マツダ 3 アクセラ 2023 2.0L オートマチック プレミアムエディション 新車 セダン ガソリン車
- 車両仕様
| モデルエディション | マツダ 3 アクセラ 2023 2.0L オートマチック プレミアム エディション |
| メーカー | 長安マツダ |
| エネルギーの種類 | ガソリン |
| エンジン | 2.0L 158馬力 L4 |
| 最大出力(kW) | 116(158P) |
| 最大トルク(N・m) | 202 |
| ギアボックス | 6速マニュアルトランスミッション |
| 長さ×幅×高さ(mm) | 4662x1797x1445 |
| 最高速度(km/h) | 213 |
| ホイールベース(mm) | 2726 |
| 体の構造 | セダン |
| 車両重量(kg) | 1385 |
| 排気量(mL) | 1998年 |
| 変位(L) | 2 |
| シリンダー配置 | L |
| 気筒数 | 4 |
| 最大馬力(Ps) | 158 |
製品名:
マツダ 3 アクセラ 2023 2.0L オートマチック プレミアム エディション
パワーとパフォーマンス:
マツダ 3 アクセラ 2023 2.0L オートマチック プレミアム エディションは、2.0L自然吸気直列4気筒エンジンマツダの技術を活用したSKYACTIV-Gテクノロジー、圧倒的なパワーと優れた燃費の両方を実現します。このエンジンは最大出力を発生します116 kW (158 馬力)ピークトルクは202Nm都市部でも高速道路でもスムーズでリニアな電力供給を保証します。
とペアリング6速オートマチックトランスミッション、ギアシフトはシームレスで、都市部の道路や高速道路で正確でスムーズな運転体験を提供します。強力なパワーに加え、優れた燃費性能も実現したモデルです。100kmあたりの複合燃料消費量は6.2L、毎日の通勤に最適な車両です。
さらに、マツダ 3 アクセラ 2023 は、驚異的な加速を誇ります。0-100km/h加速はわずか8.4秒、都市交通と高速道路の運転の両方でドライバーにダイナミックな加速体験を提供します。
外装デザイン:
マツダ 3 アクセラ 2023 2.0L オートマチック プレミアム エディションは、マツダの特徴を継承しながら、スポーティさと洗練の両方を念頭に置いて設計されています。魂動の設計思想。滑らかなボディラインがエクステリア全体に無理なく流れ、フロントフェイシアにはマツダのシグネチャーが施されています。シールド型グリル、シャープと組み合わせるLEDヘッドライトどちらの側にも、この車のスポーツ的なキャラクターを強調する、大胆かつ洗練された外観を作り出しています。
車の流線型のプロファイルは、抵抗を軽減し、燃料効率を向上させるのに役立ちます。リアデザインはミニマルで、デュアルエキゾーストアウトレットがスポーティな魅力をさらに高めています。サイズに関しては、マツダ3アクセラのサイズは次のとおりです。4662mm (長さ) x 1797mm (幅) x 1445mm (高さ)、ホイールベースは2726mm、十分なキャビンスペースと強化されたダイナミックパフォーマンスを提供します。
この車両には、クラシックなカラーを含むさまざまな外装色が用意されています。マツダレッドそしてディープスペースブルー、顧客が自分のスタイルを表現できるようにします。
インテリアと豪華な装備:
マツダ 3 アクセラ 2023 2.0L オートマチック プレミアム エディションのインテリアは、高品質のソフトタッチ素材と、プレミアムレザーシート触覚的かつ視覚的に楽しい体験を実現します。シートは人間工学に基づいて快適性を追求して設計されており、フロントシートにはヒーターが付いており、電動調節可能な運転席、長時間のドライブでも最大限の快適性を保証します。
の8.8インチフローティングタッチスクリーンダッシュボード上のダッシュボードはマツダのダッシュボードとシームレスに統合されています。インフォテイメント システムを接続する、サポートApple CarPlayそしてアンドロイドオートにより、ドライバーがスマートフォンを簡単に接続してメディアにアクセスできるようになります。この車には、次のようなさまざまなマルチメディア機能も備わっています。多機能ステアリングホイールそしてデュアルゾーン自動空調制御、テクノロジー主導のキャビンの高級感を高めます。
後部座席は広々とした足元スペースと快適性を提供し、トランクスペースを拡大する分割可倒機能を備えており、日常使用や長距離旅行の際に大きな荷物を簡単に運ぶことができます。
スマートテクノロジーと安全機能:
マツダ 3 アクセラ 2023 2.0L オートマチック プレミアム エディションは、スマート テクノロジーと安全機能に優れており、このセグメントで最も安全な選択肢の 1 つとなっています。この車にはマツダの最新装備が搭載されています。運転支援システム「i-Activsense」、ドライバーと同乗者に包括的な安全保護を提供します。主な安全機能は次のとおりです。
- アダプティブ クルーズ コントロール (ACC)：前走車に合わせて速度を調整し、高速走行時でも安全で快適な運転を実現します。
- レーンキーピングアシスト（LKA）: 車両が車線から逸脱すると、システムは車両を穏やかに戻し、車両を車線の中央に保ちます。
- ブラインドスポットモニタリング (BSM): 車両の死角を継続的に監視し、ドライバーに潜在的な危険を警告し、衝突の回避を支援します。
- 360度カメラ: 完全な外観ビューを提供し、ドライバーが狭いスペースで安全に駐車または後退するのを支援します。
- フロントおよびリアパーキングセンサー: 駐車時にドライバーに近くの障害物を警告し、ストレスのない体験を保証します。
マツダ3アクセラにも特徴があるタイヤ空気圧監視システム (TPMS)そして自動緊急ブレーキ (AEB)これにより、車のアクティブおよびパッシブ安全機能がさらに強化され、すべての乗員に最大限の保護が保証されます。
シャーシとハンドリング:
マツダ 3 アクセラ 2023 は、運転の楽しさを重視して設計されており、マクファーソンストラットフロントサスペンションそしてマルチリンク独立リアサスペンション。シャシーはシャープなハンドリングと乗り心地を両立するよう徹底的にチューニングされ、市街地から高速道路まであらゆる路面で安定した走りを楽しめます。
この車にはマツダ製のものも装備されていますGVCプラス（G-ベクタリングコントロールプラス）、エンジンのトルク配分を最適化し、コーナリング時の安定性と快適性を向上させます。の電動パワーステアリング (EPS)低速では軽くて応答性の高いハンドリングを保証しながら、高速では確実な路面フィードバックを提供し、あらゆるドライブをより魅力的で正確にします。
まとめ:
マツダ 3 アクセラ 2023 2.0L オートマチック プレミアム エディションは、スポーティな美学、最先端のテクノロジー、豪華な機能を 1 台のコンパクト セダンに組み合わせています。スタイルとパフォーマンスの両方を重視する都市部のプロフェッショナルや運転愛好家にとって最適な選択肢です。洗練されたデザイン、スマートなテクノロジー、優れた操作性を備えたこのモデルは、毎日の通勤だけでなく、長距離の旅行やさまざまな運転条件にも最適です。
この車は快適性とパフォーマンスを融合しており、運転の楽しさ、テクノロジー、安全性のバランスを求める人にとって、コンパクトセダン市場のトップ候補として際立っています。
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