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• Specifiche del veicolo

La nuova Golf di ottava generazione ottiene buoni risultati in molte aree, ma forse non è così convincente come le iterazioni precedenti. Questa icona dell'automobilismo familiare regna da tempo sovrana, combinando aspetto di classe e praticità pur essendo ottima da guidare. La Golf è ancora comoda e un posto piacevole dove stare, ma le revisioni del telaio hanno compromesso la qualità di guida, in particolare su superfici più scadenti, e c'è un rumore stradale invadente in velocità.

La nuova Golf si basa sulla piattaforma MQB Evo della Mk7, che viene utilizzata su una varietà di altre auto del Gruppo VW, tra cui la SEAT Leon e la Skoda Scala, rivali dirette nella classe delle berline familiari. Altri concorrenti tradizionali includono Ford Focus, Honda Civic, Vauxhall Astra e Peugeot 308, mentre per coloro che guardano alla fascia premium del mercato delle berline, c'è l'Audi A3, la Mercedes Classe A e la BMW Serie 1. Inoltre, gli acquirenti non dovrebbero sottovalutare la Kia Ceed e la Hyundai i30, molto migliorate.

La Volkswagen Golf Mk8 è disponibile con carrozzeria hatchback a cinque porte e station wagon, che include anche una variante Alltrack a trazione integrale più robusta.

La Volkswagen ha mantenuto la gamma di modelli Golf semplice e di facile comprensione con tre livelli di equipaggiamento che coprono il cuore della gamma: Life, Style e R-Line. L'allestimento Life entry-level offre generose quantità di kit e nuove tecnologie di bordo, tra cui un display della strumentazione digitale, un touchscreen a colori da 10 pollici e ricarica wireless per smartphone di serie. Le specifiche attive non sono più presenti nel listino prezzi della Golf, anche se se rintracci un esemplare usato beneficerai di vetri oscurati posteriori, climatizzatore e una funzione di riscaldamento per i sedili anteriori e il volante.