per la sua qualità e il mantenimento del valore.
Negli ultimi oltre 40 anni, la Camry si è evoluta attraverso 9 generazioni di modelli. Al giorno d'oggi, anche il nome Camry è profondamente radicato nel cuore delle persone. In effetti, alla vigilia della localizzazione, questa vettura ha un soprannome in Cina: "Jamey", ovviamente, alcuni appassionati di auto senior "più anziani" la chiameranno anche "Kamli".
Nel luglio 1990,Toyotalanciò la Camry di terza generazione, nome in codice interno V30 e VX10, sebbene l'esterno presentasse una carrozzeria a forma di cuneo con linee spigolose che rendevano l'intero veicolo più atletico e molto in linea con il carattere dell'epoca. Alimentato da motori quattro cilindri in linea da 2,2 litri, V6 da 2,0 litri e V6 da 3,0 litri, il modello di punta incorporava anche le quattro ruote sterzanti, una caratteristica rara all'epoca, per migliorare la stabilità e l'agilità di manovra e, in particolare, il modello di punta accelerava fino a 100 chilometri in soli otto secondi. Toyota aggiunse a questa generazione anche una station wagon a cinque porte e una coupé a due porte.
Secondo le informazioni, la terza generazione di Toyota Camry è stata introdotta ufficialmente sul mercato cinese intorno al 1993. Essendo un modello di nuova generazione introdotto nella Cina continentale all'inizio degli anni '90, questa vettura è stata molto apprezzata da coloro che "si sono arricchiti per primi". Innegabilmente può essere considerato una testimonianza del rapido sviluppo economico della Cina negli anni ’90.
Come il mercato interno, anche la Toyota Camry di terza generazione non è rara all'estero. L'enorme numero di possedute la fa apparire anche nei ricordi di molti giovani americani degli anni '80 e '90, e si può dire che fosse l'auto familiare più diffusa nel mercato americano dell'epoca, oltre alla Chevrolet Cavalier e alla Honda Accord. .
Al giorno d’oggi, con l’accelerazione dell’elettrificazione, molte auto stanno diventando sfocate nella memoria. Quando le finanze lo consentono, potrebbe essere meglio riportarli a casa.
Questa Toyota Camry di terza generazione che presentiamo oggi è del 1996 e dopo aver guardato le foto è un po' difficile per me credere che sia nuova. Splendidamente progettata e con tonnellate di pelle, sembra davvero una Camry completamente diversa da quella di oggi. Ciò che mi stupisce di più è che questa macchina ha solo 64.000 miglia ad oggi.
Le condizioni generali sono descritte come ottime, con finestrini e serrature ancora funzionanti e motore e trasmissione in perfette condizioni.
Ad alimentare l'auto è un motore a quattro cilindri in linea da 2,2 litri, nome in codice tipo 2AZ-FE, con 133 CV e 196 Nm di potenza di picco. Il modello di punta dell'anno con il motore V6 produceva 185 CV.
Non stupitevi di fronte a un dato del genere, sapendo che per un'auto giapponese della metà degli anni '90 un risultato del genere può essere considerato abbastanza buono.
La Toyota Camry di terza generazione del 1996 nella foto è attualmente all'asta, con l'offerta più alta attualmente a $ 3.000: cosa ne pensi di quel tipo di prezzo?
Orario di pubblicazione: 09-ottobre-2024
