עבור מותג יוקרה יוקרתי עם היסטוריה ארוכה, תמיד יש אוסף של דגמים איקוניים. בנטלי, עם מורשת של 105 שנה, כולל גם מכוניות דרך וגם מירוץ באוסף שלה. לאחרונה, קולקציית בנטלי בירכה על מודל נוסף בעל משמעות היסטורית רבה למותג-סדרת ה- T.
סדרת ה- T מחזיקה בחשיבות רבה למותג בנטלי. כבר בשנת 1958 החליט בנטלי לתכנן את הדגם הראשון שלו עם גוף מונוקוק. עד 1962 יצר ג'ון בלאצ'לי גוף מונוקוק פלדה-אלומיניום חדש לגמרי. בהשוואה למודל S3 הקודם, הוא לא רק צמצם את גודל הגוף הכולל אלא גם שיפר את שטח הפנים לנוסעים.
הדגם הראשון של סדרת T, עליו אנו דנים כיום, התגלגל רשמית מפס הייצור בשנת 1965. זו הייתה גם מכונית הבדיקה של החברה, בדומה למה שאנחנו מכנים כיום רכב אב-טיפוס, וערכה את הופעת הבכורה שלה בתערוכת הרכב של פריז ב -1965 ו עם זאת, מודל ה- T-Series הראשון הזה לא נשמר או נשמר היטב. עד שהתגלה מחדש, הוא ישב במחסן כבר למעלה מעשור מבלי שהתחילו, עם חלקים רבים חסרים.
בשנת 2022 החליט בנטלי לבצע שיקום מלא של המודל הראשון לסדרת T. לאחר שהיה רדום במשך 15 שנה לפחות, מנוע ה- Pushrod V8 של 6.25 ליטר של המכונית הוחל שוב, וגם המנוע וגם ההילוכים נמצאו במצב טוב. לאחר לפחות 18 חודשי עבודות שיקום, המכונית הראשונה של סדרת ה- T הוחזרה למצב המקורי שלה ונכללה רשמית באוסף של בנטלי.
כולנו יודעים שלמרות שבנטלי ורולס-רויס, שני מותגים בריטים איקוניים, נמצאים כיום תחת פולקסווגן וב.מ.וו בהתאמה, הם חולקים כמה צמתים היסטוריים, עם קווי דמיון במורשת, מיצובם ואסטרטגיות השוק שלהם. סדרת ה- T, תוך כדי דמיון לדגמי רולס-רויס מאותה עידן, הייתה ממוקמת עם אופי ספורטיבי יותר. לדוגמה, הגובה הקדמי הורד ויצר קווי גוף מלווים יותר ודינאמיים יותר.
בנוסף למנוע החזק שלה, The T-Series הציג גם מערכת שלדה מתקדמת. המתלה העצמאי שלה עם ארבעה גלגלים יכול להתאים אוטומטית את גובה הרכיבה על בסיס העומס, כאשר המתלה מורכב מעצמות משאלה כפולות בחזית, קפיצי סליל וזרועות מתארכות למחצה מאחור. הודות למבנה הגוף הקל החדש ולמנוע ההפעלה החזק, מכונית זו השיגה זמן האצה של 0 עד 100 קמ"ש של 10.9 שניות, עם מהירות עליונה של 185 קמ"ש, שהייתה מרשימה בזמנו.
אנשים רבים עשויים להיות סקרנים לגבי מחיר סדרת ה- T של בנטלי זו. באוקטובר 1966, מחיר ההתחלה של בנטלי T1, למעט מיסים, היה 5,425 ליש"ט, שהיה 50 ליש"ט פחות ממחיר רולס רויס. בסך הכל נוצרו 1,868 יחידות מסדרת ה- T מהדור הראשון, כאשר הרוב היה סדנים סטנדרטיים של ארבע דלתות.
זמן ההודעה: SEP-25-2024
