EZ-6は古いマツダ6に代わるものです!欧州では238馬力、航続距離延長バージョン、大型ハッチバックで発売される。

ここ数日、多くの自動車愛好家がニアンハンに最新情報があるかどうか尋ねています。マツダEZ-6。偶然にも、最近海外の自動車メディアがこのモデルの路上テストのスパイショットをリークしましたが、これは本当に目を引くものであり、詳細に議論する価値があります。

まず、Nianhan に重要な情報を簡単に要約してもらいます。のマツダEZ-6は、旧マツダ6に代わって欧州で発売される。

EZ-6

これは、これが中国限定ではなく世界的なモデルであることを裏付けるだけでなく、改めて長安自動車の製造能力。国内メディアはこの件については口を閉ざしているが、この車がどこから来たのかは誰もが知っている(笑)。

スパイショットについて言えば、車はすでに中国で完全に公開されているため、ニアンハン氏はそれほどサスペンスはないと信じている。また、中国が唯一の生産拠点であるため、欧州版には大きな変更は加えられない可能性が高い。しかし、それでもこの車のデザインは評価する価値があると思います。

EZ-6

フロントセクションは、密閉型の大型グリルにシャープなデイタイムランニングライトを組み合わせたほか、隠しヘッドライトや台形ロアグリルなど、全体的にスタイリッシュなデザインとなっている。皆さんはこのデザインについてどう思いますか?少し「攻撃的」な雰囲気を醸し出していますか?

車の側面を見ると、標準的なファストバック クーペのラインは信じられないほど滑らかです。一概には言えませんが、このデザイン、どこかの車を思い出しませんか?知っている人にはわかるでしょうが、それは置いておきます。

EZ-6

隠されたドアハンドルとフレームレスドアは間違いなくハイライトであり、大きな黒いホイールと組み合わせると、スポーティな雰囲気は否定できません。このデザインが好きですか?個人的にはかなりカッコいいと思います!

車の後部にもいくつかの顕著な特徴があります。アクティブスポイラーがアップグレードされ、全幅テールライトにはマツダの要素が組み込まれ、凹型トランクと目立つリアバンパーのデザインが、車に統一感がありながらも独特のスタイルを与えています。これらのデザイン要素が特定の車に非常に似ていることに気づきましたか?

EZ-6

インテリアに関しても、EZ-6はかなり力を入れている。大型フローティングLCDスクリーン、薄型LCDインストルメントパネル、HUD(ヘッドアップディスプレイ)を採用。フロントシートにはベンチレーション、ヒーター、マッサージ機能が備わっており、まさに贅沢なひとときを過ごせます。

大型のハッチバックスタイルのテールゲートも非常に実用的です。ただし、兄弟車と比較すると、EZ-6はスエード、レザーステッチ、木目調の質感、光沢のあるブラックパネルなど、より日本的な要素が取り入れられています。

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高級感の点では、EZ-6はスタックされたクロームトリムで包まれ、全体のクラス感を高めています。皆さんはこのアプローチについてどう思いますか?ちょっと贅沢じゃないですか?

パワートレインは、長安最大出力238馬力のEPAプラットフォーム。 218馬力のリアマウントモーターと1.5L自然吸気エンジンを組み合わせた航続距離拡大バージョンもある。

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このパワートレインは、経済性とパワーの優れたバランスを提供するはずです。このパワートレインの組み合わせについて人々はどう思いますか?

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そうは言っても、皆さんはこの作品に何を期待しているでしょうか?マツダEZ-6?欧州市場で突破できるでしょうか? 「Made in China」のグローバルモデルとして、EZ-6の性能に大いに期待したい。

最後に、最初の話に戻りましょう。マツダ EZ-6 は単なる新車ではなく、中国の自動車製造業の強さを証明するもう 1 つの証拠です。

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ニアン・ハンが自由に語れない話題もいくつかあるが、事実は言葉よりも雄弁である。この自動車のグローバル化への道は、中国の自動車産業の発展に新たな洞察と機会をもたらす可能性がある。

さて、それについて私が言いたいことはすべてですマツダEZ-6。 EZ-6 についてまだご意見やご質問がございましたら、コメント欄にメッセージを残してください。議論して交換しましょう。


投稿日時: 2024 年 9 月 20 日