ელეტრიარის ახალი ხატილოტუსი. ეს არის უახლესი Lotus-ის საგზაო მანქანების გრძელი ხაზიდან, რომლის სახელი იწყება ასო E-ით და ნიშნავს „სიცოცხლის მოსვლას“ ზოგიერთ აღმოსავლეთ ევროპის ენაზე. ეს არის შესაბამისი ბმული, რადგან Eletre აღნიშნავს Lotus-ის ისტორიაში ახალი თავის დასაწყისს - პირველი ხელმისაწვდომი EV და პირველი SUV.
- სრულიად ახალი და მთლიანად ელექტრო Hyper-SUV Lotus-ისგან
- თამამი, პროგრესული და ეგზოტიკური, სპორტული მანქანის დნმ-ით, რომელიც განვითარდა შემდეგი თაობის Lotus-ის მომხმარებლებისთვის
- Lotus-ის სული SUV-ის გამოყენებადობით
- "მნიშვნელოვანი წერტილი ჩვენს ისტორიაში" - მეტ ვინდლი, მედიცინის დოქტორი, Lotus Car
- Eletre, ჩვენი Hyper-SUV, განკუთვნილია მათთვის, ვინც გაბედავს გაიხედოს ჩვეულებრივის მიღმა და აღნიშნავს შემობრუნების მომენტს ჩვენი ბიზნესისა და ბრენდისთვის“ - Qingfeng Feng, აღმასრულებელი დირექტორი Group Lotus.
- პირველი სამი ახალი Lotus lifestyle EV-დან მომდევნო ოთხი წლის განმავლობაში, დიზაინის ენით, რომელიც შთაგონებულია მსოფლიოში პირველი ბრიტანული EV ჰიპერმანქანით, ჯილდოს მფლობელი Lotus Evija.
- „დაბადებული ბრიტანელი, გლობალურად გაზრდილი“ – გაერთიანებული სამეფოს ხელმძღვანელობით შექმნილი დიზაინი, Lotus-ის გუნდების საინჟინრო მხარდაჭერით მთელს მსოფლიოში
- ჰაერით მოჩუქურთმებული: უნიკალური ლოტუსის დიზაინის „ფოროზი“ ნიშნავს ჰაერის ნაკადს მანქანაში გაუმჯობესებული აეროდინამიკის, სიჩქარის, დიაპაზონის და საერთო ეფექტურობისთვის.
- სიმძლავრე 600 ცხ.ძ-დან იწყება
- 350 კვტ დატენვის დრო სულ რაღაც 20 წუთი 400 კმ (248 მილი) მგზავრობისას, იღებს 22 კვტ AC დამუხტვას
- მიზნობრივი მართვის დიაპაზონი დაახლოებით 600 კმ (დაახლოებით 373 მილი) სრული დამუხტვით
- Eletre უერთდება ექსკლუზიურ 'The Two-Second Club' - შეუძლია 0-100 კმ/სთ (0-62 mph) სამ წამზე ნაკლებ დროში
- ყველაზე მოწინავე აქტიური აეროდინამიკური პაკეტი ნებისმიერი წარმოების SUV-ზე
- მსოფლიოში პირველი დისტანციური LIDAR ტექნოლოგია წარმოების მანქანაში, რომელიც მხარს უჭერს ინტელექტუალური მართვის ტექნოლოგიებს
- ნახშირბადის ბოჭკოსა და ალუმინის ფართო გამოყენება წონის შესამცირებლად მთელს მსოფლიოში
- ინტერიერი მოიცავს უაღრესად გამძლე ადამიანის მიერ შექმნილ ქსოვილებს და მდგრადი მსუბუქი მატყლის ნარევებს
- წარმოება სრულიად ახალ მაღალტექნოლოგიურ ობიექტში ჩინეთში, რომელიც მოგვიანებით დაიწყებაr
ექსტერიერის დიზაინი: გაბედული და დრამატული
Lotus Eletre-ს დიზაინს ხელმძღვანელობდა ბენ პეინი. მისმა გუნდმა შექმნა გაბედული და დრამატული ახალი მოდელი კაბინის წინ დგომით, გრძელი ბორბლების ბაზით და ძალიან მოკლე გადახურვებით წინა და უკანა. შემოქმედებითი თავისუფლება მოდის კაპოტის ქვეშ ბენზინის ძრავის არარსებობის გამო, ხოლო მოკლე კაპოტი ეხმიანება Lotus-ის საკულტო შუა ძრავის განლაგების სტილის მინიშნებებს. მთლიანობაში, მანქანას აქვს ვიზუალური სიმსუბუქე, რაც ქმნის მაღალმოსავლიანი სპორტული მანქანის შთაბეჭდილებას, ვიდრე SUV-ის. "ჰაერით მოჩუქურთმებული" დიზაინის ეთოსი, რომელიც შთააგონებდა ევიას და ემირას, მაშინვე აშკარაა.
ინტერიერის დიზაინი: პრემიის ახალი დონე Lotus-ისთვის
Eletre აიყვანს Lotus-ის ინტერიერს უპრეცედენტო ახალ დონეზე. შესრულებაზე ორიენტირებული და ტექნიკური დიზაინი ვიზუალურად მსუბუქია, იყენებს ულტრა პრემიუმ მასალებს, რათა უზრუნველყოს განსაკუთრებული მომხმარებლის გამოცდილება. ნაჩვენებია ოთხი ინდივიდუალური ადგილით, ეს ხელმისაწვდომია მომხმარებლებისთვის უფრო ტრადიციული ხუთ ადგილიანი განლაგების პარალელურად. ზემოთ, ფიქსირებული პანორამული მინის ლუქი მატებს ნათელ და ფართო განცდას შიგნით.
Infotainment და ტექნოლოგია: მსოფლიო დონის ციფრული გამოცდილება
Eletre-ში საინფორმაციო-გასართობი გამოცდილება ადგენს ახალ სტანდარტებს საავტომობილო სამყაროში, ინტელექტუალური ტექნოლოგიების პიონერული და ინოვაციური გამოყენებით. შედეგი არის ინტუიციური და უწყვეტი დაკავშირებული გამოცდილება. ეს არის თანამშრომლობა დიზაინის გუნდს Warwickshire-ში და Lotus-ის გუნდს შორის ჩინეთში, რომლებსაც აქვთ უზარმაზარი გამოცდილება მომხმარებლის ინტერფეისის (UI) და მომხმარებლის გამოცდილების (UX) სფეროებში.
ინსტრუმენტთა პანელის ქვემოთ სალონში გადის შუქის დანა, რომელიც ზის ნეკნიან არხში, რომელიც ფართოვდება თითოეულ ბოლოში ჰაერის ხვრელის შესაქმნელად. მიუხედავად იმისა, რომ როგორც ჩანს, მცურავია, შუქი უფრო მეტია, ვიდრე დეკორატიული და წარმოადგენს ადამიანის მანქანის ინტერფეისის (HMI) ნაწილს. ის იცვლის ფერს მგზავრებთან კომუნიკაციისთვის, მაგალითად, თუ მიიღება სატელეფონო ზარი, თუ შეიცვალა სალონის ტემპერატურა, ან ასახავს მანქანის ბატარეის დატენვის მდგომარეობას.
შუქის ქვემოთ არის "ტექნოლოგიის ლენტი", რომელიც წინა სავარძელში მყოფ მგზავრებს ინფორმაციას აწვდის. მძღოლის წინ ტრადიციული ინსტრუმენტების ბლოკი შემცირდა 30 მმ-ზე ნაკლები სიმაღლის წვრილ ზოლზე, რათა გადასცეს ძირითადი ავტომობილი და მგზავრობის ინფორმაცია. ის მეორდება მგზავრის მხარეს, სადაც შესაძლებელია სხვადასხვა ინფორმაციის ჩვენება, მაგალითად, მუსიკის შერჩევა ან ახლომდებარე საინტერესო ადგილები. ამ ორს შორის არის OLED სენსორული ეკრანის უახლესი ტექნოლოგია, 15.1 დიუმიანი ლანდშაფტის ინტერფეისი, რომელიც უზრუნველყოფს მანქანის მოწინავე საინფორმაციო-გასართობი სისტემაზე წვდომას. ის ავტომატურად იკეცება, როცა არ არის საჭირო. ინფორმაცია ასევე შეიძლება ეჩვენოს მძღოლს გაძლიერებული რეალობის (AR) ტექნოლოგიით გამორჩეული დისპლეის საშუალებით, რომელიც არის მანქანის სტანდარტული აღჭურვილობა.
გამოქვეყნების დრო: დეკ-08-2023
