デュアルモーター四輪駆動システムを装備している北京ベンツEQE 500 4Maticが成長自動車ショーで発表されました

最近、2024年の成都自動車ショー、北京ベンツ国内EQE500 4Maticモデルが公式に発表されました。名前が示すように、新しい車には前後のデュアルモーター4輪駆動システムが装備されており、以前の北京ベンツ国内を埋めますEQE消費者により豊かな選択を与えるために、販売中のブランクのシングルモーターバージョンのみですが、もちろん価格も上昇しました。

 

外観に関しては、よりスポーティーなデザインの新しい車の前面部分、星でいっぱいのセンターメッシュで満たされたメルセデスベンツの大きなマークなどが挿入され、ダブルマークデザインを形成するために、フラットヘッドライトグループも一緒に融合します。全体的なV字型の形状、自己完結型の3セクションのスケルトンの装飾のフロントバンパー部分と、贅沢感とスポーツ感覚を考慮して、走っているクロムストリップやその他の要素を考慮しています。標準的な大きなマウススタイルのラインの本体の側面は変わりません。ホイールは、より強力なマルチスポークスタイルを採用しており、隠されたドアハンドルは欠けていません。

テールランプを通る車の後部部品はシンプルでスタイリッシュなテールボックスカバーエンドに小さなテールウィングがあり、リアバンパーパーツには誇張されたディフューザーの装飾があり、燃料車のスポーツ感覚を失いません。パワー、500モデルでさえ、標準的なハイパースクリーンシステム、または区別するための希望とEQおよびその他のモデルはありません。Wingタイプのセンターコンソール表面には、木目やその他の特別なパネルの広い領域があり、レイアウトが採用されています。大きなサイズの浮遊LCDスクリーンは欠けていません。絶妙なドアの装飾と座席などの詳細は、依然として良い乗り心地を提供します。

もちろん、伝統的なヨーロッパの中型セダンとしてのリアスペースは、車の長所ではなく、特に誇張されたパフォーマンスではありません。もちろん、電力の面では最大の焦点であるため、新しい車には電子制御された四輪駆動システムで構成されるフロントとリアのデュアルモーターが装備されています。実際、476馬力の最大出力は高くなく、ジョイントベンチャーブランドの電気自動車の一貫したスタイルで、96.1 kWhのリチウムイオンバッテリーパック、最大646キロメートルの純粋な電気範囲と一致しています。楽しみにする価値があります。