xpengHTエアロは、「陸上航空機」の飛行車の高度なプレビューイベントを開催しました。 「Land Aircraft Carrier」と呼ばれるスプリットタイプの空飛ぶ車は、広州でデビューし、そこで公共のテストフライトが行われ、この未来的な車両のアプリケーションシナリオを紹介しました。の創設者であるZhao DelixpengHT Aeroは、同社の開発の旅、その使命とビジョン、「3段階」の製品開発戦略、「陸上航空機」のハイライト、今年の主要な商業化計画の詳細な紹介を提供しました。 「陸上航空機」は、11月にZhuhaiで開催された世界4つの最大の航空ショーの1つであるChina International Aviation＆Aerospace展で、最初の公共の飛行を行う予定です。また、11月の広州国際自動車ショーにも参加し、年末までに事前販売を開始する計画があります。
xpengHTエアロは現在、アジア最大の飛行自動車会社であり、生態系会社ですxpengモーター。 2023年10月、Xpeng HT Aeroは、開発中のスプリットタイプの飛行車「Land Aircraft Carrier」を公式に発表しました。 1年も経たないうちに、同社は本日、高度なプレビューイベントを開催しました。このイベントでは、製品が初めて完全な形で展示されました。 Xpeng HT Aeroの創設者であるZhao Deliがゆっくりとカーテンを引き戻したとき、「陸上航空機の航空会社」の印象的な外観が徐々に明らかになりました。
車両ショーケースに加えて、xpengHTエアロはまた、ゲストに「陸上航空機」の実際の飛行プロセスを実証しました。航空機は芝生から垂直に離陸し、フルサーキットを飛行し、スムーズに着陸しました。これは、「陸上航空機の運送業者」ユーザーの典型的な将来の使用シナリオを表しています。友人や家族は一緒に外出することができます。屋外キャンプを楽しんでいるだけでなく、風光明媚な場所での高度なフライトを体験し、新鮮な視点を提供し、からの美しさを見ることができます。空。
「Land Aircraft Carrier」には、ミニマリストでシャープなサイバーメカデザインの言語が特徴で、即時の「新しい種」の感触が与えられています。車両の長さは約5.5メートル、幅2メートル、高さ2メートルで、標準的な駐車スペースに収まり、地下ガレージに入ることができます。Cクラスのライセンスは、道路で運転するのに十分です。 「陸上航空機キャリア」は、土地モジュールとフライトモジュールの2つの主要な部分で構成されています。 「Mothership」とも呼ばれる土地モジュールには、6x6の全輪駆動と後輪ステアリングを可能にする3軸、6輪設計があり、優れた負荷容量とオフロード機能を提供します。土地の「マザーシップ」は、「航空機」を保持できるトランクを備えた世界で唯一の車を作成するために、前例のないエンジニアリングの課題を克服しました。
「陸上航空機の航空会社」のサイドプロファイルは驚くほどミニマリストであり、統合されたフロントヘッドライトから伸びる「銀河放物線」ルーフラインが並んでいます。電動式の反対側のドアは、贅沢と壮大さのタッチを追加します。土地の「マザーシップ」は、「半透明のガラス」トランクデザインを備えており、貯蔵された航空機がかすかに見えるため、道路での運転や駐車をしていても、車両が最先端の将来のテクノロジーを誇らしげに紹介することができます。
航空機自体には、革新的な6軸、6人のプロペラー、デュアルダクトデザインがあります。その主体構造とプロペラブレードは、炭素繊維で作られており、高強度と軽量のパフォーマンスの両方を確保しています。航空機には270°のパノラマコックピットが装備されているため、ユーザーは没入型の飛行体験のための広大なビューを提供します。この形と関数のシームレスなブレンドは、未来的なテクノロジーが日常生活の一部になっていることを強調しています。
社内開発を通じて、xpengHT Aeroは、世界初の車両内自動分離およびドッキングメカニズムを作成し、ランドモジュールとフライトモジュールがボタンのプッシュを分離して再接続できるようにしました。分離後、飛行モジュールの6つのアームとローターが展開し、低高度飛行を可能にします。フライトモジュールが着陸すると、6つのアームとローターが撤回され、車両の自律運転機能と自動ドッキングシステムが正確に土地モジュールに再び張り付けます。
この画期的な革新は、伝統的な航空機の2つの主要な問題点、つまりモビリティと保管の難しさに対処しています。土地モジュールは、モバイルプラットフォームであるだけでなく、ストレージと充電プラットフォームでもあり、「Land Aircraft Carrier」という名前の名前に真に暮らしています。ユーザーは「シームレスなモビリティとフリーフライト」を達成できます。
ハードコアパワーテクノロジー：のんきな旅行と飛行
Mothershipには、世界初の800Vシリコンシリコンシリコンレンジエクステンディングパワープラットフォームが装備されており、合計範囲は1,000kmを超えるため、長距離旅行の需要を簡単に満たすことができます。さらに、「マザーシップ」は「モバイルスーパー充電ステーション」でもあり、旅行や駐車場中に超高出力で航空機を補充するために使用でき、フル燃料とフルパワーで6便を達成できます。
空飛ぶボディには、全エリア800Vシリコン炭化物高電圧プラットフォームが装備されており、フライトバッテリー、電気駆動、電気暗vert、コンプレッサーなどがすべて800Vであるため、エネルギー消費量が少なく充電速度が低くなります。
「陸上航空機」航空機は、手動および自動運転モードの両方をサポートしています。従来の航空機は、操作が複雑であることで有名であり、かなりの学習時間と労力が必要です。これを簡素化するために、XPENG HT Aeroはシングルスティック制御システムを開拓し、ユーザーが片手で航空機を制御できるようにし、従来の「両手と2フィート」の動作方法を排除しました。事前の経験がないユーザーでさえ、「5分でそれを習得し、3時間以内に熟練する」ことができます。このイノベーションは、学習曲線を大幅に削減し、より多くの視聴者が飛行にアクセスできるようにします。
オートパイロットモードでは、1キーの離陸と着陸、自動ルート計画、自動飛行を実現でき、多次元のインテリジェントな航空知覚障害物の回避支援、着陸視力支援、その他の機能を備えています。
航空機は、電力、飛行制御、電源、通信、制御などの主要なシステムが冗長なバックアップを持っているフルスペクトル冗長性安全性設計を採用しています。最初のシステムが失敗した場合、2番目のシステムがシームレスに引き継ぐことができます。インテリジェントフライトコントロールおよびナビゲーションシステムは、さまざまなハードウェアとソフトウェア構造を組み込んでシステム全体に影響を与えるリスクを軽減するために、さまざまなハードウェアとソフトウェア構造を組み込んで、トリプル冗長の不均一なアーキテクチャを使用し、それによって全体的な安全性を高めます。
Xpeng HT Aeroは、200航空機を超える航空機を展開して、コンポーネント、システム、および完全なマシンの3つのレベルでさまざまな安全テストを実施する予定です。たとえば、Xpeng HT Aeroは、ローター、モーター、バッテリーパック、飛行制御システム、ナビゲーション機器など、航空機のすべての重要なシステムとコンポーネントで一連の単一点障害テストを実施します。さらに、高温、極寒、高地環境などの極端な条件下で航空機の性能、安全性、および信頼性を検証するために、「3つの高」テストが実施されます。
ナショナルフライングカーエクスペリエンスネットワークのレイアウト：手の届くところに飛行する
Zhao Deliは、ユーザー向けの安全でインテリジェントな空飛ぶ車やその他の低高度の旅行製品を作成しながら、同社は国家パートナーと協力して、「土地運送業者」アプリケーションシナリオの建設を迅速に促進していると紹介しました。
XPENG HT Aeroは、全国の主要都市のユーザーが30分のドライブ内で最も近い飛行キャンプに到着できることを想定しており、一部の都市では2時間以内に必要です。これにより、ユーザーが希望するたびに旅行や飛行が自由になります。将来的には、自動運転旅行は空に拡大し、空飛ぶキャンプは古典的な旅行ルートに統合されています。ユーザーは「途中で運転して飛ぶ」ことができ、「山と海を舞い上がること、空を横断して空を横断する」という喜びを自由に体験できます。
空飛ぶ車は、個人旅行に新しい体験を提供するだけでなく、公共サービスのアプリケーションの大きな可能性を示しています。 XPENG HT Aeroは、緊急医療救助、短距離障害物救助、高速道路の事故支援、高層脱出ポッドなど、公共サービス部門の「陸上航空機航空会社」のユースケースを同時に拡大しています。
ミッション、ビジョン、および「3段階」戦略：製品の作成と飛行の自由の達成に焦点を当てた
Advanced Previewイベントで、Zhao DeliはXpeng HT Aeroのミッション、ビジョン、およびその「3段階」製品戦略を初めて紹介しました。
フライトは長い間人類の夢であり、Xpeng HT Aeroは「フライトをより自由にする」ことを約束しています。革新的なテクノロジーの研究と適用を通じて、同社は新しい種の製品を継続的に作成し、新しい分野を開き、個人の飛行、航空通勤、公共サービスのニーズに徐々に対処することを目指しています。それは、低高度の旅行の変容を促進し、伝統的な航空の境界を破り、誰もが飛行の自由と利便性を享受できるようにします。
Xpeng HT Aeroは、探検家からリーダーへ、製造業からイノベーション、中国からグローバルな舞台へと進化し、すぐに「低高度製品の世界をリードする創造者」になることを目指しています。低高度経済を発展させるための現在の全国的な取り組みは、Xpeng HT Aeroがその使命とビジョンを達成するための強固な基盤を提供します
Xpeng Ht Aeroは、低高度経済が兆ドル規模に達するには、乗客と貨物の両方の輸送の問題を解決しなければならず、「航空通勤」シナリオの開発には時間がかかると考えています。低高度飛行は、郊外のエリア、風光明媚なスポット、飛行キャンプなどの「限られたシナリオ」で最初に導入され、ハブや都市間旅行の間の輸送などの「典型的なシナリオ」に徐々に拡大します。最終的に、これはドアツードアのポイントツーポイント「3D輸送」につながります。要するに、進行は次のとおりです。「ワイルドフライト」から始めて、郊外のCBDフライト、郊外の地域から都市まで、そしてレクリエーションの飛行から航空輸送への移動です。
これらのアプリケーションシナリオの評価に基づいて、Xpeng HT Aeroは「3段階の」製品戦略を進めています。
- 最初のステップは、主に限られたシナリオと公共サービスアプリケーションでの飛行体験のために、スプリットタイプの飛行車「Land Aircraft Carrier」を立ち上げることです。大量生産と販売を通じて、これにより、低高度の飛行産業と生態系の開発と改善が促進され、飛行車のビジネスモデルが検証されます。
- 2番目のステップは、典型的なシナリオで航空輸送の課題を解決するために、高速、長距離のEVTOL（電気垂直離陸および着陸）製品を導入することです。このステップは、都市の3D輸送の建設を促進するために、低高度飛行に関与するさまざまな関係者とのコラボレーションとともに実施されます。
- 3番目のステップは、統合された陸上飛行車を立ち上げることです。これは、ドアツードアのポイントツーポイントからポイントツーポイントの都市3D輸送を本当に達成することです。
より多様なニーズを満たすために、XPENG HT Aeroは、第1ステップとセカンドステップの間に「陸上航空機」の土地および飛行モジュールのデリバティブ製品を開発し、より広範な経験と公共サービスのためのユーザーのニーズをサポートすることも計画しています。
投稿時間：Sep-05-2024
