自動車の「GT」とは何の略ですか？

少し前に、Tengshi Z9GTの発表を見ながら、同僚が「どうしてこのZ9GTは2ボックスなんだ、ああ…GTはいつも3ボックスじゃないの？」と言いました。私は「なぜそう思うのですか？」と言いました。彼は、古いエンロン、GT は 3 台の車を意味し、XT は 2 台の車を意味すると言いました。後で調べてみたら、エンロンって本当にそういう表記だったんですね。

ビュイック エクセレ GT

ただし、GT がセダンを意味するというのが正確ではないことは明らかです。では、GT とは実際には何を意味するのでしょうか?

実際、今日の自動車分野では、GT はもはや標準的な意味を持ちません。そうでなければ、あらゆる種類の車が後部に GT バッジを付けることはできないでしょう。 GT という用語が初めて登場したのは、1930 年のアルファ ロメオ 6C 1750 グランツーリスモでした。ちなみにGTとは「グランツーリスモ」の略称です。

1930 アルファ ロメオ 6C 1750 グランツーリスモ

GT の定義は当初非常に明確でした。スポーツ カーと高級車の中間に位置するタイプの車を指しました。スポーツカーのような速さと優れたハンドリングだけでなく、高級車のような快適性も求められました。まさに完璧なタイプの車ではないでしょうか？

したがって、GT のコンセプトが登場すると、有名なランチア アウレリア B20 GT など、さまざまな自動車メーカーがすぐに追随しました。

ランチア アウレリア B20 GT

しかし、これに追随する自動車メーカーが増えるにつれ、GT の定義は徐々に変化し、最終的にはピックアップ トラックにも GT バージョンが登場するまでになりました。

では、GTの本当の意味を問われれば、「高性能高級車」という本来の定義に基づいて答えるしかありません。この定義はすべての GT バージョンに適用されるわけではありませんが、私はこれが GT の象徴であるべきだと今でも信じています。同意しますか？