საავტომობილო კულტურა-Nissan GT-R- ის ისტორია

GTარის იტალიური ტერმინის აბრევიატურაგრან ტურიზმი, რომელიც, საავტომობილო სამყაროში, წარმოადგენს ავტომობილის მაღალი ხარისხის ვერსიას. "რ" მხარს უჭერსრბოლა, მიუთითებს მოდელზე, რომელიც შექმნილია კონკურენტული შესრულებისთვის. მათ შორის, Nissan GT-R გამოირჩევა, როგორც ნამდვილი ხატი, რომელმაც მოიპოვა ცნობილი ტიტული "გოდზილას" და მოიპოვა პოპულარობით მსოფლიოში.

Nissan GT-R

Nissan GT-R– ს წარმოშობით მიჰყავს Skyline სერიები Prince Motor Company– ის ქვეშ, მისი წინამორბედი არის S54 2000 GT-B. Prince Motor Company– მა შეიმუშავა ეს მოდელი, რომ კონკურენცია გაუწიოს იაპონიის მეორე გრან პრიზს, მაგრამ ის ვიწროდ წააგო უფრო მაღალი შემსრულებლის Porsche 904 GTB– სთან. დამარცხების მიუხედავად, S54 2000 GT-B დატოვა შთაბეჭდილება მრავალ ენთუზიასტზე.

Nissan GT-R

1966 წელს პრინც საავტომობილო კომპანია ფინანსური კრიზისის წინაშე აღმოჩნდა და Nissan– მა შეიძინა. მაღალი ხარისხის სატრანსპორტო საშუალების შექმნის მიზნით, Nissan– მა შეინარჩუნა Skyline სერია და შეიმუშავა Skyline GT-R ამ პლატფორმაზე, რომელიც შინაგანად არის მითითებული, როგორც PGC10. მისი ყუთის გარეგნობისა და შედარებით მაღალი დრაკონის კოეფიციენტის მიუხედავად, მისი 160 ცხენის ძალის ძრავა იმ დროისთვის ძალიან კონკურენტუნარიანი იყო. პირველი თაობის GT-R ამოქმედდა 1969 წელს, რაც აღნიშნა მოტოპორტში მისი დომინირების დასაწყისი და 50 გამარჯვება მოიპოვა.

Nissan GT-R

GT-R– ის იმპულსი ძლიერი იყო, რამაც 1972 წელს განმეორება გამოიწვია. თუმცა, მეორე თაობის GT-R– ს სამწუხარო დრო შეექმნა. 1973 წელს ნავთობის გლობალურმა კრიზისმა დაარტყა, მკვეთრად შეცვალა სამომხმარებლო პრეფერენციები მაღალი ხარისხის, მაღალი ცხენის ძალისგან. შედეგად, GT-R შეწყდა მისი გამოშვებიდან მხოლოდ ერთი წლის შემდეგ, 16-წლიან შეფერხებაში.

Nissan GT-R

1989 წელს, მესამე თაობის R32– მა ძლიერი დაბრუნება მოახდინა. მისმა მოდერნიზებულმა დიზაინმა განასახიერა თანამედროვე სპორტული მანქანის არსი. მისი კონკურენტუნარიანობის გასაუმჯობესებლად Motorsports– ში, Nissan– მა დიდი ინვესტიცია მოახდინა ATTESA E-TS ელექტრონული ბორბლიანი სისტემის შემუშავებაში, რომელიც ავტომატურად ანაწილებდა ბრუნვის ბრუნვას საბურავების საფუძველზე. ეს უახლესი ტექნოლოგია ინტეგრირებული იყო R32- ში. გარდა ამისა, R32 აღჭურვილი იყო 2.6L Inline-Six- ის ტყუპი-ტურბოძრავული ძრავით, აწარმოებდა 280 PS- ს და მიაღწია 0-100 კმ/სთ აჩქარებას მხოლოდ 4.7 წამში.

R32 ცხოვრობდა მოლოდინებით, ითხოვდა ჩემპიონატებს იაპონიის A ჯგუფში და ჯგუფის N ჯგუფში. მან ასევე გამოიტანა შესანიშნავი შესრულება Macau Guia- ს რბოლაში, რომელიც უკიდურესად დომინირებს მეორე ადგილის BMW E30 M3 თითქმის 30 წამიანი უპირატესობით. სწორედ ამ ლეგენდარული რასის შემდეგ, გულშემატკივრებმა მას მეტსახელად "Godzilla" მიანიჭეს.

Nissan GT-R

1995 წელს Nissan– მა შემოიტანა მეოთხე თაობის R33. ამასთან, მისი განვითარების დროს გუნდმა კრიტიკულ შეცდომას შეუქმნა შასის არჩევისას, რომელიც პრიორიტეტულ კომფორტს ასრულებდა შესრულების გამო, რაც უფრო მეტად ეყრდნობოდა სედანის მსგავსი საძირკველს. ამ გადაწყვეტილებამ გამოიწვია ნაკლებად სწრაფი მართვა მის წინამორბედთან შედარებით, რამაც ბაზარი არ დატოვა.

Nissan GT-R

Nissan- მა ეს შეცდომა გამოსწორდა შემდეგი თაობის R34- ით. R34– მა ხელახლა შეამცირა Attesa E-TS ყველა ბორბლიანი სისტემა და დაამატა აქტიური ოთხბორბლიანი მართვის სისტემა, რომლის საშუალებითაც უკანა ბორბლები დაარეგულირებს წინა ბორბლების მოძრაობებზე დაყრდნობით. Motorsports– ის სამყაროში, GT-R დაუბრუნდა დომინირებას, რაც ექვსი წლის განმავლობაში შთამბეჭდავი 79 გამარჯვებით უზრუნველყოფდა.

Nissan GT-R

2002 წელს Nissan მიზნად ისახავდა GT-R– ს კიდევ უფრო ძლიერი გახადოს. კომპანიის ხელმძღვანელობამ გადაწყვიტა GT-R გამოეყო Skyline სახელიდან, რამაც გამოიწვია R34- ის შეწყვეტა. 2007 წელს დასრულდა მეექვსე თაობის R35 და ოფიციალურად გამოვლინდა. ახალი PM პლატფორმაზე აშენებული, R35– ს აქვს მოწინავე ტექნოლოგიები, როგორიცაა აქტიური შეჩერების სისტემა, Attesa E-TS Pro ყველა წამყვანი სისტემა და აეროდინამიკური დიზაინი.

2008 წლის 17 აპრილს R35- მა მიაღწია წრეში 7 წუთის და 29 წამის განმავლობაში გერმანიის Nürburgring Nordschleife– ზე, გადააჭარბა Porsche 911 Turbo- ს. ამ ღირსშესანიშნავმა შესრულებამ კიდევ ერთხელ გაამჟღავნა GT-R– ის რეპუტაცია, როგორც "Godzilla".

Nissan GT-R

Nissan GT-R ამაყობს 50 წელზე მეტი ხნის ისტორიით. შეწყვეტის ორი პერიოდის და სხვადასხვა ვარდნისა და ვარდნის მიუხედავად, ის დღემდე მნიშვნელოვან ძალად რჩება. მისი შეუდარებელი შესრულებითა და მდგრადი მემკვიდრეობით, GT-R აგრძელებს გულშემატკივრების გულების მოგებას, სრულად იმსახურებს თავის ტიტულს, როგორც "Godzilla".


პოსტის დრო: დეკ. -06-2024