12月8日、メルセデスベンツの「ミトスシリーズ」の最初の大量生産モデルであるスーパースポーツカーのメルセデス-AMG Purespeedがリリースされました。 Mercedes-Amg Purespeedは、前衛的で革新的なレーシングデザインコンセプトを採用しており、屋根とフロントガラス、オープンコックピットの2シータースーパーカーデザイン、F1レーシングに由来するハローシステムを削除します。当局は、このモデルは世界中で限られた250ユニットで販売されると述べた。
AMG Purespeedの非常に低いキーの形状は、AMG 1と同じ静脈にあります。これは、純粋な性能製品であることを常に反映しています。 「フロントデザインは純粋な戦闘姿勢を概説します。車の前にある暗いクロムの3点星の紋章と、「AMG」という言葉で飾られた広い空気吸気により、よりシャープになります。ナイフのように鋭い車の体の下部にある人目を引くカーボンファイバー部品は、車の上部にあるエレガントで明るいスポーツカーラインと鋭く対照的で、の視覚的な影響をもたらします。パフォーマンスと優雅さの両方。後部の肩線は筋肉でいっぱいで、エレガントな曲線はトランクの蓋と後部スカートまでずっと伸びており、車の後部の視覚幅をさらに拡大します。
AMG Purespeedは、多数の空力成分の設計を通じて車両全体のダウンフォースのバランスに焦点を当てており、エアフローをコックピットを「バイパス」するように導きます。車の正面では、排気ポート付きのエンジンカバーが空力的に最適化されており、滑らかな形状をしています。透明なバッフルは、コックピットの前とコックピットの両側に配置され、エアフローをコックピットを通過させるように導きます。車の前面の炭素繊維部分は、80 km/hを超える速度で約40 mmの下に伸びることができ、体を安定させるためのベンチュリ効果を生み出します。アクティブ調整可能なリアウィングには、ハンドリングパフォーマンスをさらに向上させるために、5レベルの適応調整があります。
21インチホイールで使用されるユニークなカーボンファイバーホイールカバーは、AMG PURESPEED空力設計のユニークなタッチでもあります。カーボンファイバーフロントホイールカバーはオープンスタイルで、車両の前端での気流を最適化できます。ブレーキシステムを冷却し、ダウンフォースを増やしてください。カーボンファイバーリアホイールカバーは、車両の風抵抗を減らすために完全に閉じられています。サイドスカートは、カーボンファイバーの空力翼を使用して、車両の側面の乱流を効果的に減らし、高速安定性を向上させます。空力の追加部品は、車体の底部で使用され、オープンコックピットでの屋根の空力性能の欠如を補います。補償として、フロントアクスルリフティングシステムは、でこぼこの道路や縁石に遭遇すると、車両の入手可能性を改善できます。 。
インテリアに関しては、車はクラシックなクリスタルホワイトとブラックのツートンインテリアを採用しています。 AMGの高性能シートは、特別な革と装飾的なステッチで作られています。滑らかなラインは、車体の気流のシミュレーションに触発されています。マルチコントール設計は、ドライバーに強力な横方向のサポートを提供します。シートの後ろにカーボンファイバーの装飾もあります。カスタムIWCクロックはインストルメントパネルの中央に挿入され、ダイヤルは明るいAMGダイヤモンドパターンで輝きます。センターコントロールパネルの「250のうち1」バッジ。
Mercedes-Amg Purespeedの独自性は、伝統的な車両の屋根、Aピラー、フロントガラス、側面の窓がないという事実にあります。代わりに、世界のトップモータースポーツF1車のハローシステムを使用し、2席のオープンコックピットデザインを採用しています。ハローシステムは2015年にメルセデスベンツによって開発され、2018年以来すべてのF1車の標準的なコンポーネントとなり、車のオープンコックピットのドライバーの安全性を保護しています。
電力に関しては、AMG Purespeedには、最大の「1人、1人のエンジン」の概念で構築された最適化されたAMG 4.0リットルV8ツインターボチャージエンジンが装備されています。 NM、100キロメートルあたり3.6秒の加速、時速315キロメートルの最高速度。完全に可変のAMG高性能四輪駆動拡張バージョン(AMGパフォーマンス4MATIC+)と、AMGアクティブライドサスペンションシステムとアクティブロール安定化機能と後輪アクティブステアリングシステムを組み合わせて、車両の並外れた運転性能をさらに高めます。 AMG高性能セラミックコンポジットブレーキシステムは、優れたブレーキ性パフォーマンスを提供します。
投稿時間:12月9日 - 2024年