McLaren W1 resmi diumumake karo sistem hibrida V8, 0-100 km / jam 2.7 detik

McLaren wis resmi mbukak model W1 sing anyar, sing dadi mobil olahraga merek. Saliyane nampilake desain eksternal sing anyar, kendharaan kasebut dilengkapi sistem hibrida V8, nyedhiyakake tambahan ing kinerja.

McLaren W1

Ing babagan desain njaba, ngarep mobil anyar nganggo basa desain gaya kulawarga McLaren paling anyar. Hood ngarep nampilake saluran udara gedhe sing nambah kinerja aerodinamik. Lampu lampu diobati kanthi ngrampungake rokok, menehi tampilan sing cetha, lan ana saluran udara tambahan ing ngisor lampu kasebut ing lampu, luwih nandheske watak olahraga.

Gril duwe desain sing wani lan gedhe, dilengkapi komponen aerodinamik kompleks, lan nggunakake bahan sing entheng. Sisih kasebut nampilake bentuk kaya fang, dene pusat dirancang karo asupan udara polygonal. Lip ngarep uga gaya agresif, ngirim pengaruh visual sing kuwat.

McLaren W1

Perusahaan kasebut nyatakake yen mobil anyar nggunakake platform aerodinamik sing dirancang khusus kanggo mobil olahraga dalan, nggambar inspirasi saka struktur aeroel monocell. Profil sisih duwe bentuk supercar klasik kanthi awak slung sing sithik, lan desain fastback banget aerodinamik. Rasane ngarep lan mburi dilengkapi saluran udara, lan ana kits awak ing rok sisih ing sisih pinggir rok sisih, dipasangake kanthi roda limang spoker kanggo nambah rasa sporti.

Pirelli wis ngembangake telung pilihan ban khusus kanggo McLaren W1. Ban standar kasebut saka seri P Zer Trofeo Rs, kanthi ban ngarep kanthi ukuran 265/35 lan ban mburi ing 335/30. Bakar opsional kalebu Pirelli P Zer ™ R, sing dirancang kanggo nyopir dalan, lan Pirelli P Zer ™ mangsa 2, sing ban musim salju khusus. Brake ngarep dilengkapi kaleral 6-piston, dene rem calipers 4-piston, kaloro nggunakake desain monoblock sing dipasang. Jarak sing saka 100 nganti 0 km / jam 29 meter, lan saka 200 nganti 0 km / jam 100 meter.

McLaren W1

Aerodinamika kabeh kendharaan kabeh canggih banget. Jalan udara saka lengkungan roda ngarep menyang radiator suhu dhuwur wis dioptimalake dhisik, nyedhiyakake kapasitas pendinginan tambahan kanggo powertrain. Pintu luar biasa nampilake desain kothong gedhe, saluran udara saka rodha liwat toko ekzos menyang rong intake udara gedhe sing ana ing ngarep roda mburi. Struktur sariangular sing ngarahake airflow menyang radiator suhu dhuwur duwe desain sing dhuwur, kanthi intake udara sing kapindho, dipanggonke ing ngarep roda mburi. Sakbenere kabeh airflow ngliwati awak kanthi efisien digunakake.

McLaren W1

Pinggir mobil padha wani ing desain, sing nampilake swiwi mburi gedhe ing ndhuwur. Sistem exhaust ngetrapake tata letak dual-Exit sing dipasarke ing pusat, kanthi struktur madu madu sekitar kanggo nambah banding estetika. Bumper mburi ngisor dipasang karo diffuser kanthi agresif. Wiwi mburi aktif digawa dening papat motor listrik, saéngga bisa mindhah loro kanthi vertikal lan horisontal. Gumantung ing mode nyopir (mode dalan), bisa ngluwihi 300 milimeter mundur lan atur longkangan kanggo aerodinamik sing dioptimalake.

McLaren W1

Ing babagan dimensi, The McLaren W1 ngukur 4635 mm, 2191 mm ing jembaré, lan 1182 mm dhuwur, kanthi rodha regane 2680 mm. Thanks kanggo struktur monocell monococque, sanajan rodhebebebebebebebebebase dipendhet meh 70 mm, interior nawakake luwih akeh ruang peridhaan kanggo penumpang. Kajaba iku, pedal lan setir bisa diatur, saéngga driver nemokake posisi lenggah sing cocog kanggo kepenak lan kontrol sing optimal.

McLaren W1

McLaren W1

Desain interior ora kaya njaba, sing nampilake setir multifungsi telung sing ditulis, lan kluster instrumen digital kanthi lengkap, layar kontrol pusat sing integral, lan sistem shift sing elektronik. Konsol pusat duwe rasa layering sing kuwat, lan bagean mburi 3/4 dipasang nganggo jendhela kaca. Panel kaca jelas lawang ndhuwur kasedhiya, bebarengan karo sunshade karbon kandel 3mm.

McLaren W1

Ing babagan kekuwatan, McLaren W1 dilengkapi sistem hibrida sing nggabungake mesin kembar kembar kembar 4.0L kanthi motor listrik. Mesin kasebut ngirim output daya maksimal 928 tenaga jaran, dene motor listrik, menehi sistem total total saka 1275 tenaga kuda lan torsi puncak 1340 nm. Ndhuwur kanthi transmisi dual-klutch 8-kacepetan, sing nggabungake motor listrik sing kapisah khusus kanggo gear mbalikke.

Bobot saka New Mclaren W1 yaiku 1399 kg, nyebabake rasio sing duwe tenaga bobot kanthi bobot 911 tenaga jaran saben ton. Thanks kanggo iki, bisa nyepetake saka 0 nganti 100 km / jam 2,7 detik, 0 nganti 200 km / jam 5. nganti 300 km / jam 12,7 detik. Iki dilengkapi 1.384 kWh Baterei Paket, Ngaktifake mode Listrik murni murid kanthi kisaran 2 km.


Wektu Pos: Oct-08-2024