השיאומי SU7Ultra, אב טיפוס של רכב, מייצג את פסגת המחקר והפיתוח של טכנולוגיית הרכב של Xiaomi. מצויד בשלושה מנועים, הוא מתהדר בהספק מרבי מדהים של 1548 כוחות סוס. באוקטובר השנה, השיאומי SU7אב-טיפוס אולטרה יאתגר את שיא ההקפה של ה-Nürburgring ללא ייצור, בעוד שגרסת הייצור אמורה להתחרות רשמית על שיא ההקפה של מכוניות הייצור ב-2025.
ההשקה של השיאומי SU7Ultra מציגה את השילוב של הטכנולוגיה החדישה של Xiaomi ברכב ביצועים. עם תמיכה בהנעה מלאה של שלושה מנועים, השיאומי SU7אולטרה מספקת 1548 כוחות סוס מרשימים ויכולה להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 1.97 שניות בלבד. יתר על כן, הוא כולל ערכת סוללות ספציפית למסלול ועיצוב כולו פחמן המכסה 24 אזורים עם סך של 15 מטרים רבועים. לכן, קרא ליי ג'ון במסיבת העיתונאים, "גם אני לא יכול להרשות לעצמי את המכונית הזו". אכן, השיאומי SU7אב טיפוס אולטרה אינו רק רכב; זה עדות לערך טכנולוגי. באוקטובר הקרוב, ה-Xiaomi SU7 Ultra תאתגר את שיא ההקפה ללא ייצור של Nürburgring, כאשר מכונית הייצור אמורה להתחרות רשמית על שיא ההקפה של הייצור ב-2025.
מבחינת חוץ, השיאומי SU7אב טיפוס אולטרה ספורט חבילת מראה ייחודית המעניקה לו פרופיל ארוך יותר, רחב יותר ונמוך יותר. בנוסף, המכונית החדשה מציגה צבע צהוב ברק בולט בשילוב עם מדבקות ברק (אשר ליי ג'ון עיצב בעצמו). אב הטיפוס של Xiaomi SU7 Ultra מצויד גם במפזר אחורי גדול מימדים ובכנף אחורית קבועה בסגנון מירוץ, המספקים כוח מטה מרבי של 2145 ק"ג. השיאומי SU7אולטרה מתגאה בעיצוב פחמן מלא, כאשר 100% מלוחות הגוף שלה עשויים מסיבי פחמן. 24 הרכיבים של המכונית מסתכמים ב-15 מ"ר, כולם מוחלפים בחומרי סיבי פחמן, מה שמפחית את משקלה ל-1900 ק"ג - קל יותר מכמה מכוניות בנזין מייצור בגודל דומה.
מבחינת כוח, השיאומי SU7אב טיפוס אולטרה מצויד במערכת הנעה כפולה V8 ו-V6 עם שלושה מנועים, המשיגה הספק משולב מרבי של 1548 כוחות סוס ומאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 1.97 שניות בלבד, עם מהירות מרבית של 350 קמ"ש. ח. לגבי המצבר, המכונית כוללת ערכת סוללות ביעילות גבוהה ספציפית למסלול של CATL ומערכת בלימה מיוחדת, המשיגה מרחק בלימה של 25 מטרים בלבד מ-100 קמ"ש ל-0.
זמן פרסום: אוגוסט-07-2024