צפו להשיק רשמית באוגוסט, פורסמו תמונות הפנים הרשמיות של גרסת הציד של נטה.

נטהאוטומטית פרסמה רשמית את תמונות הפנים הרשמיות שלנטהדגם האנטר. דווח כי המכונית החדשה מבוססת על ארכיטקטורת Shanhai Platform 2.0 ומאמצת מבנה גוף ציד, תוך שהיא מציעה שתי אפשרויות חשמל, טווח חשמלי ומורחב טהור, כדי לענות על צרכיהם של משתמשים שונים. על פי החדשות האחרונות, המכונית החדשה אמורה להיות מושקת רשמית באוגוסט, ומסירות רכב רחבות היקף צפויות להתחיל מספטמבר.

שורה אחורית יכולה לשמש כ"מיטה בגודל קינג "

התמונות הרשמיות שפורסמו לאחרונה שלנטההפנים האחוריים של S Hunter Edition מציגים את עיצוב הפנים המתוחכם שלו. הודות למבנה הגוף הרחב הייחודי למהדורת האנטר, שופרה משמעותית את מרווח הראש של הנוסעים האחוריים. הפנים מצויד במיוחד בגג שמש פנורמי, שלא רק מגדיל את מפלס האור בתוך המכונית, אלא גם מרחיב חזותית את תחושת המרחב.

המושבים מאמצים עיצוב רשת יהלומים מודרנית, ואילו משענת היד המרכזית מצוידת במחזיק כוסות הניתן להסרה, ומגדילה את המעשיות. הדלתות מנצלות לוחות עץ-גרעינים, אשר לא רק מוסיפים לזרועות של החלל הפנימי, אלא גם משפרת את המרקם והמעמד של חלל הפנים כולו.

כמודל ציד, הנטהל- S Hunting Edition יש עיצוב תא מטען ייחודי, המתואם באופן מושלם עם המושבים האחוריים, וניתן להרחיב את שטח האחסון ל -1,295L, וניתן להקים אותו גם ל"מיטה בגודל קינג ", ומספק נוחות נהדרת לטיולים בחוץ וכן פעילויות קמפינג. על פי המפרט שפורסם,נטהמידות גוף האנטר הם 4980/1980/1480 מ"מ באורך, רוחב וגובה בהתאמה, עם בסיס גלגלים של 2,980 מ"מ. פנים המכונית מאמצת פריסת 5 מושבים מרווחת, בהשוואה לגרסת הסדאן, שטח הנוסעים הכולל שלה שופר משמעותית.

סקירת הדגשים אחרים

מבחינת המראה,נטהמהדורת הציד ממשיכה בסגנון העיצוב הדומה כמונטהגרסת הסדאן בחלק הקדמי של המכונית. המכונית החדשה מאמצת סורג קדמי סגור ואשכולות פנסים מפוצלים, ויוצרת מראה קדמי מודרני וייחודי. פתחי האוורור המשולשים משני צידי הפגוש הקדמי לא רק מוסיפים חזותית דינמיות, אלא גם משפרים אווירודינמיקה. בנוסף, שפה קדמית ספורטיבית וגדולה משויכת מתחת לפתיחות הקירור במרכז הפאשיה הקדמית, ומשפרת עוד יותר את המראה הספורטיבי של הרכב. ראוי להזכיר כי המכונית החדשה מצוידת בלידר מתקדם על הגג, ומסמנת שהיא תביא לנהגים חווית נהיגה בטוחה יותר ואינטליגנטית יותר מבחינת מערכות סיוע לנהגים חכמים.

מבחינת עיצוב גוף,נטהדגם S Hunter האריך בינוני את התלייה הקדמית, מה שהפך את קווי הגוף הדו-דורי למרווח יותר ויוצר אפקט חזותי הרמוני. כנפי הרכב מצוידות במצלמות צד ואחוריות בהבחנה גבוהה, ומשפרים את הנראות הברורה של הנהג בסביבת הרכב. בנוסף, החלק האחורי של הרכב החדש כולל עיצוב יעיל ומסלנקי שמוסיף לתחושה הספורטיבית. הרכב מצויד גם במתלה גג שחור, זכוכית פרטיות אחורית וידיות דלתות נסתרות, תכונות מעשיות המאזנות את האסתטיקה והפונקציונליות.

מבחינת גלגלים,נטהS מאמצת גלגלים בגודל 20 אינץ 'חמש דיבורים, אשר יחד עם עיצוב קו המותניים הישר והצורה הקעורה מתחת לדלתות, משפרות את התכונות הספורטיביות של הרכב.

מאחור, המכונית החדשה ממשיכה את "Y" בצורת עיצוב אור זנב, ומגבירה את ההכרה החזותית. בנוסף, הספוילר החדש בגודל הגדול והמפזר במאבק האחורי מחזקים עוד יותר את מאפייני הספורט של הרכב. ראוי להזכיר כי המכונית החדשה מאמצת שער זנב האצ'בק חשמלי, שלא רק משפר את המעשיות של הרכב, אלא גם מביא מרחב תא מטען מרווח יותר למשתמשים.

מבחינת הממדים,נטהל- S Hunter אורך, רוחב וגובה של 4,980/1,980/1,480 מ"מ, ובסיס גלגלים של 2,980 מ"מ, ומספק לנוסעים נסיעה מרווחת ונוחה.

מבחינת הכוח,נטהS מהדורת S Hunter מאמצת ארכיטקטורה במתח גבוה של 800 וולט עם מנוע SIC סיליקון קרביד All-in-One, והיא זמינה הן בגרסאות טהורות-חשמליות והן בטווח מורחב. גרסת הטווח המורחבת תשתמש במנוע 1.5L עם הספק מרבי של 70 קילוואט, והמנוע ההנעה האחורית שודרג ל 200 קילוואט, עם טווח מקסימאלי-חשמלי טהור של 300 ק"מ, ואילו הגרסה החשמלית הטהורה מציעה הכונן האחורי ואפשרויות הנעה ארבע גלגלים, עם כוח מקסימלי חד-מנועי של 200kW, וגרסה של ארבעה גלגלים עם מערכות מוטוריות כפולות קדמיות ואחוריות שיש להן כוח משולב של עד 503 כ"ס, עם טווח של 510 ק"מ ו 640 ק"מ, בהתאמה.