Gambar resmi Mercedes-AMG Tuliseed, winates 250 unit ing saindenging jagad

Ing 8 Desember, model sing diprodhuksi massa "MyTERES - Series" - mobil olahraga Super Mercedes-AMG direspeed dirilis. Mercedes-AMG pagerpeed nganggo konsep desain sing apik lan inovatif, mbusak atap lan cermin, desain sing mbukak cockpit loro-pesawat lan sistem halo sing asale saka F1 Racing. Pejabat ujar manawa model iki bakal didol kanthi jumlah 250 unit ing saindenging jagad.

Mercedes-AMG mung

Bentuk AMG sing asor banget yaiku ing urat sing padha, sing mesthi nggambarake manawa iki minangka produk kinerja murni: Badan rendah sing lambung ing lemah, tutup hiu langsing lan irung hiu "Desain ngarep negesake postur gelut murni. Lambang bintang sing peteng telung canggih ing ngarep mobil lan intake udhara sing dihiasi nganggo tembung "AMG" nggawe luwih cetha. Bagean serat karbon sing nyekel ing sisih ngisor awak mobil, sing cetha minangka piso, mbentuk kontras mobil sing apik banget ing sisih ndhuwur awak mobil, nggawa dampak visual saka kaloro kinerja lan keanggunan. Garis Pundhak mburi kebak otot, lan kurva elegan ngliwati tutup batang lan rok mburi, luwih saka ngembangake ambane visual saka mburi mobil.

Mercedes-AMG mung

Mercedes-AMG mung

Amg dicetak fokus ing imbangan saka kabeh kendaraan kabeh liwat desain komponen aerodynamic, nuntun pesawat udara menyang "Bypass" kokpit. Ing ngarep mobil, tutup mesin nganggo port exhaust wis dioptimalake aerothousamis kanthi lancar lan nduweni lancar; Baffles transparan dilebokake ing ngarep lan ing sisih loro kokpit kanggo nuntun pesawat udara kanggo ngliwati kokpit. Bagean serat karbon ing ngarep mobil bisa mudhun kanthi udakara 40 mm ing ndhuwur 80 km / jam, nggawe efek venturi kanggo stabil awak; Wiwi mburi mburi sing bisa diatur duwe 5 tingkat penyesuaian adaptif kanggo nambah kinerja penanganan.

Mercedes-AMG mung

Mercedes-AMG mung

Covers Woda Serat Karbon sing unik digunakake ing gembong 21 inci uga ndemek desain aerodinamik Aerodinamik Aerodinamik: Tutup pesawat ing ngarep, sing bisa ngoptimalake airflow ing mburi kendharaan, mbantu kelangan sistem rem lan tambahake mudhun; Roda mburi karbon ditutup rampung kanggo nyuda resistensi angin ing kendharaan; Rok sisih nggunakake swiwi serat karbon serat aerodinamik kanggo nyuda kerusuhan ing sisih kendharaan lan nambah stabilitas sing dhuwur-kacepetan. Bagean tambahan aerodinam digunakake ing sisih ngisor awak kendharaan kanggo nggawe kekurangan kinerja aerodinamik Roof ing kokpit sing mbukak; Minangka kompensasi, sistem angkat gandar ngarep ngarep bisa nambah passabilitas kendaraan nalika nemoni dalan-dalan utawa curb. Waca rangkeng-.

Mercedes-AMG mung

Mercedes-AMG mung

Ing babagan interior, mobil nganggo interior loro kristal klasik lan ireng ireng, sing nggambarake swasana racing sing kuwat ing latar mburi sistem halo. Kursi kinerja dhuwur Amg digawe saka jahitan kulit khusus lan hiasan. Garis sing lancar diilhami dening simulasi aliran udara mobil mobil. Desain multi kontur nyedhiyakake dhukungan tambahan kanggo driver. Ana uga dekorasi serat karbon ing mburi kursi. Jam IWC Custom minangka Inlaid ing tengah panel instrumen, lan dial cemlorot kanthi pola amp berlian. "1 saka 250" lencana ing panel kontrol tengah.

Mercedes-AMG mung

Mercedes-AMG mung

Keunikan saka Mercedes-AMG dicuarake ana ing kasunyatan manawa ora duwe atap, a-pilar, cermin, cermin lan jendhela sisih kendaraan tradisional. Nanging, nggunakake sistem Halo saka mobil Motorsport F1 Top Motorspit ing saindenging jagad lan nganggo desain kokpit loro kursi. Sistem Halo dikembangake dening Mercedes-Benz ing taun 2015 lan dadi komponen standar saben mobil F1 wiwit taun 2018, nglindhungi keamanan driver ing mobil sing mbukak.

Mercedes-AMG mung

Ing babagan kekuwatan, AMG pagered dilengkapi mesin sing dioptimalake V8 sing dioptimalake sing dibangun karo konsep "siji wong, siji mesin maksimal 430 Kilowatt, torsi puncak 800 NM, nyepetake 3,6 detik saben 100 kilometer, lan kacepetan paling dhuwur saka 315 kilometer saben jam. Variabel papat roda roda sing variabel kanthi variabel (AMG kinerja 4MATIC +), digabungake karo sistem suspensi pen suspensi numpak Amg aktif kanthi fungsi stabilisasi sing aktif lan sistem setir mburi roda lan luwih nambah kinerja nyopir sing luar biasa. Sistem rem keramik komposik AmG High-kinerja dhuwur nyedhiyakake kinerja sing apik banget.


Wektu Pos: Dec-09-2024