ILXiaomi SU7Ultra, un prototipo di veicolo, rappresenta l'apice della ricerca e sviluppo della tecnologia automobilistica di Xiaomi. Dotato di tre motori, vanta un'incredibile potenza di uscita massima di 1548 cavalli. Nell'ottobre di quest'anno, ilXiaomi SU7Il prototipo Ultra sfiderà il record sul giro non di produzione del Nürburgring, mentre la versione di produzione è destinata a competere ufficialmente per il record sul giro di un'auto di serie nel 2025.
Il lancio delXiaomi SU7Ultra mostra l'integrazione della tecnologia all'avanguardia di Xiaomi in un veicolo ad alte prestazioni. Con il supporto della trazione integrale di tre motori, ilXiaomi SU7La Ultra eroga una potenza impressionante di 1.548 cavalli e può accelerare da 0 a 100 km/h in soli 1,97 secondi. Inoltre, è dotato di un pacco batteria specifico per la pista e di un design interamente in carbonio che copre 24 aree per un totale di 15 metri quadrati. Pertanto, Lei Jun ha esclamato in conferenza stampa: "Neanche io posso permettermi questa macchina". Infatti, ilXiaomi SU7Il prototipo Ultra non è semplicemente un veicolo; è una testimonianza del valore tecnologico. Questo ottobre, lo Xiaomi SU7 Ultra sfiderà il record sul giro non di produzione del Nürburgring, con l'auto di produzione programmata per competere ufficialmente per il record sul giro di produzione nel 2025.
In termini di esterno, ilXiaomi SU7Il prototipo Ultra sfoggia un pacchetto estetico unico che gli conferisce un profilo più lungo, più largo e più basso. Inoltre, la nuova vettura presenta un sorprendente colore giallo fulmine combinato con decalcomanie fulminee (disegnate da Lei Jun stesso). Il prototipo Xiaomi SU7 Ultra è inoltre dotato di un diffusore posteriore sovradimensionato e di un'ala posteriore fissa in stile racing, che fornisce un carico aerodinamico massimo di 2145 kg. ILXiaomi SU7Ultra vanta un design interamente in carbonio, con il 100% dei pannelli della carrozzeria realizzati in fibra di carbonio. I 24 componenti dell'auto ammontano a 15 metri quadrati, tutti sostituiti con materiali in fibra di carbonio, riducendone il peso a 1.900 kg, più leggero di diverse auto a benzina di produzione di dimensioni simili.
In termini di potere, ilXiaomi SU7Il prototipo Ultra è dotato di un doppio sistema di trazione integrale a tre motori V8 e V6, raggiunge una potenza massima combinata di 1548 cavalli e accelera da 0 a 100 km/h in soli 1,97 secondi, con una velocità massima di 350 km/h. H. Per quanto riguarda la batteria, l'auto è dotata del pacco batterie ad alta efficienza CATL specifico per la pista e di un sistema frenante specializzato, raggiungendo uno spazio di frenata di soli 25 metri da 100 km/h a 0.
Orario di pubblicazione: 07 agosto 2024
