Ing jagad otomotif,Toyota, wakil merek Jepang, dikenal kanthi kekuwatan, sing bisa dipercaya lan macem-macem model model. Antarane, camry (camry), sedan toyota pertengahan klasik klasik, wis digoleki dening konsumen ing saindenging jagad wiwit diluncurake 1982.
ToyotaCamry wiwitane dilahirake ing "jaman konsumen" 3C "ing konteks takeoff ekonomi Jepang. 1980 JanuariToyotaNanggepi panjaluk pasar kanggo mobil ekonomi, adhedhasar model Celica ngembangake mobil kompak celica ngarep. 1982ToyotaCamry nganti pambukaan mobil sing kapisah kanggo generasi pertama camry dikenalake. Kanggo mbukak garis mobil sing kapisah, generasi pertama Camry dikenalake, lokal kasebut diarani mobil iki kanggo Vista. Wiwit taun 1986, generasi pertama camry ing Amerika Serikat nyiptakake 570.000 asil asil sing apik banget, mula dipilih minangka "tingkat kegagalan sedan", nanging uga amarga kualitas banget, yaiku nggodha minangka "paling populer karo maling maling". Iki milih "Mobil kanthi tingkat kegagalan paling ngisor", lan uga nggodha minangka "mobil paling populer ing antarane mobil maling" amarga penylametan kualitas lan nilai.
Swara 40+ taun kepungkur, camry wis berkembang liwat 9 generasi model. Saiki, jenenge Camry uga wis bosok ing ati wong. Nyatane, ing wengi lokalisasi, mobil iki duwe julukan ing China - "Jamey", mesthi, sawetara penggemar mobil senior "lawas" uga bakal diarani "Kamli".
Ing wulan Juli 1990,ToyotaNgeculake kamera generasi katelu, codenamed v30 lan vx10, sanajan eksternal sing nampilake awak sudut kanthi kendaraan sudut sing nggawe kabeh kendhali sing luwih apik. Dipunpasang dening 2.2L inline-papat, 2.0l v6 lan mesin v6 3.0l uga nggabungake setir patang roda, fitur stabilitas lan maneuvering, lan model unggulan sing digawe kanthi cepet 100 Kilometer sajrone wolung detik. Toyota uga nambah gerbong limang lawang lan coupe loro lawang kanggo generasi iki.
Miturut informasi kasebut, generasi toyota toyota toyota toyota resmi resmi kanggo pasar cina sekitar taun 1993. Minangka model generasi anyar sing dikenalake menyang daratan China ing wiwitan taun 1990-an, mobil iki disenengi dening wong-wong sing "entuk Rich First". Ora bisa dirasakake, bisa dianggep minangka saksi kanggo pangembangan ekonomi sing cepet ing taun 1990-an.
Kaya pasar domestik, toyota camry generasi katelu uga ora langka ing luar negeri. Umume kepemilikan sing akeh uga katon ing pengeling-eling para pemuda Amerika ing taun 80an lan 90an, lan bisa diarani dadi mobil kulawarga sing paling umum ing pasar Amerika ing wektu kasebut, saliyane ing Chevrolet Cavalier lan Honda Accord Waca rangkeng-.
Dina-dina iki, kanthi elektrisi nyepetake, akeh mobil dadi blur ing memori kasebut. Nalika pembuangan ijin, bisa uga luwih becik nggawa dheweke ing omah.
Toyota Camry generasi kaping 3 iki sing ditampilake dina iki wiwit taun 1996 lan sawise ndeleng foto sing anyar yaiku luwih angel kanggo aku percaya. Dirancang kanthi apik lan nganggo ton kulit, mula rumangsa seneng banget karo camry sing beda banget. Apa sing paling disenengi yaiku mobil iki mung 64,000 mil nalika saiki.
Kahanan sakabèhé diterangake apik banget, kanthi kunci Windows lan lawang isih bisa digunakake lan mesin lan transmisi ing kahanan sing sampurna.
Powering mobil minangka mesin 2.2-liter mesin siluter papat silinder papat codenamed 2az jinis karo 133 HP lan Daya Puncak 196. Modern modhèren taun kanthi mesin v6 digawe 185 hp.
Aja kaget nalika ngadhepi tokoh kaya ngono, ngerti yen mobil Jepang wiwit pertengahan taun 1990-an, asil kasebut bisa dianggep apik.
Toyota Camry generasi katelu saka taun 1996 ing foto saiki ngliwati lelang, kanthi tawaran paling dhuwur saiki $ 3,000 - apa sing sampeyan pikirake kaya ngono?
Wektu Pos: Oct-09-2024
