BYD Oceanは、新しい純電気中型セダンの名前を正式に発表した。シール06GT。この新車は若い消費者向けに設計された製品で、BYD eプラットフォーム3.0 Evoを搭載し、新しい海洋美学デザイン言語を採用し、主流の純電気中型セダン市場をターゲットとしている。報告されているのは、シール06GTは今月末の成都モーターショーに登場する予定だ。
エクステリアでは、ブランドの最新デザイン言語を採用し、シンプルかつスポーティなスタイルを表現。車両の前面では、閉じたグリルが、大気換気グリルとディフレクタースロットを備えた大胆な下部サラウンド形状によって補完され、空気の流れを最適化するだけでなく、車両全体の外観をよりダイナミックでモダンにします。新型車のフロントフェイシアは貫通型の放熱開口部を採用し、両側の曲面デザインがシャープかつアグレッシブで、スポーティな雰囲気を強く醸し出している。
また、さまざまな消費者のニーズに応えるため、18インチ大型ホイールをオプション装備し、タイヤ仕様も225/50 R18とし、車両の走行安定性を向上させた。 、ファッションとスポーツの外観のイメージをさらに強化します。寸法は、新車の全長、全幅、全高が4630/1880/1490mm、ホイールベースが2820mm。
新型車の後部には、貫通したテールライトクラスターを引き立てる大型リアウイングを装備し、車両の美観を高めるだけでなく、機能的にも走行安定性を大幅に向上させた。ディフューザーと下部の通気スロットは、車両の空力特性を最適化するだけでなく、高速走行の安定性も確保します。
パワーに関しては、以前に公表されている情報を参照すると、シール06GTはシングルモーター後輪駆動とデュアルモーター四輪駆動の動力レイアウトを備え、このうちシングルモーター後輪駆動モデルには2つの異なる動力駆動モーターが搭載され、最大出力は160kWと165kWとなる。それぞれ。 2モーター4輪駆動モデルは、フロントアクスルに最高出力110kWのAC非同期モーター、リアアクスルに最高出力200kWの永久磁石同期モーターを搭載。この車両には容量59.52kWhまたは72.96kWhのバッテリーパックが搭載され、CLTC条件下で対応する航続距離は505キロメートル、605キロメートル、550キロメートルとなり、そのうち550キロメートルの航続距離は四輪駆動モデルとなる可能性がある。データ。
新エネルギー車市場が成熟し続けるにつれ、消費者の需要はますます多様化しています。ファミリー向けセダンや SUV に加えて、スポーティな車両も新エネルギー車市場の重要なセグメントになりつつあります。 BYD は、シール06GT。今年、BYD は純粋な電気技術の分野で新たな進歩をもたらし、e プラットフォーム 3.0 Evo の歴史的な飛躍を完了しました。今後のシールオーシャンネットの新しい純電気中型セダンである06 GTは、間違いなくe Platform 3.0 Evoテクノロジーを通じて製品力を強化し、美しさ、スペース、パワー、効率などの面でより究極の体験をもたらすでしょう。
投稿日時: 2024 年 8 月 26 日