Lotus Eletre RS Sports Car Electric Luxury Gedhe Hyper SUV baterei BEV Vehicle New Energy Automobile China

• Spesifikasi Kendaraan

Lotus Eletre, SUV pisanan merek sing teka minangka model listrik kanthi lengkap, Eletre kasedhiya kanthi pilihan loro powertrains Eletre S+ lan Eletre R+.

Kabeh versi entuk motor dual, powertrain AWD, kanthi varian dhasar lan Eletre S ngasilake 605 hp lan torsi 710 Nm, mbisakake wektu 0-100 km/jam 4,5 detik lan wektu 80-120 km/jam. 2,2 detik, kanthi kacepetan paling dhuwur 258 km/jam.

Sauntara kuwi, Eletre R paling dhuwur ngasilake tenaga 905 hp lan torsi 985 Nm, mbisakake wektu 0-100 km/jam 2,95 detik, 80-120 km/jam ing sangisore 1,9 detik lan kacepetan paling dhuwur 265 km/jam. paling cepet ing donya dual-motor SUV kebak listrik miturut Lotus.

Telu varian kasebut entuk baterei 112 kWh, sing nyedhiyakake Eletre lan Eletre S jarak 600 km ing siklus WLTP, dene Eletre R sing paling kuat duwe jarak 490 km (WLTP). Kabeh nganggo arsitektur listrik 800-volt sing ndhukung nganti 350 kW daya cepet DC, sing ngidini 10-80% daya ing 20 menit. Tingkat pangisian daya AC paling dhuwur yaiku 22 kW.

Peralatan njaba standar ing Eletre kalebu lampu utama LED matriks kanthi lampu awan LED lan lampu kabut, lampu sambutan-omah, bak mburi tanpa tangan kanthi memori dhuwur bukaan, lan jet mesin cuci sing digawe panas. Ditambahake ing varian Eletre S lan R yaiku spion sisih mandhiri, kaca privasi mburi lan lawang sing ditutup alus, kanthi standar Carbon Pack ing sisih ndhuwur Eletre R.

Rolling stock kanggo pasar Malaysia Eletre punika pesawat saka 22-inch, 10-spoke forged alloy wheels ing ban Pirelli P Zero. Eletre R entuk ban P Zero Corsa ukuran 275/35 lan 315/30 ngarep lan mburi ing velg 23-inci palsu kanthi warna ireng kinclong. Ana total limang wheel designs kasedhiya.

Varian beda saka Eletre uga bisa dituduhake kanthi warna kaliper rem; varian basa nemu calipers ireng nalika S lan R bisa kasebut karo calipers ing sawetara werna.

Ing pamindhahan, limang mode pembalap kasedhiya minangka standar kanggo sawetara Eletre - Range, Tur, Olahraga, Off-Road lan Individual, karo Eletre R tambahan nampa mode Track. Iki ditrapake imbuhan luwih kanggo setir mburi-wheel aktif, damper adaptif lan kontrol anti-roll aktif kanggo kinerja sasis luwih, lan uga kanthi mbukak grille ngarep aktif bebarengan karo mbisakake kontrol Bukak kanggo akses kanggo kinerja lengkap varian.

Ing njero, kabeh telung varian saka Eletre nggawa tata letak limang kursi, kanthi kapasitas bagasi 688 liter kanthi kabeh kursi dipasang lan nganti 1.532 liter kanthi kursi mburi dilipat. Optionally kasedhiya lan ditampilake ing kene yaiku paket Kursi Eksekutif, sing nduwe tata letak papat kursi.

Bahan sing digunakake yaiku microfiber sing bisa didaur ulang lan bisa didaur ulang, minangka alternatif sing ramah lingkungan, tanpa ambu, lan luwih tahan lama tinimbang kulit asli. Potongan sing diiringi dijupuk saka potongan pinggiran daur ulang saka produksi serat karbon, sing dikompres ing resin kanggo finish kaya marmer, ujare Lotus.

Kompartemen interior ing Eletre kalebu tray panyimpenan kanthi pangisi daya nirkabel, wadhah cangkir sing dipasang kanthi flush lan tong sampah sing saben-saben bisa nampung botol banyu nganti kapasitas siji liter. Kompartemen bagasi uga dilengkapi panyimpenan ing lantai.

Sistem infotainment mlaku ing Lotus Hyper OS sing nggawa daya pangolahan tingkat server saka sepasang unit sistem-on-chip Qualcomm 8155. Konten lan pengalaman 3D generasi sabanjure didhukung dening teknologi Unreal Engine saka industri game komputer, ujare Lotus.