Lotus Eletre RS Sports Car Electric Luxury Large Hyper SUV Battery BEV Vehicle New Energy Automobile ჩინეთი

• ავტომობილის სპეციფიკაცია

Lotus Eletre, ბრენდის პირველი SUV, რომელიც ჩამოდის მთლიანად ელექტრო მოდელის სახით, Eletre ხელმისაწვდომია ორი ელექტროძრავის არჩევანით Eletre S+ და Eletre R+.

ყველა ვერსიას აქვს ორძრავიანი, AWD ელექტროგადამცემი სისტემა, საბაზისო ვარიანტით და Eletre S 605 ცხენის ძალას და 710 ნმ ბრუნვის მომენტს, რაც უზრუნველყოფს 0-100 კმ/სთ 4,5 წამში და 80-120 კმ/სთ-ს. 2.2 წამი, მაქსიმალური სიჩქარით 258 კმ/სთ.

იმავდროულად, ზედა Eletre R აწარმოებს 905 ცხენის ძალას და 985 Nm ბრუნვას, რაც საშუალებას აძლევს 0-100 კმ/სთ 2,95 წამს, 80-120 კმ/სთ-ს 1,9 წამში და მაქსიმალური სიჩქარე 265 კმ/სთ. მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი ორძრავიანი სრულად ელექტრო SUV Lotus-ის მიხედვით.

სამივე ვარიანტს აქვს 112 კვტ/სთ ბატარეა, რომელიც Eletre და Eletre S-ს WLTP ციკლზე 600 კმ დისტანციას აძლევს, ხოლო ყველაზე მძლავრ Eletre R-ს აქვს 490 კმ (WLTP). ყველა იყენებს 800 ვოლტ ელექტრო არქიტექტურას, რომელიც მხარს უჭერს 350 კვტ-მდე DC სწრაფ დამუხტვას, რაც იძლევა 10-80% დატენვის საშუალებას 20 წუთში. AC დატენვის ყველაზე მაღალი სიჩქარეა 22 კვტ.

Eletre-ის სტანდარტული ექსტერიერის აღჭურვილობა შედგება მატრიცული LED ფარებისაგან LED დღის განათებით და ნისლის ნათურებით, სახლში მისასალმებელი განათებით, ხელების გარეშე მომუშავე უკანა კარი გახსნის სიმაღლის მეხსიერებით და გამაცხელებელი სარეცხი თვითმფრინავები. Eletre S და R ვარიანტებს დაემატა თვითჩამქრალი გვერდითი სარკეები, უკანა კონფიდენციალურობის მინა და რბილად იკეტება კარები, Carbon Pack სტანდარტით ზედა Eletre R-ზე.

მოძრავი მარაგი მალაიზიის ბაზრისთვის Eletre არის 22 დიუმიანი, 10-ნაკვთიანი ყალბი შენადნობის ბორბლების ნაკრები Pirelli P Zero-ს საბურავებზე. Eletre R იღებს P Zero Corsa-ს საბურავებს, რომელთა ზომებია 275/35 და 315/30 წინა და უკანა, შესაბამისად, 23 დიუმიან ყალბ ალუმინის დისკებზე პრიალა შავი ფერის. სულ ხუთი ბორბლის დიზაინია ხელმისაწვდომი.

Eletre-ს სხვადასხვა ვარიანტები ასევე შეიძლება აღვნიშნოთ მათი სამუხრუჭე ხალიჩების ფერით; საბაზისო ვარიანტი იღებს შავ კალიპერებს, ხოლო S და R შეიძლება იყოს მითითებული სხვადასხვა ფერის კალიპერებით.

მოძრაობისას, Eletre დიაპაზონისთვის სტანდარტულად ხელმისაწვდომია მძღოლის ხუთი რეჟიმი - Range, Tour, Sport, Off-Road და ინდივიდუალური, Eletre R დამატებით იღებს Track რეჟიმში. ეს ეხება უკანა ბორბლების აქტიურ საჭეს, ადაპტირებულ დემპერებს და აქტიურ საწინააღმდეგო კონტროლს შასის უფრო მაღალი მუშაობისთვის და ასევე სრულად ხსნის აქტიურ წინა ცხაურს და საშუალებას აძლევს გაშვების კონტროლს ვარიანტის სრულ შესრულებაზე წვდომისთვის.

შიგნით, Eletre-ს სამივე ვარიანტს აქვს ხუთ ადგილიანი განლაგება, ბარგის ტევადობა 688 ლიტრი ყველა სავარძლით ადგილზე და 1532 ლიტრამდე უკანა სავარძლებით დაკეცილი. სურვილისამებრ ხელმისაწვდომი და აქ ნაჩვენებია Executive Seat პაკეტი, რომელსაც აქვს ოთხი ადგილიანი განლაგება.

გამოყენებული მასალები არის სრულად გადამუშავებული და გადამუშავებადი მიკრობოჭკოვანი, რომელიც წარმოადგენს ეკოლოგიურად სუფთა, უსუნო და გრძელვადიანი ალტერნატივას ნამდვილი ტყავის. თანმხლები მორთვა აღებულია ნახშირბადის ბოჭკოვანი წარმოების რეციკლირებული ნაჭრებიდან, რომელიც შეკუმშულია ფისში მარმარილოს მსგავსი დასრულებისთვის, ამბობს Lotus.

Eletre-ის შიდა კუპეები მოიცავს შესანახ უჯრას უსადენო დამუხტვით, თასების ჩამონტაჟებულ ჭიქის დამჭერებს და კარის ურნებს, რომლებშიც თითოეულში იქნება 1 ლიტრი მოცულობის წყლის ბოთლი. ბარგის განყოფილებას ასევე აქვს იატაკქვეშა საცავი.

საინფორმაციო გასართობი სისტემა მუშაობს Lotus Hyper OS-ზე, რომელსაც მოაქვს სერვერის დონის დამუშავების ძალა Qualcomm 8155 წყვილი სისტემა-ჩიპზე. შემდეგი თაობის 3D შინაარსი და გამოცდილება მხარდაჭერილია Unreal Engine ტექნოლოგიით კომპიუტერული თამაშების ინდუსტრიიდან, ამბობს Lotus.