ホンダ e:NP1 EV SUV 電気自動車 eNP1 新エネルギー車の最安値 中国 2023
- 車両仕様
モデル | ホンダ e:NP1 |
エネルギーの種類 | BEV |
運転モード | 前輪駆動 |
ドライビングレンジ(CLTC) | マックス。 510KM |
長さ*幅*高さ(mm) | 4388x1790x1560 |
ドアの数 | 5 |
席数 | 5 |
のデザインe:NS1そしてe:NP1ホンダ プロローグ コンセプトからインスピレーションを得たデザインを持つ新時代のホンダ HR-V に非常に似ています。そのため、フロントエンドには、LED デイタイムランニングライトが組み込まれた印象的なヘッドライトと、バンパーの基部近くに配置された追加の DRL が含まれています。これらのEVはブラックアウトされたフロントグリルも備えており、写真のe:NS1にはグロスブラックのホイールアーチも付いています。
クロスオーバーの空力は、航続距離を最大化するとともに、スポーツカーのようなパフォーマンスを提供するために最適化されています。容量不詳の大きなバッテリーパックが床下 (車軸の間、スケートボードスタイル) に取り付けられており、1 回の充電で 500 km を超える航続距離を実現します。
高級品以外に中国の顧客が好むものがあるとすれば、それはテクノロジーです。 e:N モデルでは、ホンダは、センシング 360 とコネクト 3.0 システムを統合する新しいソフトウェアである e:N OS を備えた新しい巨大な 15.2 インチのポートレートスタイルのインフォテインメント システムと、10.25 インチのスマート デジタルを展開します。コックピット。
リアに関しては、これも HR-V に似ており、LED テールライト、目立つライト バー、ルーフから伸びる微妙なスポイラーを備えた急傾斜のリア ウィンドウが含まれています。
インテリアは他の現行ホンダモデルとは大きく異なります。すぐに目を引くのは、気候制御設定を含む、SUV の主要な機能をすべて収容しているように見える縦向きの中央タッチスクリーンです。公開されたEVのインテリアの1枚の画像には、デジタル計器クラスター、アンビエント照明、シビックをイメージしたダッシュボード、白と黒のレザーを組み合わせたツートーン仕上げも示されている。 2 つの USB-C 充電ポートとワイヤレス充電パッドも見えます。
東風ホンダはe:NS1とe:NP1を北京、上海、広州などのショッピングモールの専門店を通じて販売する。また、顧客が注文できるインタラクティブなオンライン ストアも開設します。合弁会社は2027年までに中国でe:Nシリーズ10モデルを発売する予定。